Taky jsem to kdysi sundával a kabelů nebylo třeba
. Klíček do vodorovné polohy, pustit stěrače, otočit klíčkem, nechat dojet stěrače nakolmo, vypnout klíček.
To je tuším ta poloha, při které to jde nejsnáz z tý pr...e vytáhnout. Je to na 3 šroubcích M6 (takže klíč 10).
Po vyjmutí mechanismu je páka/klika na motorku na tisícihranu, jištěna opět 6-kou matkou.
Po namontování nového motoru nestav páku/kliku na předchozí polohu! Musíš stěrače dát na vodorovno a před montáží mechnismu do auta to připojíš k elektrice a zopakuješ si to s tím klíčkem na začátku. Klika je (tuším) o 180 stupnů. L.