LADAklub - Fórum

Zdravím stala se mi zvlastní prihoda na vaz 2101, takhle vsechno v pohode zastavim, přijdu za hodinu a v poloze startování, nestartuje svetla nesvítej, vetrák nejde, proste nic, jen kontrolky svítej a blinkry jdou, ale kdyz dam klicek do opacný polohy tak mi svítí, vetrák funguje, proste jak má, cim by to mohlo byt? dekuji

"v poloze startování", to jako IV. poloha klíčku? A co je myšleno pod pojmem opačná poloha? Napadají mě dvě věci. Jednak zkrat, ale to by asi nefungovali ty blinkry, k tomu ať se raději vyjádří nějaký elektroodborník a druhá věc, nedělal jsi nedávno něco s pracovník spojkovým válečkem? Mě se něco podobného dělo poté, co jsem zapomněl připojit kostřící kabel . To bylo sice na 2107, ale předpokládám, že tohle bude stejné.

nene nic jsem v nejblizsi dobe nedelal se spojkovym valeckem. poloha kdy se rozsvítí tri cerveny kontrolky tak je mrtvo, ale kdyz dam do polohy kdy ma prochazet autem proud tak to funguje

A v poslední poloze klíčku startér točí? S největší pravděpodobností odešla spínačka. Buďto jsou v háji kontakty, nebo se odbrousilo roztemování osičky, která drží oříšek spínačky pohromadě. Musíš sundat plastové kryty kolem volantu a mrknout na spínačku. Příp. můžeš v současné nefunkční poloze zahýbat dráty, jestli se kontakt nechytne.

Začni tím, že odpojíš baterku, jinak si nejspíš uděláš ohňostroj. I ta blbá pružina, co drží oříšek - kontaktní část uvnitř spínačky je drát, vodič, tedy potenciální nebezpečí. Nejspíš to bude vevnitř vytavené, rozpadené nebo opálené. nakresli si kam který kabel patří. Zkontroluj čistotu a "utažení" fastonů.

Asi nic nového neřeknu, ale na žluťákovi jsem měl spínačku zapojenou, že mi šlo všechno ( alespoň mám pocit, je to už nějaká doba ) na všech polohách. U modráka jí mám zapojenou pro mě lepším způsobem, v druhé poloze ( nezamkne se volant, motor nejede ) se všechno vypne, světla, větrák atd...
Jsem rád, mám vyřešeno denní svícení...
U kamaráda jsem jí v létě zapojil jako v jeho 21061 a šlapala jako u žluťáka...
Jinak je mi jasné, že se mi nezamyká volant, ale kdo se rozhodne s tím autem odjet, je zrovna tohle pro něj nejmenší překážka...
Máte někdo zkušenost, co zámek vydrží? V obou případech, kdy je zapadlý a když je volant ještě "volný"? Pak se prý dá pořádně rozmáchnout...