LADAklub - Fórum

od **mušketýr** » pon srp 30, 2010 07:33

Na mé 21073 mám volnoběh 3.OOOot.což mi nevyhovuje.Na benzín i neaLPG je to cca.stejné.
Volnoběh zlobil delší dobu,někdy se blížil k 2.OOOot ale vždy sse vrátil sám zpět k tisícovce.Teď drží měsíc stabilně 3tis. což je obzvláště ve městě nepříjemné.Co s tim?
Navíc se mi nespíná ventilátor a to ani po odpojení čidla co je na hlavě.Ventilátor po připojení na přímo funguje.Co s tim?
Dík za rady.
Mušketýr

od **Cooper** » pon srp 30, 2010 14:14

musketyr píše:Volnoběh zlobil delší dobu,někdy se blížil k 2.OOOot ale vždy sse vrátil sám zpět k tisícovce.Teď drží měsíc stabilně 3tis. což je obzvláště ve městě nepříjemné.Co s tim?

Pokud to dobře chápu tak jde o SPi. Nevisí to krokový motorek volnoběhu?

musketyr píše:Navíc se mi nespíná ventilátor a to ani po odpojení čidla co je na hlavě.Ventilátor po připojení na přímo funguje.Co s tim?

Mě taky nespínal, měl jsem špatné čidlo o kterém píšeš. Po výměně funguje.

od **Luděk Ondrůch** » pon srp 30, 2010 14:43

musketyr píše:Navíc se mi nespíná ventilátor a to ani po odpojení čidla co je na hlavě.Ventilátor po připojení na přímo funguje.Co s tim?
Dík za rady.

Který čidlo odpojils? Jsou dvě, jedno je na hlavě na straně řidiče, to slouží pouze pro teploměr, Druhý je na pravo vepředu na nátrubku u hadice do chladiče a to spíná ventilátor.

od **mušketýr** » pon srp 30, 2010 16:11

Odpojuji čidlo na nátrubku.M.S.

od **Cooper** » pon srp 30, 2010 17:27

No nemůže to být pojístka?....

od **mušketýr** » stř zář 01, 2010 10:22

Pojistky OK.Vím že jsou pojistky i u řídící jednotky,ty sem nekontroloval.
M.S.

LADAklub - Fórum

Vysoký volnoběh 21073

Vysoký volnoběh 21073

yds

sda

Kdo je online