Takto to být opravdu nemá. Úbytek napětí 3,5V na spínači v cívce je strašně moc. Značí to, že je spínač po smrti. Vyměň tedy cívku, nebo zkus rozebrat a opravit spínač.
PS: I těch 9,5V na trvalém kontaktu je poněkud méně, než by mělo při nabité baterii být. Zkus ještě změřit napětí při startování přímo na vývodech z baterie a potom na svorkách na baterii.