Tak zase zdravím
U svého auta jsem zjistil že musím ventilátor zapnout ručně, vypínačem na palubce. Zkoušeli jsme si Ivem proč to tak vlastně je. Zapojili jsme ventilátor tak jak má být. Zahřáli auto až na 100°C, ale ventilátor nesepnul ( Na druhém autě sepnul při 95°C a vypnul při 85°C). Ventilátor by měla spínat ŘJ. Zkusili jsme proměřit čídlo teploty vody.....Při teplém motoru byl odpor na snímači 0,435 ohmů, při studebném 1,něco ohmu. Napětí do čidla jde přesně 5 V. Naprosto nerozumím tomu, proč jednotka vlastně ventilátor nezapne, když to vypadá že čidlo teplotu snímá a jednotka čidlo napájí......
Děkuji moc za každou radu.