Nastartuje a zdechne aneb nejede a nepojede

[Acibuk]

Nejedná se o Ladu, ale o mé důvěrně známé dodávkové vozdilo 1203. Btw už jsem měl vyhlídlou 2101, ale nakonec musím udělat svému hybridu STK, aby mě nechala policie a pojišťovny napokoji.Musím to stihnout do konce týdne, můj mechanik je pryč, tak by mě napadlo, že by mohl poradit někdo z Ladafóra, mocmoc prosím. Takže:

Mám motor po GO - písty, válce a kroužky neměnili, uznali, že jsou ok. Měnily se komplet všechny těsnění, gufera, hadice, všechno se velmi důkladně očistilo, ze dvou karbeců udělali jeden, prostě motor vypadá jako novej. Problémem bylo, že byla voda v nádrži, která se dostala až do karbecu a pravděpodobně i dál - dost často jsme profoukávali trysku. Přilívali jsme líh do nádrže, docela to zabíralo, přesto tam ještě trochu vody zůstalo. Po vypuštění a znovunapuštění nádrže jsme ujeli asi 10km, pořád to zdechalo a jelo jen na sytič. Pak jsme zjistili, že v nádrži je pořád hroznej bordel, v trubkách, prostě všude a byla tam ještě voda. Takže vyčištění nádrže, nový trubky, hadice, výměna čerpadla. No, teď už čerpadlo hází čistej benzín jako o život. Ale.. Nastartuju, většinou tak na 3. pokus (to je běžný), když je teplej motor, tak na drc a motor si bručí (pouze na sytič), ale cca za 10s prostě zdechne, ať dělám, co dělám. Když dám plyn na podlahu, poškytáváním se udrží, zase pár vteřin, a zase začne zdechat. Když tohle zkouším dlouho a zahřeje se, občas už dokážde držet otáčky na sytič. A z výfuku se valí bílej dým - je rozhozenej předstih (nevíte, jaká je default hodnota?:)) Volnoběžný otáčky jsou taky nastavený hodně vysoko. Když se přilije do karbecu líh, motor běží pěkně, ale jen chvilku. Předem děkuji za případné rady, nadávky a prokletí.

[Majo]

tipujem to na nejaku ucpanu trysku v karburatore. Pokial bol v nadrzi bordel mohlo sa do karburatora lahko nieco dostat. Mas niekde nejaky palivovy filter? Odporucal by som rozobrat karb a prefuknut stlacenym vzduchom, malo by to pomoct...

[Vašátor]

Teď mě tak napadlo.... známýmu přesně tohle jednou začala dělat stará Octavia. Po rozebrání celýho motoru, překopání všeho možnýho....se přišlo na upadlou přepážku ve výfuku, která se při větším průchodu plynů zvedla a uzavřela vejfuku.

Zkus oddělat vejfuk a uvidíš

Ovšem u něj na to něměl vliv sytič

[Acibuk]

Děkuji, je tam tlumič z Fa a docela se do ně mlátilo kladivem, i tohle by byla možnost. S tím karbecem mě to napadlo taky, zítra vše odzkouším a podám report. Díky:)