LADAklub - Fórum

Zdravím,dnes jsem si pořídil 2105 rv.88.Cesta domů 300 km byla v pohodě a všechno běží jak má.Byl jsem mile překvapen pohodlnou jízdou.Ale na všechny převodové stupně při jízdě řinčí převodovka a přestává to pouze při sešlápnutí spojky.Navíc nejde zařadit zpátečka,jinak ostatní kvalty tam jdou krásně.Prosím poraďte co to je za závadu.Nejradši bych vyměnil celou převodovku idealně 5ti kvalt ale nevím jak moc jsou k mání.Děkuji a zdravím

Tím že to přestane při sešlápnutí spojky to vypadá na spojkové ložisko, tedy sama převodovka může být OK.
Nevím jak jsi znalý aut Жигули/LADA - u klasiky vož je i 2105 se před řazením zpátečky řadicí páka stlačí dolů

Spojkové ložisko je aktivní pouze při sešlápnutí spojky. Nicméně je tu možnost, že je špatně vymezena vůle na spojce v kombinaci s prasklou vratnou pružinou a ložisko se točí pořád. Začal bych kontrolou seřízení viz. třeba tady: viewtopic.php?f=56&t=17865&p=383295&hilit=se%C5%99%C3%ADzen%C3%AD+v%C5%AFle+spojky#p383295 a kontrolou spodku. Vyplň si bydliště, třeba máš v okolí někoho kdo by ti na to hodil okem, poslech to a poradil.

Tak zpátečka už jde,su ventil a neuměl jsem ju tam zařadit .Zítra ještě pořádně prozkoumám to chrastení a uvidím,převodovka ale bude muset stejně nejspíš ven.

Valdo, ne tak docela. Pokud je vadné spojkové ložisko, hluk stichne zpravidla už při sešlápnutí pedálu sotva do půlky. Pokud hluk stichne až po úplném sešlápnutí spojky nadoraz (převodovka se zastaví), jedná se s největší pravděpodobností o ložisko na mrkvi - vstupní ložisko hřídele převodovky.

K avizovanému hluku ... co si máme představit pod pojmem "řinčení"? Plechový zvuk vyššího tónu? To by poukazovalo na spojku - přítlačný talíř. Kde spojka zabírá? Jakmile zabere, je následně chod pedálu krátký nebo dlouhý do úplného rozjetí? Ložiska v převodovce spíše hučí, hlubší tón.

Tak řinčení po čase utichlo,nejspíš bylo po dlouhém stání trochu rezavy spojkovy lozisko a sedlo si to....