LADAklub - Fórum

Ahoj,
Předem se omlouvám za extrémně neodborné výrazy které v tomto dotazu asi použiju
Mám 2 rozebraný 5q a oba maj podobnej problém - hodně opotřebenou tu hlavní dlouhou hřídel v místě kde je to velký pero. Koupil jsem teda v Ladě opravnou sadu kde je tohle všechno vyřešený a mám problém dostat na tu kratší část hřídele, která končí napruženou podložkou se ségrovkou, tu ségrovku. Přijde mi že dokonce ta hřídel jako by byla o nějakou desetinku kratší, ale nevím, neměřil jsem to. Každopádně po nasunutí všech kol a tý podložky skoro není vidět ta drážka po ségrovku. Existuje na to nějaký přípravek na nalisování nebo tak něco? Na jeden pětikvalt skládaný že starých dílů jsme to tam nějak namlátili kladivem a šroubovákem, to tady fakt nehrozí a navíc se mi prostě nechce doprasit krásnou novou hřídel.

Každý, kdo dělá takovéhle práce si vyrábí různé pomůcky patřičných rozměrů pro konkrétní převodovku a nebo kombinuje přípravky, které už má z předešlých převodovek. Jde použít třeba i trubka vhodného průměru spolu se silnějším plechem apod. Hlavní je lisovat v ose hřídele.

Zkusil bych tu hřídel přeměřit/dosadací plochy/zápichy/osazení a porovnat s tou starou na které to sedí lépe.
Třeba je ta nová hřídel někde naražená u osazení,možná otřep po obrábění....u Rusů nikdy nevíš

Tak vzdálenost drážky pro ségrovku od dělící přepážky je nove hřídeli o milimetr menší než na staré. Tak to asi není divu že mi to tam nešlo dát... Takže asi reklamace nebo návštěva soustružníka.

Dneska hřídel v Ladě bez problému vyměnili. Skutečně tam ta drážka byla špatně...