Malý tlak vo vlacoch

Moderátor: Moderátoři

Re: Malý tlak vo vlacoch

Příspěvekod Cory » čtv úno 02, 2017 17:29

Strekni do valca 2-3 ccm oleja a zmeraj, ci sa tlak zvysi.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Cory
 
Příspěvky: 11568
Registrován: stř čer 14, 2006 17:14
Bydliště: Snina/Košice

Re: Malý tlak vo vlacoch

Příspěvekod Marek » pát úno 03, 2017 07:33

Nastavení překrytí ventilů se odvíjí od časování vaček a jejich tvaru. U motorů odladěných do výkonu se překrytí ventilů často nastavuje mírně před horní úvrať. Takže ne "pootvorené rovnako", ale sací trochu víc. Nicméně na kompresní tlak by toto nemělo vliv.

Kompresní tlaky se musejí měřit u motoru ohřátého na provozní teplotu (voda 90°C, olej aspoň 80°C). Vždy se před měřením musejí vyšroubovat všechny svíčky (ne jen ta, kde se měří), v tom lidé často chybují. A při roztáčení motoru startérem musí být obě klapky karburátoru otevřené (u pneumatického ovládání 2. klapky doporučuji tuto mechanicky aretovat v otevřené pozici). Baterka musí být ve výborné kondici, stejně tak startér - rychlost roztáčení motoru má na výsledky měření velmi zásadní vliv.

Samozřejmě musí být kvalitní manometr. Hobby manometr z Kelly za Kč 60 fakt NENÍ kvalitní manometr ;-). U motoru s takto vysokým stupněm komprese lze předpokládat vysoké kompresní tlaky, čili použil bych manometr s rozsahem minimálně 20-25 Bar.
Já na 2103 měl stupeň komprese 10,6:1 a sériovou vačku 1,7i a kompresní tlaky jsem měl kolem 18 Bar - to jen pro představu.
RENAULT Mégane Grandtour *04/2008 - 1,5dCi 78kW (06/2016-)
RENAULT Scénic *05/2012 - 1,4TCe 96kW (10/2023-)
Marek
 
Příspěvky: 5266
Registrován: úte čer 01, 2004 21:31
Bydliště: Třebíč, CZ

Re: Malý tlak vo vlacoch

Příspěvekod Cory » pát úno 03, 2017 14:43

Marek píše:Nastavení překrytí ventilů se odvíjí od časování vaček a jejich tvaru. U motorů odladěných do výkonu se překrytí ventilů často nastavuje mírně před horní úvrať. Takže ne "pootvorené rovnako", ale sací trochu víc.


Pisal som o zakladnom nastaveni, kedy mu to musi fungovat. Zvycajne polohu prekrytia urcuje vyrobca. Stretol som sa s viacerymi typmi vaciek a su aj take, kde vyrobca udava prekrytie na rovnako. Na vacsine vsak saci ventil pootvoreny o cca 0,3mm viac.

Ale to je nepodstatne vzhladom na problem,ktory sa tu riesi.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Cory
 
Příspěvky: 11568
Registrován: stř čer 14, 2006 17:14
Bydliště: Snina/Košice

Re: Malý tlak vo vlacoch

Příspěvekod Dusan » sob úno 04, 2017 19:55

Po poskladani boli ake tlaky? Ja typujem na popradkane puestne kruzky.
Dusan
 
Příspěvky: 3864
Registrován: stř čer 02, 2004 17:29
Bydliště: Kosice-okolie

Předchozí

Zpět na Hnací soustava

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků