Presný postup výmeny simeringov na kľukovke

[Majo]

Aj ja mam na 2104ke 26 rocne gufera na kluke a netecu a aj na bmw som mal povodne po 20rokoch a boli skrehnute a tiekli a asi je kazdemu jasne, ktore boli v dobe montaze kvalitnejsie... Keby si to auto nikdy v zivote neprehrial, tak maju sancu prezit strasne dlho, likviduje ich teplota i dlhe statie...

[corsair]

Co poviete na matros MVQ silikon-kaucuk alebo ACM polyakryl-kaucuk? Da sa to dost lahko zohnat

[tomass]

http://www.technicke-soucasti.cz/slovnik/MVQ/ "Slovník: MVQ Silikon kaučuk Materiál vhodný do prostředí kyselin a zásad, částečně odolný neagresivním olejům, zvláště při vyšších teplotách. Mimořádně odolné je kyslíku, povětrnostním vlivům a ozonu. Většina pryží je zdravotně nezávadná." Částečně odolný = asi se na olej (horký olej) moc nehodí i když teplotě jako takové odolává.

http://www.valleyseal.com/materials.htm Po vložení do překladače je zřejmé, že se nehodí ani jeden z nich. Nezodpovězenou otázkou pro mě zůstává, jestli je MVQ a VMQ překlep, nebo totéž, protože se tento materiál o prvním z nich nezmiňuje.....

Silikon (VMQ) Silikony mají dobré izolační vlastnosti a má tendenci být fyziologicky neutrální. Nicméně, silikonové elastomery mají relativně nízkou pevnost v tahu, špatnou trhat a odolnost proti opotřebení.

Polyakrylát (ACM) (akrylový kaučuk), má dobrou odolnost vůči minerálního oleje, kyslíku a ozónu. Kompatibilita vody a flexibilita za chladu ACM jsou podstatně horší než u NBR.

Při experimentech se dostaneš do kouta s teplotní odolností, chemickou odolností, obvodovou rychlostí hřídele, měnícími se otáčkami, drsností povrchu a dalšími aspekty. Bude obtížné sladit všechny parametry dohromady, protože tu už na toto použití jsou jiné materiály. Bude lepší použít to co ostatní už vyzkoušeli a osvědčilo se. Nevidím prostor k nalezení dalších řešení k výběru.

[Majo]

MVQ pouziva znacka Corteco, ktora sa specializuje na semeringy do aut roznych znaciek. Povedal by som, ze je trosku lepsi nez NBR, ale nie o moc...

[tomass]

Měl jsem krátce na difu gufero od Corteca. Je to jeden z mála výrobců (podle prodejce jediný sehnatelný kvalitní gufero na dif Lady co v ČR sežene, kromě originálu a podivných druhovýrob), co dělá rozměr do difu na Ladu. Po výměně difu za nový jsem koupil zase gufero od Corteca, ale ještě nenamontoval. Původní gufero na novém difu nezačalo pouštět tolik, abych ho vyměnil i když se od začátku tváří všelijak. Jestli je Corteco z materiálu MVQ nedokážu potvrdit ani vyvrátit. Mimochodem Corteco má nižší tloušťku gufera ( 10 mm) místo 12 mm (ale to nevadí), jestli si dobře pamatuju rozměr. Tloušťku 12 mm údajně nedělá nikdo a rozměr na dif Lady 35,8x68x12mm (nebo x10mm) jsem sám nenašel (kromě neznačkových) vůbec.

[corsair]

to co som myslel je elring - verit? neverit?

[tomass]

Elring neznám, slyším to poprvé. První odkaz v ČR ve vyhledávání: http://www.ihr-autodily.cz/cs/dodavatele/34-elring/ Pravděpodobně zastoupení ? Mají plno přívětivých slov o kvalitě Elring a přístupu k MO zákazníkům. MO shop - nefunkční. Otevřel jsem 2 ceníky těsnění pod vanu motoru a těsnění olejové vany. Ejhle, hodně omezený sortiment značek a typů mezi kterými Lada vůbec není. Gufera jsem nenašel vůbec.
Corsaire, zkoušel jsi najít konkrétní výrobek ? Tohle je jen takové plácání jedné značky za druhou, když ani nevíš, jestli Ladu opravdu dělají, nebo ne. Některá automobilová gufera mají svůj vlastní specifický rozměr. Občas bývá unikum vůbec najít výrobce potřebného rozměru gufera.

BTW: Když jsem sháněl teď koncem června u jednoho prodejce komplet silentbloky a svislý čepy na Ladu, měl plný mail značek, co všechno dokáže a jaký je výběr. Po několika dnech jsem se mu připomněl s konkrétními produkty o které mám zájem. Neodepsal. Za několik dalších dní jsem se připomněl znovu. Opět bez reakce. Po více než měsíci jsem mu napsal zcela otevřeně, jestli je na dovolené, nebo jestli se mám obrátit jinam. Opět nikdo neodepsal. Mimochodem je to stejný "frajer" co mi 2x sehnal gufero Corteco na dif a kdy jsem s jednáním byl velmi spokojen. Pak mi sehnal na poloosy 2 gufera, ale jednosměrný a tedy na jednu stranu a řekl mi, že obousměrný, nebo na druhý směr nedokáže sehnat. Co k tomu říci ? Prostě první dojem na prodejce (zastoupení ?), potažmo nabídku produktu mi přijde nápadně podobný jako zmíněná zkušennost.

[Roman]

Ked si otvoris dalsi odkaz MJauto a vyhladas Lada tak konkretne na 1200 az 1600 na klukovku su v ponuke dve gufera, prve je Elring, druhe Goetze, samozrejme ci a ako rychlo ich dodaju neviem.
http://autodily.mjauto.cz/lada/1200-160 ... otoru.html

[Vašátor]

Elring je dobrá značka, již jsem od této firmy nějaké produkty měl. Spoustu produktů od Elringu nabízí třeba Szakal-Metal.

[corsair]

Corsaire, zkoušel jsi najít konkrétní výrobek ?

Konkretny vyrobek elring 70*90*10 a elring 40*56*7 gafaautodiely mam to pobliz na osobny odber, http://www.autodielygafa.sk/inshop/scripts/shop.aspx?action=DoChangeTecDocSortimentGroup&level=53663&CarID=3044
Akurat som sa opytal na material...

[corsair]

Teraz uz chcem len podakovat velmi pekne vsetkym co sem prispeli prispevkom aby mi pomohli... Dufam ze aspon 200tisic km to vydrzi

[kartar]

Jak nejlépe zajistit setrvačník, aby se neprotáčel při povolování a utahování šroubů? V dílenské příručce se používá přípravek A.60330/R, na ladu dnes ale nesehnatelný.

[Křečík Barbuška]

Uz je to davno co jsem jej menil, ale vystacil jsem si sroubovakem vrazenym mezi zuby vence zaprenym v nejakem miste o blok. Vozitko stale jezdi tak jsem to asi dotahl dobre .

[Luděk Musil]

Při povolování si vystačíš s úderem do klíče. Tedy nesnaž se šroub povolit tahem, ale udeř dlaní do opačné strany klíče. Případně můžeš užít rázový pneumatický utahovák šroubů.
V případě dotažení (na požadovaný moment) použij Křečíkovic metodu. L.

[Vašátor]

Je ještě mnohem lepší a nedestruktivní metoda. Povolovat a dotahovat přes střed. Setrvak pak stačí podržet rukou. Je to jednoduché a velmi účinné.