LADAklub - Fórum

Optam se kdyz mam vysroubovany stelovaci sroub az nadoraz tak to znamená ?

Ze to mas blbo.... Teoreticky to takto. Vysrubovat nejde.

Naztavovat ten srub sa ma ked je volant v stredovej polohe. Inak sa to moze seknut.
Ak su vybyte hlavne puzdra nevymedzis volu, a tie su vybyte na kazdej lade co ma viac ako 100tkm

Zasrubuj tu skrutku spat. Vola sa vymedzi len v okoli stredu sneku a zaberoveho kolesa. Ty si uz za stredom.

Nevím, ale já mám převodku i po 180tis. stále v dobré kondici s absolutně minimální vůlí. Olej jsem měnil asi 2x, nikde mi neteče. Honza

Původní převodky ještě byly jakž takž, ale pak to šlo do háje jako všechno. Na šestnáctce mám převodku, kterou jsem koupil jako novou v roce 2003, najeto asi 40 000 km a je to hrůza. Teď jsem vymezoval vůli a stejně to člověk honí po silnici. Budu ji muset vyměnit. Nejradši bych sehnal fiaťáckou, ta je výborná. Jen se mi ji nedaří sehnat.

A v čem je fiaťácká převodka řízení lepší než žigulácká?
Na ebay se dají pořídit běžně, dokonce i nové...
https://www.ebay.com/itm/Fiat-124-Berlina-steering-box/292660163243?hash=item4423e7b2ab%3Ag%3ANycAAOSwkeBbXiOA&_sacat=0&_nkw=fiat+124+steering+box&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313

Možná v použitých materiálech, neopotřebuje se tak rychle.

Poraďte prosím, jak se kontroluje hladina oleje v převodce řízení. Strkal jsem dovnitř gumovou hadičku a nějaké zbytky oleje jsem našel, ale netuším, jestli to nemůže být zatečené někde dole. Všude se píše jen o kontrole hladiny, ale nikde jsem se nedočetl jak na to Díky!

Po úroveň plnicího otvoru - tedy musí být vidět pouhým okem.

Možná to tu zaplevelím, ale zajímalo by mne, jestli je náročná, nebo vůbec reálná montáž sloupku řízení hranaté řady do řady kulaté.

Díky.

Myslím, že montáž asi půjde, ale musíš to dát i s převodkou řízení. Honza

Dá sa to. Raz som sa o to pokúsil. Jak by sa to ale chovalo v praxi nevim, to auto už nikdy nejazdilo.
Každopádne pri otáčaní volantom sa natáčali kolesá do požadovaného smeru, takže nejaký ten úpech som zaznamenal.

Prvý problém: Pri montáži bolo treba z prevodky odmontovať páku do ktorej sa montujú čapy, inak som sa tam vymotať nevedel.
Povedzme, že už tam prevodka je a čapy nahodené v nej. Netesní manžeta okolo volantovej tyče. Je potrebné zvoliť správny sklon prevodky aby sa spodný šroub kardanovej časti nehádal s brzdovým pedálom. Konzolu volantu som sa pokúšal použiť z hranatca, ale moc nelícovala s palubkou 06 a nepomohli ani plasty pod volant z hrany. Rozhodol som sa upraviť konzolu z gulatca, musel som z nej odrezať a nahradiť zvarom šroub pretože kolidoval so šroubom ktorý sťahuje spoj pevnej a kardanovej časti tyče. Ďalej bolo treba do konzoly integrovať ložisko volantovej tyče https://ladapower.com/catalog/niva-1600 ... ing-detail , ložisko má väčší priremer jak konzola, ja som obrusoval. To bude asi všetko podstatné na čo si teraz spomeniem.

Edit: neviem či sme sa správne pochopili, popisujem montáž prevodky z 05 do 06

Pochopili jsne se spravne. Ptam se proto, ze se kdesi na foru hovorilo o lepsi geometrii posazeni volantu v hranatci, a to o jeho umisteni vyse s mensim uhlem volantove hridele k vodorovine, tedy vice kolmo k ridici. Co je na tom pravdy nevim. Vykres, ani nejake rucni mereni jsem zde nenasel. Ovcem predpokladam, ze tuto zmenu geometrie ma na svedomi prave sloupek rizeni a jine smerovani osy volantove hridele prave umoznuje kloubovy hridel volantu (ackoliv ma kloubove spojeni primarne bezpecnostni vyznam).

Pridam svoju otazku: mam citelnu radialnu volu na hriadeli hlavnej paky riadenia v prevodke riadenia, v plnom rajde doprava sa prave koleso da volne otacat o dost velky uhol bez pohnutia volantu (ale lave koleso sa vzdy hybe spolu s pravym) a pri hybani volantom v okoli tej polohy to vydava "praskave" zvuky. Ak som pochopil spravne, s tym sa nastavovacimi mechanizmami prevodky uz neda nic robit, lebo nastavovacia skrutka riesi axialnu polohu hriadela hlavnej paky voci sneku a vymedzovacie podlozky zase menia polohu/volu sneku na hriadeli sneku. Prevodka je teda asi na vymenu. Otazka znie, ci sa prevodka da "generalkovat", teda ci sa da zohnat pravdepodobne vymlete puzdro hriadela hlavnej paky riadenia alebo mam rovno zhanat celu novu prevodku. Dakujem!

valda1971 píše:Po úroveň plnicího otvoru - tedy musí být vidět pouhým okem.

Plná být nemá. V Tůmovi je samozřejmě kolik tam má být náplně. Já to měřil tak že sem vytočil šroub a do otvoru strčil hloubkoměr z šupléry a změřil výšku hladiny. Bohužel si již nepamatuju kolik má být.