od Vašátor » stř led 09, 2019 21:44
Valdo, ne tak docela. Pokud je vadné spojkové ložisko, hluk stichne zpravidla už při sešlápnutí pedálu sotva do půlky. Pokud hluk stichne až po úplném sešlápnutí spojky nadoraz (převodovka se zastaví), jedná se s největší pravděpodobností o ložisko na mrkvi - vstupní ložisko hřídele převodovky.
K avizovanému hluku ... co si máme představit pod pojmem "řinčení"? Plechový zvuk vyššího tónu? To by poukazovalo na spojku - přítlačný talíř. Kde spojka zabírá? Jakmile zabere, je následně chod pedálu krátký nebo dlouhý do úplného rozjetí? Ložiska v převodovce spíše hučí, hlubší tón.