LADAklub - Fórum

Tak mi plizive zacina prokluzovat spojka... Uvazuju co udelat aby se i pri zvyseni vykonu nenicila prilis rychle. Tak me napadlo, kdyz funguje Lada motor + Fiat 131 prevodovka nebo Fiat motor + Lada prevodovka, lze mezi to strcit fiat spojku? To ze je puvodne ovladana lankem je snad jedno nebo ne? Da se tam strcit jen lamela a pritlacnak z 131? Nebo z neceho jinyho? Bylo by to mozna levnejsi a ucinejsi nez ta SACHS zavodni spojka na Ladu, ne?

To, jestli je ovládána spojka lankem nebo kapalinou, nemá z přítlačákem a lamelou co dělat. K tomu slouží mechanismus chycený v převodovce. Lamela z Fiatu na Ladu jde bez problému, s přítlačákem si nejsem jist, protože setrvák např. z Fiatu 131 je myslím o trošku větší. Tudíž by možná neseděly šrouby přítlačáku....ale to je jen moje teorie.
Jinak můj osobní názor na toto: Použití Laďáckého přítlačáku (třeba z Nivy) + APčková Fiaťácká lamela značka ideál.... zdůrazňuji "můj názor".

A co tak použít i přímo lamelu z nivy?

nevim Pavle jakej mas vykon, mne u standartni 17ky proklouzne spojka kdyz mam na vozejku cca 1200kg, prepnu na benzin a dam plnej knedlik...Lamela je nova, primo 21213 bo co...a pritlacak standart, mam doma sice i ten sachs s lamelou ale este sem to nezkousel pouzit (mam strach ze bude odchazet ovladani spojky, je to o poznani tuzsi...). Pokud se Ti to zda drahe tak zkus napsat Cmelovi, ja to od nej za par kacek koupil...nove samozrejme...

Drobek81 píše:zkus napsat Cmelovi, ja to od nej za par kacek koupil...nove samozrejme...

nejde to neeeejde to...

nejde to neeeejde to...

neco mi snad uniklo???

Sprisnena kontrola vo vyrobnom zavode

Drobek81 píše:neco mi snad uniklo???

Spojení Lada motor kontra fiat 131 převodovka (když už pominu výměnu přední části kardanu) není možné. Setrvačníky jsou rozdílné. Upozornil mne na to montér Kolja - který se toto snažil udělat. Aby tam dostal převodovku od Fiata - musel i z Fiata použít setrvačník a celou spojku. Pokud by tam zůstal setrvačník z Lady - tak by nefungoval startér. Setrvačník má totiž větší průměr.

Pavel04 píše: Tak mi plizive zacina prokluzovat spojka... .

V tomto případě jsou jen dvě možnosti:
1. buď je moc přitažená
2. nebo už je sjetá.
V obou případech bych udělal její kontrolu a v druhém případě i výměnu lamely. L.

Luděk Musil píše:Drobek81 napsal:
neco mi snad uniklo???

Spojení Lada motor kontra fiat 131 převodovka (když už pominu výměnu přední části kardanu) není možné. Setrvačníky jsou rozdílné. Upozornil mne na to montér Kolja - který se toto snažil udělat. Aby tam dostal převodovku od Fiata - musel i z Fiata použít setrvačník a celou spojku. Pokud by tam zůstal setrvačník z Lady - tak by nefungoval startér. Setrvačník má totiž větší průměr.

aha, myslel sem kontaktovat Cmelaka skrz tu sachs spojku...prodal mi ju komplet a este nejake mel...spatne sem to mozna napsal...

Luděk Musil píše:Spojení Lada motor kontra fiat 131 převodovka (když už pominu výměnu přední části kardanu) není možné. Setrvačníky jsou rozdílné. Upozornil mne na to montér Kolja - který se toto snažil udělat. Aby tam dostal převodovku od Fiata - musel i z Fiata použít setrvačník a celou spojku. Pokud by tam zůstal setrvačník z Lady - tak by nefungoval startér. Setrvačník má totiž větší průměr.

Možné to je, ale musí se použít startér z Fiatu. Má menší ozubené kolo. Také jsme to řešili a myslím, že to takto šlo. Už je to přecejen pár let zpět....

Vašátor píše:

Luděk Musil píše:Spojení Lada motor kontra fiat 131 převodovka (když už pominu výměnu přední části kardanu) není možné. Setrvačníky jsou rozdílné. Upozornil mne na to montér Kolja - který se toto snažil udělat. Aby tam dostal převodovku od Fiata - musel i z Fiata použít setrvačník a celou spojku. Pokud by tam zůstal setrvačník z Lady - tak by nefungoval startér. Setrvačník má totiž větší průměr.

Možné to je, ale musí se použít startér z Fiatu. Má menší ozubené kolo. Také jsme to řešili a myslím, že to takto šlo. Už je to přecejen pár let zpět....

Aby to pak vůbec ještě byly Lada...

Tak ted ani nevim jaka spojka tam je takze asi rozebrat a pak teprv shanet...

Co takhle kontaktovat bývalého majitele? To by bylo nejjednodušší nemyslíš? Jestli byla ta spojka po dostavbě vozu nová, tak to jsi ji dodrbal celkem rychle ne?

praveze spojka nova nebyla neboj, byvalej majitel ji tam nechal a predbyvalej je nevimkdo, dneska sem to zkousel a vymackne se celkem brzo, takze je kam jit s utahovanim, ale nevim jestli to este pomuze.
Kazdopadne jsem celkem spokojenej s cenou - pritlacnak 1500 a lamela 900.

Pavel04 píše: pritlacnak 1500 a lamela 900.

Fiat 131?