Koupil jsem části na motor 1.7. Blok ubraný o 1mm, hlavu o 0,9. Při použití at už seriové vačky z 1.7 nebo ostré vačky se potká píst s ventilem. Pokud použiju vačku z 1.6 tak se toto nestane. Jaké mám možnosti řešení? Napadlo mě zkusit dát seriovou hlavu, nebo vyšší těsnění čí jinou klikovku, popřípadě jiné ojnice, nebo mám možnost v pístu upravit vybrání pro ventily.A teď mě ještě napadá, co když použiji časovatelné kolo na vačku?
Každopádně je jasné, že v tomto případě se snižovalo až příliš...
Ovšem, když už je to takto sníženo, tak mě dohání myšlenka, jak velký kompresní poměr to asi tak muže mít, aby to motor byl schopný přežít a něco najet.
Co říkáte, jakou cestou se dát?