LADAklub - Fórum

nevím jestli by to mělo přijít do techniky a nebo sem. Tak nakonec sem. Při cestě na dovolené se mi před Beounem ukroutil předposlení díl výfuku na přírubě u katalyzátoru. Protože jsem byl kousek od bydliště jednoho člena klubu tak jsem se u něj zastavil auto postavil na špalek výfuk zdemontoval, zkrátil o 1 cm a navařil přírubu zpět. Výfuk byl celkem jinak zdravý až na jednu malou dírečku ve špatně ohnutém kolenu. Nerad věci řeším provizorně a tak jsem rovnou objednal nový díl.Za tři dny v pondělí už byl v Brně a tak jsem se rozhodl ho vyměnit. Radostně jsem si jej prohlížel s tím že konečně je jednak pořádně ošetřen povrchovou úpravou ale především že má taky konečně přírubu snad z 5mm silného plechu a ne tu 1mmplacičku prohnutou na lisu. Jaké bylo ale moje překvapení, když jsem zjistil že nový díl nejen že není stejně naohýbán tudíž umístění lehce zavazí držák brzdy, ale především bylk výfuk o cca 8cm delší a prostě tam nevejde.... Po telefonátu s prodcejcem mi bylo sděleno že mám delší KAT. po telefonátu s Drobkem jsem zjistil že řešil stejný problém a nakonec výfuk zkrátil.. což po našopování hliníkem opravdu nasere. Po druhém telefonátu tentokrát Luďkovi bylo zjištěno že se dělají prý dva přední díly ( šavle) jedny jsou kratší.takže jsem výfuk opět namontoval zpět a počkal až mui Luděk doveze ty kratší šavle. Počkal jsem 14 dní s tím že se třeba sežene ten kratší díl který tam mám. Nakonec mi Luděk přivezl kratší šavle a já "rozradostněn" se jal vyměnit defakto celý výfukový systém.... po demontáži šavle a proměření zjišťuji že šavle jsou stejně !!!!! dlouhé.. Luďku jak si to sakra měřil....!!!! nic následuje opětovná montáže šavlí zpět posunutí KATu a doufám že tam výfuk nějak nacpu.. Omyl !!! to prostě nejde bez toho abych neuřízl buď nápravnici a nebo neudělal díru do podlahy kufru. Po hodině a půl dalšího boje jsem se naštval výfuk odnesl do dílny u příruby odřezal flexkou a přirubu pak následně navařil o oněch 7 cm dál. Výfuk jsem v místě sváu okartáčoval a ošetřil alespoň vypalovací stříbřenkou. Montáž pak už probíhala hladce. tato anabáze má dvě negativa a jedno pozitivum...
Negativa: musím ještě udělat držák za který ukotvím výfuk k držáku brzdy protože i při maximálním posunutí prostě o držák klepe. A navíc musím ještě doptěsnit přírubu u KATu protože tama zlehonka profukuje trocha spalin.
Pozitivum: KAT jsem díky úpravě a rozebrání výfukového sysytému posunul skoro o 5cm výš (snad už nebudu dřít)

přiložená fota viz odkaz. Výfuk po opravě v Berouně. a pak porovnání výfuků. Kde soudruzi udělali chybu?

http://dl.dropbox.com/u/9960180/IMAG0271.jpg
http://dl.dropbox.com/u/9960180/IMAG0309.jpg

Otázka na tělo - kterej prodejce to byl?

v Brně to prodává jen Paličková ale jde o výrobce... a bohužel viděl jsem dva a pokaždý od jiného a sou stejně ( blbě) velké

Tak to je přímo jak z hororu!! Kdyby to alespoň dělali, tak že to bude pasovat když už to nic nevydrží.

Me by zajimaly 3 veci.

Jestli existuje nekdo, komu ten dlouhy dil pasoval?

Co na to rika katalog a cs auto-likvidace-vozidel-lada?

Jaky dil si dovezl Asterix od Coryho z Uk?

Nepanikar, u mne byl problem naprosto stejny...myslim ze byl u toho i samotny Ity.
Jenze blbec sem jej nechal nejdriv nasopovat a pak sem teprve zjistil, ze je o 6-8cm delsi a navic byla priruba navarena zesikma a jeste pootocena...takze nezbylo nez odriznout, zakratit a navarit rovne
Ale pak pasoval naprosto skvele a zatim o nem nevim (pravda, teprve ma nalitano neco malo pres 10tkm

Drobek81 píše:Nepanikar, u mne byl problem naprosto stejny...myslim ze byl u toho i samotny Ity.
Jenze blbec sem jej nechal nejdriv nasopovat a pak sem teprve zjistil, ze je o 6-8cm delsi a navic byla priruba navarena zesikma a jeste pootocena...takze nezbylo nez odriznout, zakratit a navarit rovne
Ale pak pasoval naprosto skvele a zatim o nem nevim (pravda, teprve ma nalitano neco malo pres 10tkm

já o něm bohužel vím protože klepe jak sviňa... musím ho ještě zkusit posunout ale už není kam.. tak nakonec asi udělám tu vobjímku a prostě to přikotvím a po prdeli.

tak ho zkrat a srovnej tu prirubu aspon...

je už kratší o 8cm a přírubu jsem navařil mmj zadní příruba na KATu je otočná a i náklopná tzn křivost nehraje roli. Kdybych hio neuřezal tak ho na auto vůbec nemám šanci dostat,....

pokud pozadujes tesnost, pak krivost roli hraje
Nicmene budes mit asi nejaky vykovek z odpoledni smeny...alespon tak to chodi u nas na dilne, obcas je problem vubec vzbudit svarece, jelikoz nekteri chlastaji prvni ligu
Tak bojuj a tvaruj

Drobek81 píše:pokud pozadujes tesnost, pak krivost roli hraje
Nicmene budes mit asi nejaky vykovek z odpoledni smeny...alespon tak to chodi u nas na dilne, obcas je problem vubec vzbudit svarece, jelikoz nekteri chlastaji prvni ligu
Tak bojuj a tvaruj

Problém je ten že místo kde mi trochu fouká není kupodivu Kat a zadní díl ale KAT a přední díl.. vzadu to je O.k. jen mi klepe o držák brzdy ale to už nějak dořeším

Takze Asterixuv prostredni dil od Coryho s oznacenim 2106 sednul docela pekne. Rucky se s rezervou nedotyka, neni proveseny a zadni dil nebylo nutne natacet do nelidskych uhlu. Delka samozrejme sedi. Jedine otvory na prirube jsou sice udelany plovouci, ale mohli mit cca o 1 - 2 mm vetsi roztec. Trocha nasili to vyresila. Zvukove je dil dobry.

No tak včera jsem na tom opět pokračoval. Dospěl jsem do stadia že jsem se s tím zase drbal asi 20minut před barákem. Výfuk jsem posunul tak že už konečně nemlátí ani o tlumič zadní nápravy a ani o držák ruční brzdy. Bohužel pro změnu přestal těsnit na vstupu do KATu.. resp netěsnil ani před tím ale teď se netěsnost zvětšila 1x tolik..takže zase lehce brumí. Už mne to vážně nebaví.. Koupit díl za dost peněz ještě si ho doma upravit aby vůbec pásnul a nakonec se s tím ještě 3x předělávat aby to sedělo... Kde jsou časy kdy díly byly relativně přesné a hlavně levné.To že vydržely Ho..o je věc druhá.( díl výfuku stál kolem 480kč) ten co jsem kupoval teď stál 1200kč... a ještě dodo..

Pouzil si pastu na vyfuky ?

ne ale brzo použiju flexku a to na zbytek auta... ve čtvrtek jsem dal auto na stojanový zvedák výfuk srovnal tak aby neklepal utál na přední přirubě a snad o.k. po cestě do Trutnova ale začal opět na tom místě foukat. Dneska koupím novou těsnící vložku a pokud ani to nepomůže taks e na to vys..u a nechám to zatím tak.