LADAklub - Fórum

Ahoj lidi.Zachránil jsem otcovo kočárek,před likvidací.Jedná se o Ladu 1300 2105 rv.87 Auto jezdilo jen málo.Má natočeno cca-90tis.Bral ho,jako nové.Stálo ted 3 roky v garáži.Udělám ho,jako pěkného veterána.
Je tu ale pár věcí,se kterými si nevím rady.Mám pouze německé vozy-BMW,Audi a dehtovýho,atmos. ,,Pašíka,,
O tomto nevím vůbec nic.Má to ještě mech.karburátor.Auto,celkem slušně vypadá i jede-ale jen v točkách...Hodně houpe volnoběh,škube i při jízdě,to poškubává,když sundám nohu z plynu.Pak to chcípá,když třeba rychle zabrzdím,nebo na světlech...Zahřátý i studený.
Vyměnil jsem filtry,olej,vyčistil sítko atd...Pořád to dělá...Je to něco v el.-relé volnoběhu,nebo něco v karburátory...Pak to moc přebíjelo,ale po výměně relátka,je to OK.Musel jsem vyměnit i kont.ve spínačce,protože,když trochu mrzlo,tak to nespínalo el.
Jo a zdá se mi,že pořád cítím benzin a výfuk kouří,jak ten osmiválec-možná víc
Fakt nevím-poradte někdo.Pak ještě nějaké věci,které se kazí.Nechci to dávat do servizu...Tak dík,těším se na vaše odpovědi-děkuji...
Jo a žere to tak 10-13l/100km.Je to hodně,nebo to tak má být...Je to podobné,jako u toho ,,Bafouna,, jen ti koníci tam nejsou...

Zkontroluj, jest-li někde nepřisává vzduch - dosedací rovina karburátoru atd. Ono to může být hodně věcí. Sežeň si "Lada-bibli" od Tůmy, dle toho rozeber, vyčisti, zkontroluji karbec. Může to chvíli trvat, než se to vychytá....
Napiš si do dat bydliště, třeba máš někoho zkušeného blízko

Ahoj,jsem z Č.Budějovic. Znám jednoho chlapíka,co se tím zabývá.Také si myslím,že to bude něco v kar. Oni tam budou i nějaká ta těsnění-jestli to nebude už-za ty roky vymačkané...Ty myslíš,že by mohla být nějak zkroucená,dosedací plocha ? Co by to mohlo způsobit ? A jak to -jestli je to tak-následně vyrovnat....?

karbec a pumpu

Kdysi dávno,měl táta stařičkého 2101-Žigili 1200 a ten jezdil,jako pila-neustále a absolutně,bez poruch.Měl i kliku.To samé,co máš na foto.Fotík to prodal...

Ahoj,já tam viděl jen manuální pumpu-v motoru.Je tam i jiná-třeba elektrická-kde ji v autě najdu...? Jsou tam nějaká sítka,nebo sklenička...?

Pumpa je tam jen mechanická na levé straně motoru. Ale když to tři roky stálo - jaký tam máš benzín ??? Pokud ten původní, tak neseřídíš nic, je v tom voda. Vylejt, komplet soustavu řádně vyčistit. Jinak jedno sítko je v nádrži, samotné čerpadlo má v sobě také sítko a další je na vstupu v karburátoru. To je origo, není vyloučené nějaké domádo.
Jo a spotřeba 10-13l není normální, ta je tak do 9l a i to je dost.
Ještě mne napadlo, jest-li za ty roky není v háji membrána v čerpadle a nepropouští benzín do oleje ! (přibýval by Ti !)
....Co by to mohlo způsobit ? A jak to -jestli je to tak-následně vyrovnat....? Špatným dotažením, těsnění to mohlo zprvu obstát, za leta se to projevilo - pokud by to tak bylo a ne moc, přebrousit plochu do rovna. Hold stání auta 3 roky není nic dobrého, mouchy to mít bude. Také bych se divil, kdyby Ti brzdil zadek.

Ahoj,stálo to fakt dlouho,to je fakt.Nádrž jsem vyjel-svítila rezerva-asi s pěti ,novými litry benz.a lahve Velfobinu.Do ted jsem vyjel 3 nové,plné nádrže,také s Velf. a ,,ASI,, v pohodě.
Ted u mě byl chlapík -nějaký Šimek,z Číny-ČB a zjistil brutální vůli v rozdělovačí,na ložiskách./ to se musí vyměnit-bez toho to prý nejde seřídit /
Až toto vyřeším,tak říkal,nějaká membrána v kar.To prý má celé doma nové.Pak se mi koukne i na celý karbec.Tak uvidíme...
Jo a ten zadek brzdí ,,zvláštně,,....
Byl jsem s tím na STK a bylo to úplně mimo mísu....To musím udělat,to si měl pravdu...
Tak uvidím,jak po návštěvě dopadnu-dám vědět.Zatím pic a díky,Radek.

V Třeboni máš Zdeňka - zde na foru jako Yellow01. Zajeď k němu na dílnu a určitě nebudeš litovat Chce to někoho, kdo se na to podívá, protože radit po foru je v tomto případě trošku náročnější. Chce to začít u kompletního seřízení motoru, což není pro začínajícího člověka zrovna jednoduchý úkon.

Už jsem Radkovi dal kontakt právě na pana Šimka. Já dělám na autech skoro všechno, ale přiznám se, že do seřizování motorů se zrovna nehrnu. Základní nastavení sice zvládám, ale na pořádný seřízení jsem vždycky povolával Marka.