LADAklub - Fórum

Nižší přeskokové napětí na svíčkách. Resp. kdybys použil správnou cívku, hoření by díky vyššímu indukovanému napětí na sekundáru bylo lepší. Nyní máš vysoké napětí dejme tomu 10kV, možná 12kV. Se správnou cívkou bys mohl mít přes 20kV. Tím by směs lépe a kvalitněji hořela a od toho se odvíjejí další pozitiva (a sociální jistoty ).

Čili ono to samozřejmě jede, ale mohlo by to jeti lépe . Poznáš to zejména ve vysokých otáčkách.

U lehkých motorů, tedy motorů s malým stupněm komprese, se to až tolik neprojevuje. Ovšem kdybys měl motor s kompresním poměrem dejme tomu 10:1, poznal bys rozdíl velmi zásadně.

O.K. dík za info, plácnu tam cívku z fáčka.

Já jsem to poznal obrovsky. Původně jsem jezdil s upraveným motorem na sériovém rozdělovači s kladívkem (pouze s upravenou odstředivou regulací). Kompresní poměr jsem měl 10,6:1, později 10:1. Jakmile jsem dal bezkontakt, chodilo to o poznání lépe a hlavně levněji.

No, cívka a zapalování, jak moc tam pan Ohm platí? Dyť to tam musí bejt samej přechodovej jev...

I indukčnost je jen drát s určitým odporem, ne?

Indukčnosť alebo vlastná indukčnosť je fyzikálna veličina, ktorá vyjadruje mieru množstva magnetického toku vyvolaného daným elektrickým prúdom.

Drôt s určitým odporom je skorej odpor. Indukčnosť je pri cievkach, drôt je natočený na niečo - cievku a tam vzniká indukčnosť.

Neni cívka v zapalování něco jako malej transformátor? V okamžiku sepnutí kontaktů by se tedy z jednoho vinutí indukovalo napětí na vinutí druhé, ovšem po nějakém čase (uS) by došlo k ustálení a cívka by se chovala jako drát a tekly by skrz ní ty 4A jak píše Marek. Ovšem dokud by se kontakty zase nerozpojily.

Ano je to taký malý transformátor cez neho sa vybíjaná ten kondenzátor. a keď sú kontakty spojené no tak vtedy to ide do skratu a berie tých 4 A. lebo je tam jednosmerný prúd. Máš pravdu, sory som to asi špatne prečítal tie príspevky.

NO ja mam cievku od coryho vraj k tomu ele zapalku...a ked som ju meral tak mala taky isty odpor ako origo cievka tak neviem....

Marek píše:I indukčnost je jen drát s určitým odporem, ne?

Jo. Je. V nekonečným čase. "Nekonečnej" čas má cívka když se zapne zapalování a nenastartuje. Od volnoběhu výš má cívka odhadem 20ms a míň.

No, nechce se mi počítat, ale z kalkulačky mi vypadlo, že obyčejná cívka, kdyby měla nulovej odpor, by brala na volnoběhu 850ot/min. proud rostoucí od nuly do asi 30A. Jen holá indukčnost L=10mH, R=0. To maximum klesá lineárně s otáčkama, takže na 4250ot/min. už je to jen 6A. Ale co to elektronické zápalko vlastně dělá? Copak ono spíná desítky ampér? Nestará se spíš o krmení cívky po předem stanovenou dobu, která je konstantní pro všechny otáčky a je stanovená tak krátká, aby se ve vysokých otáčkách nemusela zkracovat?

NO ja mam cievku od coryho vraj k tomu ele zapalku...a ked som ju meral tak mala taky isty odpor ako origo cievka tak neviem....

MartasBrno píše: Ale co to elektronické zápalko vlastně dělá? Copak ono spíná desítky ampér?

Není elektronické zápalko, jako elektronické zápalko (EZ). Vše o čem jsem se přel s K-L se týkalo klasického EZ, včetně toho, kde je kladívko/kovadlinka nahrazeno spínacím tranzistorem a jde zde o cívky s primárním odporem 2 - 4 ohmy.
Teď to posouváte někam mnohem dále, o čemž jsem se již dříve zmínil (a nechtěl jsem se o tom dále rozepisovat) - tedy nejen elektronické přerušení proudu, ale i elektronické "nalití" náboje do primární indukčnosti. Cívky pro tato EZ mají skutečně primární odpor řádově desetiny ohmu - ale nabíjecí obvody nepracují s 12 V ale třeba s 300 V získaných měničem (nebo zvyšovacím spínaným zdrojem). Tímto napětím je nabit kondenzátor, který se bezprostředně po doznění zákmitů(jiskry) na oblouku vybije pomocí tyristoru do cívky. Tímto a malým odporem primáru je zajištěno, že potřebný náboj ve Ws, Q= u*i*t (malé u a i znamená, že jde o okamžité hodnoty integrované časem) se do cívky dostane v mnohem kratším čase (jiskra neslábne při vysokých otáčkách) a proud primárem zanikne po vybití tohoto kondenzátoru. Tím je zajištěno i to , že přestože čelo impulzu může mít desítky A, nemůže civkou téci trvalý proud, který by cívku spolehlivě "upekl". Jak zde někdo správně podotkl, jedná se o přechodové jevy na indukčnosti a kapacitě. To vysvětluje i to, že kombinace spec. cívky s klasickým tranzistorovým zapalováním je naprosto nevhodná. Jediný a nejlepší kompromis zde, je cívka s předřadným odporem (z Š 100 nebo Moskvič), který se nepoužije.

tento sposob sa velmi nepouziva rozmerove a ekonomicke dovody "V získaných měničem (nebo zvyšovacím spínaným zdrojem"
Skor sa pouzije indukcnost cievky taka aby bola dostatocna iskra pri najvyssich otackach kedy je na plnenie cievky velmi malo casu... s toho vyplyva ze pri nizzsich otackach musi byt cas obmedzeny cize po hodeni iskry je cievka urcity cas bez prudu a az tesne pred dalsim hodenim iskry sa cievka "nabije" napr ak sa urci pre maximalne otacky cas plnenia 4ms tento bude zachovany aj pri volnobeznych otackach...

Dusan píše:NO ja mam cievku od coryho vraj k tomu ele zapalku...a ked som ju meral tak mala taky isty odpor ako origo cievka tak neviem....

Potom muselo dojít k politování hodnému omylu. Napíš jaké má označení, jestli B117 nebo tak nějak, tak je to s největší pravděpodobností "obyčejná". Na těch "bezkontaktních" mají takové to jejich Ty .... , ale i to bývá kolikrát všemožně odlišné, každopádně primár se na nich motá kolem půl Ohmu.

Ta bezkontaktní mívá na dně vyražené číslo 2108 - je vlastně samarácká.