LADAklub - Fórum

od **Lada Rider** » ned lis 01, 2009 12:41

Tak, dlhe zimne vecery sa blizia a clovek nema doma co robit, tak som sa rozhodol trosku zabit cas. Technologicky postup je nasledovny: pouzivam klasicku rucnu brusku s 20000ot./min. pri 18V, najprv hruby kamen, potom jemny a nakoniec to finisujem jemnym smirglom. Ak mate niekto lepsie know-how, tak sem s nim. Vysledok vidite na fotkach.

od **Pája** » ned lis 01, 2009 15:39

Leštění je prima zábava. Jen se z toho dost práší a večer doma smrkáš ocelový holuby. Jinak postup je asi celkem fuk, hlavně aby se dostavil výsledek. Já nejdřív nasadil pilník, pak šmirgl do vrtačky, pak do ruky a nakonec takovej gumovej kotouček do vysokootáčkový frézky. Nevim jak je to možný, ale vyleští to ojnice jako sklo. A ty vývažky u horních ok ojnic rovnou upal. Jen tam nech trošku rovinku okolo tý díry na mazání čepu, ať tam má šanci stýct nějakej olej.

Asi takhle: Ještě před finálním doleštěním.

http://forum.ladaklub.com//viewtopic.ph ... sc&start=0

od **Little Red Riding Hood** » pon lis 02, 2009 11:34

co paknějake vyvažení, nebo něco takoveho, na to se u tohodle nehraje??..

od **Lada Rider** » pon lis 02, 2009 17:22

Little Red Riding Hood, samozrejme, ze sa hra. Vylestis vsetko podla svojich predstav a potom ich vyvazis napriklad na nejakej presnejsej kuchynskej digitalnej vahe, dajme tomu na pol gramu. V origo dielenskej prirucke je, ze sa nesmu vahy jednotlivych ojnic lisit o viac ako 2,5g.

od **Pája** » úte lis 03, 2009 19:00

Lada Rider píše: V origo dielenskej prirucke je, ze sa nesmu vahy jednotlivych ojnic lisit o viac ako 2,5g.

Cha, chááá. Vážil si je, když si je vytáh z motoru? Plus mínus dvacet gramů není problém. Stejně tak je to i s pístama. Takže ať se nikdo nebojí, že by mu motor neběžel, kdyby měl nevyvážný ojnice či písty.