LADAklub - Fórum

od **Ondra 07** » ned bře 29, 2009 15:12

Italia drift píše:a Jaky ma vykon ta tvoja Turbo Lada? nad tym som tiez rozmyslal ze radse jdat turbo,to by bolo asi menej roboty,ale potom by tam bola mala zivotnost motoru asi.

V serii ma 114 kW a kroutak kolem 230 N/m. Ale zastavba si vyzadala rizne upravy, ktere asi nejaky ten kilowatt pridaji, napr. misto puvodniho vyfuku 50mm, bude 60mm jen s pruchozim tlumicem vzadu, otevrene sani. Odstraneni kompresoru klimatizace a posilovace rizeni. Podle potreby se da pridat plnici tlak turbiny, prodlouzit vstriky,chladic vzduchu s mensim objemem a vetsi plochou (to je u preplnovani klicove) atd...

Mala zivotnost motoru? Ale kdeze, pochybuju ze budes davat plny knedlik a tocit ho na omezovac. V souteznim voze mozna ale normalne v provozu spis odejde zigulik nez motor, staveny na tahani vozu o radove 300kg vice.

Pro predstavu pridavam obrazky tunerova porna. :ANAL:

od **ger007** » ned bře 29, 2009 15:47

slint slint slint

od **Italia drift** » ned bře 29, 2009 18:00

no tak to je pekny motor toto :-)

mas aj nejake video ako to ide?,musi to byt dost huste

od **Ondra 07** » pon bře 30, 2009 09:19

Italia drift píše:no tak to je pekny motor toto mas aj nejake video ako to ide?,musi to byt dost huste

Zatim nikam neide, chybi me neco z elektriky a chladice. Kdyz buh da, tak v lete bude napasovan do ziga...

od **Italia drift** » pon bře 30, 2009 17:51

to bude parada...a motor ti pasuje na prevodovku? alebo si tam daval medzikus?

od **Little Red Riding Hood** » pon bře 30, 2009 19:16

Italia drift, pasuje, kua sem psal že většina těchdle starejch fiatu sedí...

od **Italia drift** » pon bře 30, 2009 20:11

ok sorry

od **Maniac** » úte bře 31, 2009 05:30

Little Red Riding Hood píše:Italia drift, pasuje, kua sem psal že většina těchdle starejch fiatu sedí...

Tam pasuje věcí :lol:

od **Italia drift** » úte bře 31, 2009 20:16

No takze dnes sa stala taka vec: predala sa alfa,takze tato tema je uz asi neaktualna,iba zeby som v buducnosti mal motor z alfy :-D

od **čmelák** » úte bře 31, 2009 20:59

od **Laďuša** » čtv dub 02, 2009 20:54

Tak tomu řikam utnutí tématu teda :mrgreen:

od **Italia drift** » pát dub 03, 2009 09:17

no tak to hey.. :-D

heh

od **Ondra 07** » pát dub 03, 2009 12:08

No tak neni to zase az tak offtopic, ale jako jinde... Tohle je tak nejlepsi pohled co jsem nasel, srouby na prevodovku sedi, jen v jedne dire neni zavit, musi se dat pruchozi sroub a na nej matku, nicemu to nevadi. Akorat pro pouziti lada kose prevodovky a starteru musi byt i lada setrvak, pri pouziti jineho starteru a setrvaku se musi upravit kos prevodovky.

od **Italia drift** » pát dub 03, 2009 12:38

no neni tam dobre videt vsetky diery ako su rozlozene..ale zda sa mi ze by to nesedelo presne u alfy, pridam sem fotku z motoru Lancia Delta 1,8VVT ked som ho rozoberal a ten ma blok ako Alfy. ibaze ta foto je vlastne dole hlavou :-D

od **Štěpán** » pát dub 03, 2009 15:11

Pokuď vím, tak Lancie používali motory od FIATu a ten motor by tam seděl. Dokonce i když se podívam takhle zběžně na ten blok, tak bych řekl, že tam půjde. Ale samo sebou se můžu mýlit. Na té fotce člověk nepozná 1cm sem nebo tam.

LADAklub - Fórum

Lada s motorom 2,0TS z Alfy

Kdo je online