LADA ůpravy na drift car

[Jardasonyx]

Zdravím.Jsem tady na fóru poměrně nový,ale co se týká driftu z žigulíkem se toho tady moc nepíše.Spíš se k tomu tady přistupuje skepticky.Mám nazbírané nějake informace z ruských a maďarských webů.V rusku to kluci opravdu uměj ale musím podotknout v ohodně horších podmínkách než máme k dispozici povětšinou mi.Dělaj ůpravy na LADAch tzv na koleně.Prostě se toho nebojej jako mi tady.Chtěl bych tady rozmotat tohle téma jen z toho důvodu že drifting není laciná záležitost a samozřejmě ne každý chce nebo si může dovolit pořídit hned BMW.Ano i když BMW umí toho v základu asi více ale ůpravám se člověk taky nevyhne-vlastní zkušenost .Ne každy má na to aby živil BMW nebo AE86.Jenom ty pneu co stojí.Myslím že pro začátek nebo občasné sklouznutí dveřma napřed je LADA ideální náčiní.Neluvně o tom že tuningové díly na "žiga" v rusku jsou směšné tedy aspoń proti BMW.Takže pokud někdo hledá opravdu hodně muziky za "relativně" málo peněz mám tady pro dotyčného pěkný odkaz na borce z ruska co umí a z ůpravou za pár korun.Jeho stroj LADA 2153i,rok výroby 2007,obsah 1.6i,ůpravy-vačka,svody,výfuk,vstřikovače-105PS,přední ramena,stabilizátor.Taky tady najdete odkaz kde nakupuje díly na LADU.Jsou tam například i turba na 2107 a specíálni pisty k tomu atd.Takže tady to je pánové:


http://www.drive2.ru/r/lada/4035225266123982434/


https://www.youtube.com/watch?v=e1FDqhTByqo



http://stinger-auto.ru/index.php?page=s ... Itemid=219

[zigul01]

Noo vypadá to dobře, ty ramena bych chtěl zkusit. A bavoráka má každý, je lepší se předvést v autě, které všichni odsuzují. Prostě je pro mne lada jasná volba.

[Yellow01]

Na tomhle fóru už moc úpravců nenajdeš, ty časy jsou dávno pryč.
Podle mě stavět auto vyloženě na drifty nemá moc smysl, protože jeho využití je potom značně omezený. Já si upravuju obě auta na street racing, protože s nima chci jezdit v normálním provozu. Letos jsem s 2107 najel přes 7 tisíc km a dost velká část z toho byla ve značně vysokým tempu, z toho mám mnohem větší radost, než si sklouznout jednou měsíčně někde na letišti a pak to naložit na podvalník a odvézt domu do garáže.
A driftovat s tím po nocích na čtyřproudových silnicích jaksi u nás není kde.

[Majo]

Na fore je to dost chabe, vacsina sa necha odradit (ci uz od uprav alebo od fora), pretoze ked zacnes s niecim takymto za chvilu to mas plne bezvyznamnych kecov o tom ako to nema zmysel a aky si vrah
Takze ti co auta upravuju sa uz o svoje poznatky pomaly prestali delit, pripadne na forum vobec nechodia

[zigul01]

Upadlo to hodně,ale i pár jedinců zůstalo a nevzdávají se.Holt rusko a maďarsko vítězí v upravách.

[Jardasonyx]

No jde o to že si málokdo uvědomuje že aut s pohonem zadních kol je opravdu málo.Tedy spíš je čím dál tím menší výběr těchto aut alespoň v evropě.Mně předokolka absolutně nic neříká a se zadkem mám najeto přes 1 200000 km a nechápu jak to může někdo vlastnit a nebo výrábět.Jo neutrální jízdní vlastnosti a menší náklady na výrobu to ano.Ale co dál???Myslím že "NIC". A proto předek ne e!!!:-)No a LADA je v našich končinách nejdostupnější a poskytne daleko větší zábavu a potěšení z jízdy než třeba Octáva kterou jsem taky měl.A to mluvím o aute koncepčně ze 60 let.:-)ETO VSJO

[Yellow01]

Je to skvělý a zábavný auto, proto je pořád mám. Ale jak říkám, dělám na tom takový úpravy, abych s tím mohl normálně jezdit po silnici. Když řekneš drift car, tak to auto musí mít pořádně tuhej podvozek, malý zdvihy tlumičů, velikej rejd, velký odklony předních kol... S takovým autem se blbě jezdí o víkendu 200 km na projížďku. Na to, aby ses projel dveřma napřed ti stačí trochu poladit podvozek, motor a osadit samosvor.

[Sid]

Lenže BMW už v základe je na omnoho vyššej úrovni, čo sa týka výkonu a jazdných vlastností a dnes sa dá zohnať lacno.
Lada je auto vekom podľa modelu v rozmedzí okolo 30-40 rokov. A robiť s ním je samo o sebe dosť problematické. A ľudí, čo investujú do úprav tak starého auta aby dosiahli častokrát výkon a jazdné vlastnosti sériového BMW je tiež málo.
A je veľmi naivné si myslieť, že to ktosi robí na kolene a za pár korún. Teda pokiaľ nemá známosti, alebo rodinu niekde v strojárskom podniku, kde si môže sám vyrábať, alebo upravovať potrebné súčiastky.
Ďaľšia vec je, že špeciálne komponenty ako samosvor, zosilnené ramená a pod. sa síce dajú kúpiť , ale v Rusku, alebo na Ukrajine. Takže zas treba poznať správnych ľudí aby to doviezli.

Takže Lada= milión problémov, veľké investície, milión hodín práce, takže vhodné len pre nadšenca do značky.

[Jardasonyx]

Dnes ve světě internetu není problé objednat díly přímo v rusku normálně ti to pošlou stejne tak jako z USA.Jináč v Plzni se specializují na VFTS a maj na to co si srdce zamane.:-)V německu se taky jedna firma specializuje na VFTS.V rusku to na koleně dělaj bohužel je to tak.Jen tady u nás se s toho dělá věda.A auta se ještě montují v IŽEVSKEM závodě.Dá se koupit i celé auto buť nové nebo ojeté z RUSKA.Ceny směšné.Dovoz se dá uskutečnit z jakýmkoli AUTODOPRAVCEM z CZ který třeba auto naloží na návěs jako zběrák.Stačí jen chtít.
No a z BMW je to tak že ano v základu nabídne víc ale jen do té doby než se něco vysere.Pak přídou na řadu použité díly,které stejne nevydrží dlouho a pak kupovat origoš to je mašle.A to mluvím jen o seriových dílech ne o dílech pro drift nebo nejaky tuning.Na LADU ramena na drift za babku komplet na předek.
A jako nemuze se člověk koukat jak je to auto stary...na AE 86 se jezdi dodnes DRIFT CHELENGE a co se týče po stránce karosářské je na tom proti žigu o hodně hůř protože to je papír.

[radek mb]

Jen tady u nás se s toho dělá věda.A auta se ještě montují v IŽEVSKEM závodě.Dá se koupit i celé auto buť nové nebo ojeté z RUSKA.Ceny směšné.Dovoz se dá uskutečnit z jakýmkoli AUTODOPRAVCEM z CZ který třeba auto naloží na návěs jako zběrák.Stačí jen chtít.

Když je to tak jednoduché, tak do toho jdi a přesvěč nás, že to jde a že to všechno nejsou jen plané plky. Jinak bych rád viděl, který dopravce naloží v \Rusku nového žigula na návěs o doveze ho sem jako sběrák...
nechci vypadat jako pesimista, ale lidí, kteří přišli sem na forum s velkými plány na drigt speciál nebo závodní Lada či přímo VFTS, těch již bylo mnoho. Ale jen malinká hrstka to dovedla do zdárného konce. Budiž ti přáno.

[Dusan]

Hlavne ked na ukrajne,je vojna tak jaksi sa dovoz skomplikuje: )

[Majo]

neskomplikuje. Objednavky z Ruska nejdu cez Ukrajinu. Ovsem musis byt ochotny cvaknut to postovne...

[Jardasonyx]

Nebavil jsem se o penezích hoši samozřejmě zadarmo to není.Jakej dopravce?Jakého si najdeš.A jako bývalý řidič a dispečer o tom vím svoje hoši.Jo kdo chce a má vůli jde všechno.:-)Já jen začal diskusi o tom jak na LADU pro drift.Kdo má zkušenosti ať se podělí.Ten kdo tady bude v sekci hledat,chce slyšet jak to jde a ne jak to nejde.Každá rada a pomoc dobrá.Proto je tady to forum.Aby jsme se podelily...ne?:-)

[zigul01]

Vsak jsme lada nadšenci musíme si pomáhat. Kor já jsem fanatik do lad a spousta lidí myslí že jsem deb.. . Jináč takovej ve skutečnosti nejsem debi. . Jako osobně jiné auto bych nechtěl už

[Křečík Barbuška]

To je mi tedy vyznani .