LADAklub - Fórum

irut píše: Musím zrovna na podválu? já,že bych dojel po svých až to budu mít v kupě

Dle zákona ano. Jak to provedeš je ale tvůj problém

Vašátor píše:

irut píše: Musím zrovna na podválu? já,že bych dojel po svých až to budu mít v kupě

Dle zákona ano. Jak to provedeš je ale tvůj problém

sice ot ale ja jezdil s autem, na kterym mi rano vzali cervenou znamku a napsali ze provozu nevyhovuje, celej den a zarizoval. ale pst

Maysner píše:na kterym mi rano vzali cervenou znamku a napsali ze provozu nevyhovuje

Ale copak, snad to neni následkem "tuningu"?

(sorry za OT )

Jelen píše:

Maysner píše:na kterym mi rano vzali cervenou znamku a napsali ze provozu nevyhovuje

Ale copak, snad to neni následkem "tuningu"?

(sorry za OT )

babiccina felicia neni tuningem postizena(krom nedavno nasazene loketni operky)

Kluci,
řešim podobnej problém. Možná se to někomu nebude líbit, ale je to Moskvič 2140. Příští rok to čeká i mou milovanou zelenou Ladušku...
Tak tedy:
Auto 5 let nemá TK a SPZ jsou v depositu. Měl jsem termín do 20.10.09 deposit prodloužit. Přesně v ten den jsem doběhl na DI a ptal jsem se jak to je když mi deposit propadne. Úřednice mávla rukou, že je to v pořádku. Plánoval jsem auto zprovoznit do konce listopadu, ale prdim na to. Zase za dva roky honit technickou na zimu, ne nechci.
Takže dejme tomu, že se na DI dostanu s udělanym autem okolo dubna. Ovšem to už bude půl roku po propadnutí deposita. Co vy na to? Dostanu akorát za uši nebo mám po Moskviči?

Díky za odpověď

Tohle je docela těžká otázka, na kterou neexistuje univerzální odpověď. Pokud vím, tak se pravidla hry kolem depozitu několikrát změnila, takže záleží na tom, kdy a za jakých okolností jsi SPZ do depozitu dával.

Já například dával SPZ do depozitu hned při jeho zavedení v r. 2000, kdy byla doba depozitu tuším neomezená. Potom se myslím nějakou novelou zákona zpětně změnila pravidla a depozit byl jen na nějakou omezenou dobu. Ta samozřejmě už dávno skončila.

Loni, když jsem dával do depozitu další SPZ, platilo pravidlo takové, že za každý rok uložení se platí 100 Kč s tím, že poplatek stačí uhradit jednorázově až při vyzvědnutí. Tedy po 3 letech zaplatíš 300,-Kč.

Při této příležitosti jsem se ptal na svůj první depozit, v tu dobu již dávno papírově propadlý. Byl jsem uklidněn, že mi SPZ budou po zaplacení nějakého skladovného vydány, protože z důvodu nedostatku pracovníků, úřad auta nevyřazuje. Bohužel Ti ale nemůžu zaručit, že to takhle bude fungovat i u vás, protože co úřad to jiný přístup k věcem.

Hurikán:
No ani já sám pořádně nevím jak to je protože jsem koupil auto co již 4 a půl roku v depositu bylo. No snad v tom nebude nějaká věda .

Já dával do depositu motorku v roce 2006. Tehdá to bylo na dobu neomezenou a když jsem se jich ptal, co když se zákon změní, jestli mi ji nevyřadí z evidence, bylo mi řečeno, že mi buď pošlou nějaký dopis a nebo pro mě zůstanou platit pravidla doby neomezené. Zatím mi nic z magistrátu nepřišlo
Takže bych v tvém případě neměl o moskviče strach.

Vašátor píše:Já dával do depositu motorku v roce 2006. Tehdá to bylo na dobu neomezenou a když jsem se jich ptal, co když se zákon změní, jestli mi ji nevyřadí z evidence, bylo mi řečeno, že mi buď pošlou nějaký dopis a nebo pro mě zůstanou platit pravidla doby neomezené. Zatím mi nic z magistrátu nepřišlo
Takže bych v tvém případě neměl o moskviče strach.

Díky já bych jim dal za uši kdyby něco zkoušely. Moskala chci na ježdění. 2103 chci na slunečné neděle
V příštím roce se pustím do GO.

Hledal jsem zde na fóru, ale nenašel jsem, zda to tu bylo: http://ekonomika.idnes.cz/prevody-aut-s ... ntent=top6

Nicméně popsal bych svůj problém. Mám vůz VAZ 2105, rok výroby 1988, značky v depozitu ani ne rok a teď jak to řešit, že?

Dle tohoto znění:
Auta, která budou k 1. 1. 2015 v „depozitu“ (dočasně odhlášená s odevzdanými SPZ):
doba dočasného vyřazení méně než 18 měsíců: vlastník nemusí dělat nic, po 31. 12. 2015 se vůz automaticky v registru překlopí do režimu „vyřazeno z provozu“, což je obdoba dnešního depozitu (auto bude úředně existovat, ale bude mít odevzdané značky, nebude se s ním smět jezdit a nebude se na ně muset platit povinné ručení)
doba dočasného vyřazení přesáhla 18 měsíců: vlastník musí do konce roku 2015 nahlásit obecnímu úřadu, kde auto stojí a jak je hodlá využívat. Pak se z dnešního depozitu překlopí do režimu „vyřazeno z provozu“ (viz předchozí bod). Pokud toto vlastník nenahlásí, auto bude definitivně vyřazeno, úředně zanikne a už nebude možné je znovu přihlásit.

Pramen: Ministerstvo dopravy

Jestli tomu dobře rozumím, tak bych měl do 31. 12. 2014 dát vědět na DI, ideálně sepsat něco o tom, že vůz nejezdí po pozemních komunikacích a je tedy odstaven a chtěl bych depozit zachovat s tím, že nově ho pak budu muset po půl roce obnovit.

Kamarád zjistil od kolegy, který je u policie a který má také několik veteránů v depozitu a nastudoval to:
Ptal jsem se na ten depozit. Prý to bude platný a postačí včas doložit, kde se auto (vrak v renovaci) nachází, přijde kontrola a vše je OK. Pak bude dražší depozit - místo 100,- Kč/rok to bude asi víc a bude to platit pouze na půl roku, takže se to bude muset prodlužovat. V některých případech postačí fotodokumentace, která se založí ke kartě vozidla. Závěr je tedy takový, že pokud auto existuje, tak o papíry nepřijde.

Je moje dedukce správná? Měl bych to co nejrychleji dořešit, nechci přijít o origo platní papíry a origo značky.

Děkuji a omlouvám se za sloh.

Už se to dlouhosáhle řešilo zde: viewtopic.php?f=24&t=16829

po 1.1.2015 přijdeš na odbor dopravy a tam nahlásíš místo a způsob využití vozidla v depozitu. Potom depozit defakto stejně trvá nadále. Pokud toto neuděláš, vozidlo bude po 1.1.2016 vyřazeno z evidence.

...ve čtvrtek jsem vyzvedával SPZ z depozitu...byly tam od r.2000, neplatil jsem nic ...a to tam byly 19 let....

Can someone translate this form me in english'?

alphayash píše:Can someone translate this form me in english'?

No, it can´t.

Nejste schopen to přeložit do češtiny sám? Koneckonců, můžete jít do chatovací místnosti GPT.