LADAklub - Fórum

Jimmi píše:V Bílině není sníh? V Teplicích to bylo ještě nedávno nemlich stejný.

Neber to jako rýpání, ale věty postavené v tomto pořadí jsem pochopil naprosto stejně, jako Valda. A troufám si říct, že to tak musí pochopit každý. "V Bílině sníh není, v Teplicích to bylo nedávno stejné"

Presny vyznam : némlich, " (z něm.) jmenovitě/ najmě, to samé/ totéž [""némlich tak""], jakbysmet - viz jakbysmet "

Vždyť jsem to psal jasně - v TP je to nemlich jak u Coryho

Fuuu, esteze u nas je toho snehu menej ako u Coryho, lebo by sme to tu inak museli na dvoch stranach riesit

Cory píše:Dnes ku mna dorazila vacka, tak som ju hned premeral. Zdvihy ventilov su 12,5mm, casovanie vraj 272°, no nasiel som na nej vyrazene 281, tak neviem. Casovanie som zatial nepremeriaval, chce to trosku viac casu, kazdopadne ma zaujal profil vaciek..este som taky nevidel. Prekrytie ventilov je nehoraznych 5mm! Neviem si predstavit ako to bude fungovat, ale predpokladam,ze tato vacka toci s prehladom do 9 tis. ot. Na 1,9 do 21044 ju davat nebudem, uz len kvoli tomu sialenemu prekrytiu, musel by som dorabat vybratia do ventilov. Co aj tak budem, ale nie take velke. Takze poputuje do 05ky, na ktorej bude vyfuk Stinger s dlhsimi zvodami, ktore pre tuto vacku su nutne.

Cory ještě zpět k těm vačkám,mám dotaz jakou vačku by jsi doporučil na "street" provoz se standartními litinovými svody výfuku?Tak do 260° až 265°?
A od jak velkého zdvihu(třeba 11mm výše) jsou potřeba jiné pružiny?

Origo vačka ma 265/265, zdvihy 9,5/9,5m prekrytie 0,8mm. Sice tu panuju nazory, ze to casovanie nie je pravda, ale je, meral som to a este raz to premeriam (uz mam skoro hotovy pripravok). Moja otázka znie, čo znamená "street" provoz. Kazdopadne s origo zvodmi bude bezat celkom dobre aj 272/272. Ale zalezi od toho ake velke prekrytie bude mat. S prekrytim 1,1mm pojde v podstate normalne, ale nie na 100%. S prekrytim 5mm bude volnobeh mozno okolo 2000ot. Ak chces nieco lepsie a bez uprav, skus vačku ОКБ-44 - 270/265, zdvihy 11,6/11,6, prekrytie 1,2mm a doaze pracovat do cca 7000ot.

Pruziny su kapitola sama o sebe. Musis zistit ake su medzery medzi zavitmi pruziny pri plne otvorenom ventile. Nie je to na kazdej hlave rovnake, dokonca pre jednotlive ventily v rámci hlavy je to rozne - to je tou nepresnostou vyroby. Medzera by mala byt aspon 1mm, idealne 1,5mm.
Ak su medzery dostatocne, mozes pouzit origo pruziny. Ale pozor! Pruzina pri zavretom ventile by mala posobit silou o hmotnosti 42kg. Ak je pruzina unavena a bude vyvijat silu o hmotnosti len 38kg motor nebude vyvijat plny vykon v otackach. Takze musis premerat dlzku pruziny pri zavretom ventile a nasledne pruzinu premerat na pripravku - klasicky silomer a zavitova tyc. Stiahnut na odmeranu dlzku a skontrolovať silu. Ak bude vyvijat silu o hmotnosti napr. 38kg, pruzinu vymen za novu. Ak aj nadalej, musis ju vypodlozit, ale opäť musis premerat vzdialenost zavitov pri otvorenom ventile. A tak dokola.
Ak su medzery male, resp. sa zavity dotykaju, musis zvacsit otvor v tanierikoch, cim povolis pruzinu. No pravdepodobne ti nebude suhlasit udavanych 42kg pri zavretom ventile. V tom pripade uz musis riesiť ine pruziny. A zasa ich musis nakombinovat tak, aby pri zavretom ventile vyvijali silu 42kg. Ak to bude viac, opat musis popustit pruzinu cez tanierik (alebo vyrobit tanierik novy). Ak menej, tak podlozit.
Vyborna kombinacia je vonkajsia pruzina zigulacka a vnutorna z fordu. Fordacka vnutorna je dlhsia ako zigulacka, takze aj pri popusteni vonkajsej pruziny pri zavretom ventile stale dokaze kombinacia pruzin vyvinut silu o hmotnosti 42kg.

Cory díky moc za rady a tipy,oceňuju že si ty rozumy nenecháváš jen pro sebe!
Jinak tím street provozem jsem myslel max.otáčky 6500-7000ot/min. a krouťák použitelný od cca 2000ot/min.

Rozumy som dostal zadarmo, tak ich zadarmo aj posuvam dalej Na krutak v nizkych otačkach je dobry co najvyssi zdvih. Celkom dobra vacka je este ОКБ-94, no vyzaduje upravy. Inak co sa tyka povolenia pruziny, da sa to spravit aj zafrezovanim sedla, ale zas sa to nesmie prehnat, ale 1-2mm kludne mozes.

Jan Vaníček píše:Takový sněhový poprašek? Jasně, pokud na to nejste zvyklí, tak je to katastrofa. Já už radši začal shazovat sníh ze střech, přeci jen třičtvrtě metru již sedlého sněhu je dost i tady. Celkem tu napadlo za týden více než metr sněhu. Je skvělý jezdit, jak všude udělali kruháče, tak přes ně z auta není vidět, mantinely okolo silnice 1-1,5m. Výsměch byl dnes na Mělníce, kde bylo odhadem asi 5cm sněhu (ve městě). Honza

Cau, mas z krkonos nejake foto? Docela rad bych se podival, jak to tam letosni zimu vypadalo

viete, ze ma s tym snehom celkom stvete? My tu mame tak mozno 5-7cm, ledva sa da sankovat, ale dreva som spalil uz teraz tolko ako za predchadzajuce dve zimy dohromady

Taky už mám spáleno tolik dřeva, jako loni za celou zimu a k tomu i plyn. Sníh už si naštěstí sedá, přes víkend bylo okolo nuly a svítilo slunce, na lyžích paráda (sice jen běžkaříme a rodina mě již po prvním výletu nenávidí ). Pokusím se tedy přidat fotku sněhu u rodičů ( bydlí asi 300m ode mě), více se mi nepovedlo, za tmy odcházím, za tmy přicházím .To pod tou hromadou je Berlingo na ND, v kůlně za vraty spí a asi ještě dlouho bude má 06. Honza

Jan Vaníček píše:Taky už mám spáleno tolik dřeva, jako loni za celou zimu a k tomu i plyn. Sníh už si naštěstí sedá, přes víkend bylo okolo nuly a svítilo slunce, na lyžích paráda (sice jen běžkaříme a rodina mě již po prvním výletu nenávidí ). Pokusím se tedy přidat fotku sněhu u rodičů ( bydlí asi 300m ode mě), více se mi nepovedlo, za tmy odcházím, za tmy přicházím .To pod tou hromadou je Berlingo na ND, v kůlně za vraty spí a asi ještě dlouho bude má 06. Honza

To je slusna porce. V Km je snehu malicko, ale drzi se, protoze mame temer trvale pod nulou. http://www.webcamlive.cz/online-teplota ... kromeriz-7 Na misto, kde je teplomer, sviti odpoledne slunko, tak to trochu zkresluje. Uplny holomraz to samozrejme neni, ale takhle dlouhe nizke teploty tu tak 2 roky nebyly. Mi se to ale libi, ja radeji -10, nez fujtajbl kolem nuly.

Omlouvam se, uz to tu Corymu nebudu vic plevelit.

Číslo 05 žije Áno, aj keď už vyzerá ako 07

Tak to je potěšující. to je ta "nová kasňa" z CZ? A další plány?

ano je to ona...plany su remenovy motor 1,6 s ocesanym systemom Axtec a dvojkanalovym zapalovanim, 5Q a inak klasika