LADAklub - Fórum

Koukám, že jsem tady už dlouho nic nenapsal. Oranžáda stále jezdí, od jarního srazu sice bez oficiální STK, nicméně využívám prodloužené STK vrámci koronaviru. Skifa už jsme vyzkoušeli v plné parádě, i s předsíní, jak popsal Martin ve svém tématu zde https://forum.ladaklub.com/viewtopic.ph ... start=1110

Skifa jsme vyzkoušeli už i v deštivém počasí. Sice to nebyl žádný přívalový liják, ale pršelo celkem obstojně. Impregnace funguje parádně, ale své rezervy to má ve švech ležících na konstrukci. Tam sice voda netekla, ani kapka, ale stan byl zevnitř těchto míst vlhký. Bude to tyto místa chtít ještě jednou naimpregnovat. To jsme si udělalí výlet na naše výročí svatby, do Šafránkova mlýna, kde jsme se brali. Byla pohodička, holčičky si to také užili a další den jsme pokračovali do Bystřice nad Perštejnem, na Memoriál Františka Proseckého, kde jsem na náměstí mezi těmi všemi veterány postavil i Skifa, abych ho dosušil

Paráda! I když to má své mušky, pořád je to lepší než jen obyčejný stan. Byli jsme před 2 týdny na Šumavě, zrovna každou noc pršelo a "stanaři" hodně trpěli, když jím pod stany tekla voda ... .

Jan Vaníček píše:... každou noc pršelo a "stanaři" hodně trpěli, když jím pod stany tekla voda ... .

Jak trpěli měli snad něco proti vodní posteli Snad jen to, že voda byla studená . L.

Myslel jsem si, že když máme Skifa a Bydlíka, stan už nevytáhneme. Ale také na něj letos došlo . naštěstí nepršelo

Tak i já opět něco přidám. Většina z vás si všimla, že jsem měl na podzimním Ladasrazu drobný problém v podobě nefunkční spojky, která se znefunkčnila v průběhu spanilé jízdy, kdy jsem celou kolonu vedl. Pohotově jsme přesedli do druhého vozidla a tak až na drobné zdržení to na spanilku nemělo velký vliv. Problémem se ukázal přítlačný talíř, na kterém po 210.000km praskla talířová pružina. Spojka tedy unášela a nebylo se možné normálně rozjet. Cestu domů a následně na dílnu však Oranžáda s mým vedením zvládla. Rozjezdy na starter a následně už řadit tak nějak šlo.
Nyní jsem se pustil do opravy a to bych nebyl já, kdybych to nespojil s nějakou další činností. Tudíž nejen převodovka ven, ale i motor a vyvaření podběhů v místě podélných nosníků, kde to látal už předchozí majitel. Mno a samozřejmě vylakovat motorový prostor, osadit "nový" motor a "novou" 5q převodovku už s tím správným náhonem tachometru

A opět bude jak nová Je dobře, že kovářova kobyla.....

I kovarovic kobyla obcas nechodi bosa .

pekne! 5q musi byt super, jen se moc neda sehnat.

uha2324 píše:pekne! 5q musi byt super, jen se moc neda sehnat.

5q je super věc. Jezdím s ním už nějakých 13let a jsem spokojen. Ovšem na pětku lehce kňourá (na 5q skoro neslyšitelně ). Doma mám nachystaný motor 1500, najetých poctivých 80.000km, lítal jako pila, provozovaný na polosyntetice. Já ho rozdělal, provedl GO hlavy, nalakoval, vymašlil a teď, po nějakých 6ti letech ho šupnu do Oranžády. K tomu motoru mám i 5q převodovku, ze stejného vozu, defakto nebyla slyšet. Ta je stejnou dobu nachystaná - přetěsněná, vypulírovaná .

Křečík Barbuška píše:I kovarovic kobyla obcas nechodi bosa .

Dlouho bosa chodila. Teď jí to ale zase vynahradím

Oranžová dle vzoru Mceza?

Laďuša píše:Oranžová dle vzoru Mceza?

Zůstanu u svého odstínu

Pěkná práce, tak se to má dělat, já se konečně chystám na svá auta příští rok, až dodělám Feldu, co jsem přivezl včera od čalouníka.
Taky budu z 06 asi tahat motor ( nebo jen přizvednu), pořád mi slzí olejová zátka, mám pocit, že se něco stalo pískováním a komaxitováním vany (asi to tam povolilo) a budu též osazovat novou, jako že opravdu novou 5Q dovezenou z Ruska, za cenu která se neodmítá. Ta moje na 5tku někdy trochu v rozmezí 80-90 kňourá, byť je po GO - podle toho jak zapadnou zuby. Takže aktuálně jsem vlastníkem 3ks 5Q. Pak půjde nová převodka řízení i s tyčí a konečně vyměním neustále praskající manžety kuláků za silikonové. Má někdo zkušenost se silikonovými držáky výfuku? Honza

To Vašátor: omlouvám se za OT
To Honza: při pohledu na obrázek té feldy - nevidím zadní "ploutvičky"
L.

Luděk Musil píše:To Vašátor: omlouvám se za OT
To Honza: při pohledu na obrázek té feldy - nevidím zadní "ploutvičky"
L.

Ty starší je ještě neměly, tak jako Spartak. Také se měnil tvar přední masky.