Čavdar 21011

[Luděk Musil]

Aha ... rozumím
Ona Vám ta ulomená hřídel nebude ochotná zaklepáváním spadnout do vany. Zespodu je totiž do tý samý díry olejový čerpadlo ... tedy jeho pohon.
No - můžete vyrobit z tvrdšího drátu dva háčky a zkusit tu zlomenou hřídel rozdělovače vytáhnout ... tedy i s tím hnacím kolečkem. L.
Tady je to taky pěkně srozumitelně namalovaný: http://www.ladaklub.com/manualy/3/imagepages/039.htm

[Jimmi]

Tohle jsem zatím podrobně nezkoumal, ale jestli to vidím správně, tak kolo na řetězu pohání přes kolmé ozubení rozdělovač, a ten pak přes ten tisícihran hřídel olejového čerpadla....?

[Luděk Musil]

Ne tak docela.
Vložené ozubené kolo na rozvodovém řetězu pohání přes kolmé, zcela přesně šnekové, ozubení to kolo (napsal jsem jako hnací kolečko). On je to spíše dutý válec s vnitřním 1000-hranem a na horní části je ozubení pro šnek. A teprve toto kolo pohání (nahoru) rozdělovač a (dolů) olejové čerpadlo. L.

[Viko]

Ok, preskočené ani nakopnuté to neni. Len ja som dement pracuje sa na vyprostení tisíchranu

[Jimmi]

Už jsem v obraze. Luďku. Vždyť to máš krásně nakreslené
Takže tisícihran, ulomený, by měl zůstat vězet v té duté hřídeli, ne......? Pak by neměl být takový problém ho vyndat.
Jinak marně přemýšlím, jak se může ten rozdělovač kousnout. To by mě nenapadlo. Ale já ho mažu!

[Viko]

Len tak preventívne: kde je ten mazací otvor na ložiská rozdelovača?

[valda1971]

Len tak preventívne: kde je ten mazací otvor na ložiská rozdelovača?

Na hliníkovém těle pod víčkem je takový výstupek o průměru asi 6mm (směrem k řidičovu Asloupku). Na něm je "obtočený" plíšek, ten se otočí obráceně a objeví se dirka asi 2,5mm - tam se nakape olej.
Už jsem měl v ruce polský rozdělovač, kde tato díra nebyla průchozí k osce rozdělovače -taktéž přidřetý, ale ne tak drasticky.

[Vašátor]

Nejjednodušší vyndání je magnetem a vyndat celé to ozubené kolečko. Při troše štěstí zbytek rozdělovače nepropadne, zůstane přilepený na oleji.

[Viktor.A]

No namagnetizovali sme srobovak a krasne to vyslo von.
Zamdali novy rozdelovac a auto uz zase zije. takyyy usmev mam zas na ksichte jak omalovanka zo skolky.

[Vašátor]

No vidíš ... a tak tragicky jsi to viděl

[Kopr]

Tak je to vždycky ,tragické scénáře já bych mohl vyprávět a vždycky je to hovadina ..... kolikrát stačí vzít telefon a zavolat Vašíkovi nebo Kingovi ,tímto vám kluci moc děkuju za trpělivost

[Viktor.A]

Len tak preventívne: kde je ten mazací otvor na ložiská rozdelovača?

Ides si svoj namazat nech sa ti nezadre a neustrihne ?

[Viko]

Prevencia je základ

[Jimmi]

Mažu tou otočnou krytkou a kapku ještě pod uhlík. Jiná mazací místa tam snad nejsou.
Nicméně měl jsem dojem, že se primárně maže ten filc vedle přerušovače, který maže tu jeho vačku. Právě touhle dírkou. A že ložisko snad je mazáno přímo od motoru.
Takže jsem žil celou dobu v omylu.......?

[valda1971]

O filcu je psáno, že z výroby je dostatečně mastný na dobu životnosti. Asi nepředpokládali, že naše vozy budou žít tak dlouho Tedy i filc je dobré zkontrolovat plní-li funkci a případně jej VELMI OPATRNĚ nacucnout. Když se to přežene olej se rozstříká zbytečně po vnitřku rozdělovače, jednak jej zašpiní a hlavně může zamastit kontakty "kladívka" a pak to cuká, nebo nejede. Pokud nemaže, dochází k rychlému opotřebování běžce kontaktu a tím i změnu nastavení.