Pokud s autem jezdíš hodně bokem, tam se snižuje účinnost chlazení kvůli úhlu vstupu vzduchu. Sériový chlazení je dělaný na přímý vstup vzduchu a normální provozní podmínky.
Já budu dávat do auta větší chladič z Nivy a k tomu výkonnou el. saharu Spal. Taky pomůže zaslepit vstup vzduchu do kabiny z prostoru pod stěračema a potom udělat kapotu na stavitelný zámky a při zápřahu jí přizvednout, aby horkej vzduch odcházel pryč. A od věci při takovým použití není ani chladič oleje.