LADAklub - Fórum

Viko píše: Alebo vie niekto poradiť, ...

Zapalit a pozetat

Možná by stálo za pohled palivové čerpadlo a hladina v plovákovce.
Nemá auto "díru" v přechodu volnoběh x otáčky?
No a když už se budeš hrabat okolo toho kladívka a kondenzátoru - tak zkoukni i vůli na ložisku rozdělovače + fce odstředivé a podtlakové regulace.
L.

Hladinu som šteloval hneď po kúpe a čerpadlo má orovnané priruby a vymenenú membránu. Je pravda že ventilky sa mi už úplne nezdali ale prečo tak skáče ten otáčkomer? Keby už nič nepomohlo dám tam aj druhé čerpadlo.

Pokud skáče i otáčkoměr, bude to určitě v zapalování a to na NN soustavě - kladívka, rozdělovač. VN soustava (indukčka, kabely) by s otáčkoměrem nehnula.
Typuju prošoupaný drát u kladívka (přívodní, či kostra)

Zajtra uvidím. Robí to len teplý motor, zatiaľ som vymenil indukčku kvôli strhnutému závitu a ac pumpu. Káble som skontroloval a zdali sa ok avšak človek nikdy nevie. Vyčistil som kontakty na indukčke a na rozdelovači. Na kábli k otáčkomeru bol dáky kondenzátor ako z rozdelovača omotaný izolačkou, ten som dal preč. Zajtra skúsim skontrolovať kladívka a kondenzátor. Po zásahu je to ešte horšie.

Vašátor píše:Pokud skáče i otáčkoměr, bude to určitě v zapalování a to na NN soustavě...

Přesně, tady není o čem.
Kondík můžeš na chvíli odpojit, to se nic neděje. Tím vyloučíš to, že by za vyšší teploty probíjel.
Zkus když tak odpojit i ten otáčkoměr (postupně).

Bol to kondenzátor. Keď som skúšal s odpojeným, tak motor nechcel ísť nad 1000ot. Po výmene všetko ok. V záznamoch o aute je info, že kondenzátor bol vymenený preventívne za nový, takže sláva novým dielom.

Jsem ti to psal

gratuliji k novému přírůstku, vypadá moc hezky a jak již bylo řečeno, zajimavá barva.
proč si nechtěl měnit tu spz? škoda že jste na slovensku museli povinně odevzdat ty původní, československé....

applik píše:gratuliji k novému přírůstku, vypadá moc hezky a jak již bylo řečeno, zajimavá barva.
proč si nechtěl měnit tu spz? škoda že jste na slovensku museli povinně odevzdat ty původní, československé....

Ja som mal aj povodny technicak a si mal videt jak mi ho just skartovala pi.. ehm... pani prislusnicka ked som sa spytal ci sa neda neako spravit abych si ho nechal

Skartovala.....? Dřív tomu jen stříhali roh.

Spz som nechcel menit len z dôvodu abych zbytočne nevysunul 33€ a bonus k tomu je, že v niektorých okresoch to majú vodiči na bratislavských značkách ťažké.

Viko píše:niektorých okresoch to majú vodiči na bratislavských značkách ťažké.

Preto ked sa ma pytaju preco mam Nitrianske tak odpovedam ze kamuflaz

Pripomenuli sme si 21. august montážou kapitalistickeho radia do sovietskeho auta. Rovno sme tam aj hodili chrómovaný rámček páčiek kúrenia. Napadlo mi, že toto je štvrtý žigul, v ktorom to rádio slúži

Stylový rádio. Panel asi samodomo, co je to vlastně za značku?
Hodně žigulíků vyšších řad u nás mívalo kapitalistická rádia