LADAklub - Fórum

Nejsou to sice kulatiny, ale dnes je to krásných 47 let, co byla nová 2101 zakoupena a je v naší rodině dodnes

Tak to je krásný věk, GRATULACE

tomu rikam vernost!

U nás je přímo jarní počasí, říkám si Žigulíci vrtí v rarážích výfukama, tak je projedu Že dnes 01 a zítra 03 ještě s kámošem W353.
Prošel jsem se ( ), nacupoval, po cca 2vteřinách nastartoval, vyjel, zavřel garáž, ujel cca 1km, udělal 3 foto, ujel ještě asi 50m a konec Tipnul jsem to na membránu ale stihnul jsem jen povolit sponu a zastavil u mne mladý kluk s Alfou, jest-li nepotřebuji pomoct-odtáhnout. Tak než riskovat že to bude něco horšího jsem se poprvé v životě nechal odtáhnout Pak mi ještě nabídnul odvoz do města, tak jsem to zavřel a jel domů. Možná zítra uvidím.
Foto ještě s běžícím motorem

A to jako budes klidne spat s vedomim jak v odstavenem neprohratem motoru ve valcich hloda agresivni kondenzat? O vyfuku nemluve .

Křečík Barbuška píše:A to jako budes klidne spat s vedomim jak v odstavenem neprohratem motoru ve valcich hloda agresivni kondenzat? O vyfuku nemluve .

Snad usnu Máš pravdu, proto také nejsem příznivcem krátkého nastartování a opětovného odstavení, jak to někdo bohužel dělá. Měl jsem v plánu asi 30km, ale bohužel....

To je za to cupování. Proč cupovat, když máme luxus elektrickýho startéru? Pak si z nás nemají dělat prču, že na každý startování musíme lézt pod kapotu. Přitom to stojí tři otočení motorem navíc a energeticky je to zpátky eště před první křižovatkou. Je mi líto tutoho zženšťování Žigulíků.

Laďuša píše:To je za to cupování. Proč cupovat, když máme luxus elektrickýho startéru? Pak si z nás nemají dělat prču, že na každý startování musíme lézt pod kapotu. Přitom to stojí tři otočení motorem navíc a energeticky je to zpátky eště před první křižovatkou. Je mi líto tutoho zženšťování Žigulíků.

No, pokud je benzin spadly po delsim stani, tak to rozhodne stoji vic nez 3 otoceni motorem, spis tak tricet, coz treba moje 9 let stara baterka v teplotach pod nulou po delsim stani uz uplne z vesela neda. Takze pekne nacepuju, starter z tezka prevali dvakrat - trikrat motorem a uz to vrci. Bez nacepovani bych to urcite nedal.

Ano, tak. Pokud stojí do týdne tak pod kapotu lézt nemusím, ale po 1,5měsíci + navíc vše ztuhlé nevidím důvod trápit baterku která si toho za zimu moc neužila a i ten startér. Mně ten rituál nevadí

Me ten ritual vadi neb pokazde kdyz ho chci realizovat tak zjistim, ze motor zastavil blbe a nelze ruco cerpat. Tak to s pocitem, ze jsem debil zabouchnu a jdu trapit baterku .

Křečík Barbuška píše:Me ten ritual vadi neb pokazde kdyz ho chci realizovat tak zjistim, ze motor zastavil blbe a nelze ruco cerpat. Tak to s pocitem, ze jsem debil zabouchnu a jdu trapit baterku .

Tak já si pomohu klikou, už vím, že musí být na třetí hodinu (ev.180°), naštestí u 01 i 03 stejně A kliky mám v garážích po ruce

Je pár dní hezky a já si nezajezdím Když se to se.e, tak se to se.e Připravil jsem si potřebné co nemám u veteránů do Priory, měl prima plán a co myslíte Jasně - nenastartoval Slabá baterka a 10 dní stála.
Tak jsem zas doma

A pred startem jsi benzin nacupoval a klikou motorem protocil?

Křečík Barbuška píše:A pred startem jsi benzin nacupoval a klikou motorem protocil?

Právě že ne.... V tom to bude
Padlo konečné rozhodnutí v pondělí řešit novou baterku Po 5 letech a asi 3měs.

Tak přeji šťastnou ruku s výběrem. Za sebe bych nedoporučoval Banner. S jejich akumulátory byť tedy ne z řady automobilových mám velice špatné zkušenosti.