LADAklub - Fórum

Crocodile píše:Auto sloužilo 2 týdny na táboře

Nu jo, piva, na takovým táboře se dětem musí líbit

Crocodile píše:Problémy byly ...... s chlazením (nespínala vrtule, budu muset asi vyměnit termostat) -

Zajímavá dedukce, kdyby zlobila vrtule, asi bych spíš vyměnil čidlo k ní. A pokud je špatnej termostat, tak zase ale nezlobí vrtule, ne?

Petr HC píše: Na široké asfaltové cestě od Výrovky k Luční boudě (kam je zákaz vjezdu všech vozidel a „buzerují i za kola),

Tušim předloni si na Luční boudu po jarním srazu vyjeli Estoncí

Laďuša píše:

Crocodile píše:Auto sloužilo 2 týdny na táboře

Nu jo, piva, na takovým táboře se dětem musí líbit

Crocodile píše:Problémy byly ...... s chlazením (nespínala vrtule, budu muset asi vyměnit termostat) -

Zajímavá dedukce, kdyby zlobila vrtule, asi bych spíš vyměnil čidlo k ní. A pokud je špatnej termostat, tak zase ale nezlobí vrtule, ne?

Pivo opravdu nebylo pro děti.
Kámoš kterej má 21053, řikal že ručička teploměru by měla ukazovat až v červeném poli teplotu kdy se voda vaří. Ale u mě byla ještě v zeleným poli a voda se už vařila.
A to čidlo, jedná se o tohle? http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 20770.html

Jo. Ale prošel bych kablík k tomuhle čidlu...

Crocodile píše:,,,Kámoš kterej má 21053, řikal že ručička teploměru by měla ukazovat až v červeném poli teplotu kdy se voda vaří. Ale u mě byla ještě v zeleným poli a voda se už vařila...

Nebo je snimač i "sahara" v pořádku a netěsní uzávěr pro doplňování chladící kapaliny. Chlazení je totiž přetlakové a čidlo zapíná při více než 100 st.C. Pokud tam máš vodu,tím hůře, poněvadž bod varu chladících kapalin je údajně vyšší než 100 st.C.

Hele - krokodýl ... kde jste to něli ten tábor? Říkáš Náchod a Police. Já byl jednou (v 1992) na indiánským táboře na Bohdašíně, což by mohlo být od Vaší lokality celkem blízko. Koukaje na fotky, máte to asi pro 50 lidí.
Moje (044i) slouží každý rok na táboře 14 dní a (musím klepat dřevo) bez problémů. Resp. za těch 19 let co jezdím s "našima dětma" po táborech tak jsem měl 1x mizerné dobíjení a asi 4x defekt na kole.

Ten tábor byl u vesničky Dědov, kousek od České Metuje a Police nad Metují. Bylo nás tam kolem 60 i s vedoucíma. Auto až na ty zmíněné závady, které ale skoro neomezovaly provoz vozu sloužilo bez problémů.

Ještě k kombikům na táborech...minulý týden jsem byl na Vysočině s rodičema na dovolený a u Medlova - kousek od Fryšavy a Novýho města na Moravě, jsem viděl nějaký tábor, kde byl taky bílý kombík 04 + ještě UAZ-469.
A protože nedaleko místa kde jsme byli ubytovaní bylo vrakoviště, tak jsme si místo suvenýrů přivezli pár dílů na mou 044.

Crocodile píše:Ještě k kombikům na táborech...minulý týden jsem byl na Vysočině s rodičema na dovolený a u Medlova - kousek od Fryšavy a Novýho města na Moravě

Nebyl to náhodou tento tábor? Viz: http://www.mapy.cz/#x=16.051524&y=49.61 ... 1zavou&u=m
Hehe .... bejt to o tři tejdny dřív a na Milovech a nebejt u toho ten UAZ - tak bych řekl, že jsi barvoslepej . Na Milovech (konkrétně zde: http://www.mapy.cz/#q=setk%C3%A1n%C3%AD ... 1zavou&u=m ) jsem tábořil s 20 dětma já. L.

Luděk Musil píše:Nebyl to náhodou tento tábor? Viz: http://www.mapy.cz/#x=16.051524&y=49.61 ... 1zavou&u=m

Jo je to on. Několikrát jsme kolem šli.

Luděk Musil píše:Hehe .... bejt to o tři tejdny dřív a na Milovech a nebejt u toho ten UAZ - tak bych řekl, že jsi barvoslepej . Na Milovech (konkrétně zde: http://www.mapy.cz/#q=setk%C3%A1n%C3%AD ... 1zavou&u=m ) jsem tábořil s 20 dětma já. L.

Přes Milovy jsme jednou projížděli.

a já byl na mílovejch v sobotu ....jen na otočku....

tohle jsem našel v autě. Nemá někdo čitelnou verzi? A co to přesně bylo?
Co jsem rozluštil:
...... sintetičeskoj emaly
MARKA ______________
PARTIJA _____________

Papírek s barvou auta (Okraska kuzova) , sem tam na fóru to občas někdo taky dal.

Tak by se dalo říct že dneska byla dokončena GO elektrický soustavy. Asi 80% závad bylo v pojistkový skřínce. Pořád jsme zjištovali jak to je s ventilátorem. Proč nechce spouštět, v čem je chyba, nakonec jsme opět rozdělali pojistkovku a zjistili že je další plošnej spoj přerušenej. Opět jsme ho opravili, dali dokupy a nechali jsme zahřát motor. A najednou, poprvý co mám auto, naskočil ventilátor. Tak pěkně se ta vrtule točila .
Shrnutí:
opraveny dálkový světla - problém pojistky - špatný kontakt, zoxidovaný
cyklování stěračů - vyměněn cyklovač, následně přidělán cyklovač 125p
ostřikovač předního okna - opraveny kontakty a spoje v pojistkové skříni
přebíjení - vyměněn regulátor napětí
ekonoměr - byla ucpaná hadička
ventilátor - spoje v pojistkové skříni
taky byl vyměněn termostat
osvětlení vnitřku vozu - drát byl někde skřípnutej na kostru, u toho jsem zrovna nebyl
..............
jediná nedořešená závada je otáčkoměr
ale jinak děkuju sousedovi z vesnice, bez něj bych to nedal dohromady.

ale to samozřejmě nejsou letos poslední opravy. Ještě je v plánu výměna svislých čepů, nová anténa, zavaření díry ve výfuku a další srandy jako výměna čelního skla.


A protože do moderního vozu patří moderní technologie, pořídil jsem si taky videoregistrator. Dneska ho poprvé vyzkouším.

Crocodile píše: ... přebíjení - vyměněn regulátor napětí ...

Můžeš to, prosím, blíže specifikovat?
Ty nemáš v autě ten "chytrý" alternátor, který ke své činnosti nepotřebuje dalších přístrojů? L.
PS: to čidlo teploty pro spínání ventilátoru musíš hledat někde v elektronice. Cory by určitě dokázal na UA koupit

no takhle to teda bylo-měnili jsme relé alternátoru s uhlíky http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 21779.html

Ale něco k dnešnímu dni.... mám nějakou smůlu, před několika dny jsem jel v noci na motorce na mustangu, a došel mi za tmy benzin. Naštěstí jsem to měl domu jen několik km tak jsem to nějak doskákal.
Ale dneska jedu z HK na mejto, a taky docházel benzín. Tak jsem se na několikátý pokus dobelhal do mejta (Vysoké Mýto), tam u obchodáku nechal auto a šel s kanystrem na benzinku přes celý město. Původně jsem myslel že je závada v něčem jiným, ale opravdu to auto nechtělo jet kvuli nedostatku benzínu. Prostě jedu tak 80, najednou auto přestane jet, vypne motor a já už jenom dojíždim ke krajnici. Takhle několikrát.
Po dolití benzínu to auto jelo normálně.

A taky mám už na autě ten videoregistrator, zkusim záběry z dneška sestříhat, občas lidi jeli fakt jak prasata.

Víš, ten problém s tím, že mi furt mizí benzín z nádrže, ten mám taky. A furt nevím, jak se ty úniky zastavujou, furt to někde mizí. Pořád aby to člověk dolíval a vono to zase a zase a zase mizí.