Krokodýlova Bílá Četvjorka (VAZ-21044)

[Vašátor]

Bílo - oranžová kombinace .... moc pěkné . Na fotkách to vypadá moc hezky, už se těším až to uvidím naživo.

[Crocodile]

Dnešní výjezd do Orlických hor byl zážitkem. 180 km, z toho polovina ve sněhu. Na foto je úsek z přejezdu hřebene orlických hor, sem se dostal ještě i VW Golf plný poláků, dál už projely jen vozy Lada. Stoupali jsme dál a dál (nejvyšší úsek kolem 960 m.n.m.). Byli jsme první kdo projel cestu autem, jinak tam byly stopy ještě od sněžného skůtru a od běžkařů....sice jsme museli párkrát auta roztlačovat, ale zvládly i ty nejtěžší úseky (kde jely často bokem), překvapivě dobře Jen ti turisti se divili co to jede za auta v místech kam by většina lidí jela vozem 4x4....

[Luky]

Přijde mi to, nebo máte jen unavené pružiny, nebo máte každý tak 300kg v kufru? Jinak pěkná fotka a jistě i výlet

[Crocodile]

Spíš je to tím že auta se místy bořila do sněhu, nějaká zátěž v nich byla, ale nic většího.
Brzo snad bude i video z výletu.

[valda1971]

Že jeli bokem - já tomu řákám "sáňkovat" s Žigulem do kopce, prostě se neleknout, držet plyn a korigovat volantem Jen nezastavit (neleknout se ). Kdo byl na srazu na zámku v Bílině, tak ví jaký tam je kopec a s Fitem 125p a Žigulíkem jsem to "sáňkoval" v zimě pravidelně, pravdaje, že v obou autech byla bedna s pískem jako zátěž (+ lopatka na případný podsyp )

[Luky]

pravdaje, že v obou autech byla bedna s pískem jako zátěž (+ lopatka na případný podsyp )

A to jsem byl na firmě označen za blázna, když jsem si začátkem listopadu nastěhoval do služebního MANa dva desetikilové kýble písku a lopatku...a jak se hodili, když jsem se nemohl vyhrabat ve Špindlu od 1. Labské

[Crocodile]

Je potřeba využít volného času k údržbám vozidel....některé díly postihla značně koroze, tak se omladily...

[Nulašestka]

Proč mají ty sedmnáctky ten velký filtrbox? K čemu je to dobré

[Crocodile]

Některé hlavně starší 1.7 mají filtrbox podobný jako Samara, proč však je později použit tenhle větší, netuším, možná kvůli lepšímu proudění vzduchu, a umístění čidel a hadiček podtlaku atd.?

Má však jednu nevýhodu, horší přístup do pojistkové skřínky.

[JmJ]

Některé hlavně starší 1.7 mají filtrbox podobný jako Samara, proč však je později použit tenhle větší, netuším, možná kvůli lepšímu proudění vzduchu, a umístění čidel a hadiček podtlaku atd.?

Má však jednu nevýhodu, horší přístup do pojistkové skřínky.

Neni to spis filtrbox z nivy?

[Crocodile]

Niva dostala tenhle filtrbox ve stejný době jako žigulík....a taky měla předtím chvíli ten samarácký....takže vývoj mají společný.

[Panthymaeus (Honza)]

Má z roku 1996 (21044i - 1,7i) má klasický malý filtrbox. Vlastně obecně, co jsem byl koukat po 1,7mách, tak zelené (většinou rok 96) mají tyto malé (klasické jak 2101, jen jiná klapka - samarácká). Velké jsem viděl jen na bílých a modrých (tzn. novějších)

[Crocodile]

Na fotkách níže je vidět vývoj filtrboxů....nejdřív karburátorové verze měly ty klasický, později verze se vstřikováním (od 1995) přebraly samarácký, později (asi od 98) obdržely ten největší...Sice mám fotky i aut údajně ročníku 99 s tím samaráckým, ale třeba je to o rok starší auto registrované až v roce 99. Zajímalo by mě jak to mají majitelé dalších sériových! 21044 - jaký rok a jaký filtr? To samý Nivy SPi?
MPI už má filtrbox plastový pro hranatý filtr.

[Cory]

Ja mam 98ku cervenu a mam maly filterbox. Teda mal som

[Panthymaeus (Honza)]

21044 96ka originální stav - podle fotek mám ten ve středu = Samaru (do teď jsem žil v dojmu, že je to stejný jak u starých vazů...)