Lada 2107 Yokodrifta

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » pon kvě 09, 2011 19:47

V CDS (Czech Drift Series) se pokud vim, jezdi bezny cestovni gumy. Kamos to jezdi a kupuje nejlevnejsi ciny. Je to pomalu jeden par na jeden battle, tak se nevyplati drahy gumy. Ve svetovych seriich se jezdi specialni gumy, ktery jeste vic a nekdy i barevne kouri, ale stojej celkem dost

ger007 · Příspěvek od **ger007** » pon kvě 09, 2011 20:17

z coho vychadzas ze je to seriovy motor ??? :roll:

Ondra 07 · Příspěvek od **Ondra 07** » úte kvě 10, 2011 08:28

Jestli zavaříš diferák, tak se s tím nedá jezdit jinak než driftem. Tudíš na běžnou jízdu nelze. A myslím si, že ten zavařenej difik nevydrží věčně, taky poloosy budou dostavát pořádnou čočku a budou mít velkou tendenci vyskakovat. Přesto bych to chtěl zkusit, jeden diff objetuju. Ale na autě, který bude na místo konání akce cestovat na vozíku, jinak to nejde.

Pochybuju že tam má sérii 1200. Takto umí jezdit lada, která má poladěný motor jako má třeba LRRH 2101. Aby se ten motor natrápil chce to kolem 100HP.

Můžeš dát dozadu sjetý leťnáky a bude ti klouzat i 1500 v sérii, ale jak to vypadá... Jako bastl...

yokodrift · Příspěvek od **yokodrift** » čtv kvě 12, 2011 19:06

Myslim ze to zavarim kluci tady s fora s tim jezdi normalne v provozu,nebo ja nevim po doma asi samosvor neudelam co?:-)

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » čtv kvě 12, 2011 20:06

Už z principu jde se zavařeným diferákem jezdit normálně jenom rovně, v každý větší zatáčce kdy potřebuješ rozdílný otáčky poloos to prostě zákonitě musí jít bokem.

Příspěvek od **Cory** » pát kvě 13, 2011 14:05

Yellow01 píše:v každý větší zatáčce kdy potřebuješ rozdílný otáčky poloos to prostě zákonitě musí jít bokem.

nehovoriac o tom ake tam potom nastava pnutie atd...

mayo456 · Příspěvek od **mayo456** » sob kvě 14, 2011 23:56

marosqo mal na svojej žige zavarený difik a jazdil aj normálne v premávke.
na tom videu to určite nie je sériový motor. Lada zo sériovým motorom by na suchom asfalte takto bokom nešla a čo sa týka diferáku ten tam bude určite samosvor a to by dalo logiku lebo keď sa driftu chcem venovať seriózne, mám robený motor, kamery na aute a pod. tak určite si dám aj samosvor aby to lepšie išlo do šmyku. takisto je tam aj športová odolnejšia prevodovka. všimnite si ako preraďuje. auto je z maďarska a takto či už na rally alebo drift je tam upravených veľa Lád.

Příspěvek od **Teepee** » úte čer 21, 2011 15:16

Toto, to je výzva!
http://www.novinky.cz/auto/236849-nejde ... metru.html

Příspěvek od **Laďuša** » úte čer 21, 2011 15:31

To jo, vzpomněl jsem si na to hned u tý debaty o OR34 :mrgreen:

Když budou pořádně ztvrdlý, eště z gumáreň 1. mája, tak by to i mohlo vydržet a líp klouzat :lol:

zigul01 · Příspěvek od **zigul01** » úte kvě 31, 2016 18:45

http://zigul01.rajce.idnes.cz/lady/#132 ... 3101_o.jpg jináč se jedná o tuhle 07 yokodrifta tu jsem koupil ..má najeto opravdových 58 000 a budu sem přidávat fotky a podrobné informace..

LADAklub - Fórum

Lada 2107 Yokodrifta

Re: Lada 2107 Yokodrifta