Vládik - Martinova 2101

[Vašátor]

Z ty fotky není nic poznat. Co je tam za problém?

[mušketýr]

Voda v oleji? Těsnění pod hlavou výměna.

[Vašátor]

Jestli je voda v oleji, blok ven a nechat srovnat dosedací plochu. Byl na kraji tolerance. Hlavu jsme dělali před cca rokem? To je u Martase cca 30.000km?

[Marťas]

Tak tak, voda v oleji a průsak do 4. válce. Vypadá to tak, že seženu jiný motor a tenhle nechám na pozdější úpravy. Hlavu jsme dělali dva roky zpět a 70 000 km

Dalo by se to přesunout do mého tématu, ať to tu zbytečně neplevelíme?

[Vašátor]

Hlavu jsme dělali dva roky zpět a 70 000 km

Toto letí...

[Hurikán]

Je to přesunuté. Snad jsem trefil správný vlákno.

[Marťas]

Perfektní Alberte, děkuju

[Marťas]

Pořídil jsem jinou 1,7 z Nivy a po volných chvílích se bavím přeskládáváním věcí ze starého motoru do "nového". Před usazením řemenice klikové hřídele jsem si všiml drobných rýh po obvodu řemenice. A to zhruba v místě styku s guferem. Z obavy před průsakem oleje jsem se jal vytrhnout řemenici z jiného volně loženého motoru, avšak zjistil jsem, že řemenice na všech motorech jsou jiné, než ta moje. Na motoru jsem měl řemenici typ 2 (viz foto) a na všech ostatních je typ 1. Obě varianty jsou přitom označeny stejným číslem 2101-1005060. Řemenice z SPI je potom úplně jiná (čidlo kliky).
Rád bych namontoval opět typ 2 -
1) líbí se mi víc
2) bude teoreticky lehčí a vypadá precizněji opracovaná a možná i lépe vyvážená.

Ale mám dilema, minus je to, že z toho možná poteče olej a zdánlivé plusy jsem vypsal. Teď babo raď

[Cory]

Pozri sa, v akom stave mas dekel ventilov. Ak je vpredu prehnuty, olej spod neho potecie na remenicu, ktora ho rozfrka vsade a presak cez gufero bude nepodstatny

[Marťas]

Dobrý postřeh, na to se podívám

[robjan]

Já jsem tu z těma ,,průduchama,, měl na 1300 řemen. Jinak jsem všude viděl a měl tu první...
Jinak bych to ale viděl na libovolnou volbu každého soudruha.

[valda1971]

Já jsem tu z těma ,,průduchama,, měl na 1300 řemen. Jinak jsem všude viděl a měl tu první...
Jinak bych to ale viděl na libovolnou volbu každého soudruha.

Já také znám jen tu první.

[Nulašestka]

Plná by měla být jistota, modernější typ představuje menší hmotu na roztáčení, nižší spotřebu paliva a rychlejší přestup do otáček. Dej si, co chceš. Osobně volím děrovanou.

[Křečík Barbuška]

Ja mel na vsech svych krabicich tu druhou. Takovej hnus co je na prvni fotce jsem v zivote nevidel a rozhodne bych ho na aute mit nechtel .

[Nulašestka]

Zřejmě na tebe byla moc kulatá.