LADAklub - Fórum

Myso píše:

Ctirad Vyskočil píše:Hele Myšo nech toho.Příště tě dostanu

nechcel som nejak prudit do honzu, on je taka osobnost, urcite to nebude brat fishtailingom ako ja, ja len ze ma to bohovsky pobavilo

Já vím že nechceš prudit.Proto tam byli tyhle kluci-
S Honzíkem máš pravdu.Je to prima kluk a on to určitě veme jako legraci.
Jenom jsem tě chtěl trošku popíchnout.

Jsem moc rád, že uvažujete o jízdě zručnosti i na dalším srazu, ale ten kelímek na kapotě mě děsí. Já když na kapotu postavím lahvičku s okenou, nebo leštěnkou, okamžitě padá a to auto stojí na místě. Vždy to proto stavím na ten nasávač vzduchu, ten je zhruba vodorovný. Jestli by se to jelo na čas, tak jedině že by vyhrával nejdelší čas , jinak si to nedovedu představit.
Proti couvání s vozíkem v zásadě nejsem, ale asi se mi nebude chtít investovat do koule, no ale to snad měl být jen vtip.

Nic se neděje, každý má právo na svůj názor! Dráhu jsem holt projel takovým lehkým tempem a možná bych napříště měl natrénovat obratnější ovládání volantu pravou rukou. Sám sebe jsem označil za kloboukáře, ale zase jsem vyznavačem plynulé netrhané jízdy s ohledem na povolenou rychlost a podmínky provozu. Kolona mi sice ujede, ale spolujezdci se neválí po sklech a můžou hrát šachy. Sice jsem chvílemi byl na že mi pořád ujížděli a mám 3 místo od konce na zručnosti ale někdo závodí, někdo se kochá, že pane doktore... Jestli znáte od Milana Chladila "Jezdím bez nehod", tak v téhle písni jsem našel inspiraci!

Ctirade, Ty jsi se divil, že jedu Krumlov- Praha 3,5 hodiny že? Kafíčko u pumpy, rádio, kadla, kadla..

Pokud se pojede s kelímkem na kapotě, tak 30x30cm na kapotě nebudu leštit . Takhle bych se totiž ani nerozjel a byl by dole

Pokud můj návrh nebude striktně zamítnut, začnu pracovat na nějakých pláncích jízdy zručnosti, samozřejmě s kelímkem a potom to pošlu ke schválení organizátorům, ať to upraví k obrazu svému, posoudí a rozhodnou. Potom se ukáže, jak kdo umí zařadit jedničku za jízdy, aby to nedrclo a jak doveze kelímek plný vody do cíle. Co takhle zakomponovat kelímek už na Trnavu? Čas odvety nadešel!

S tim kelimkem na kapote je to vybornej napad. Proti sklouzavani po nalestenem laku by se, myslim, dala pouzit takova ta protiskluzova podlozka na palubku (napr. na klice). Pokud teda skutecne funguje tak, jak tvrdi reklama.

Brandy: Podložku jsem schopný pro jízdu zručnosti zapůjčit, je dostatečně účinná! Díky za nápad!

Už, vyzkoušel někdo z vás ten kelímek s vodou on-line?

Koko Loko: Já takhle on-line vozil ve Volze a v Trabantu neuzavřené kýble plné vody 3km na parkoviště, když se kytovalo a brousilo, a na umytí rukou při práci na autech. (na trase kolem sídliště 3 ošidné vynášecí zatáčky 1x klesání a 2x prudké stoupání+ kanály). Rozlil jsem jen jednou, když Trabant za jízdy zhasl a hned naskočil, takže kelímek by neměl dělat problémy už vůbec. V každém případě si celou dráhu postavím na nějakém odlehlém parkovišti a než návrhy odešlu ke schválení, otestuju to na sobě!

V pořádku, chtěl jsem vědět jestli ten kelímek držel, kdysi dávno jsem zapoměl na střeše pár klíčů a trvalo to skoro kilometr jizdy než šly k zemi a to jsem přejel retardér, sjel prudký kopec a projel tři ostré levé zatáčky. Nicméněž mám obavu, že kapoty našich strojů nejsou v rovině, tedy aspoň u mě nikoliv, což je myslím problém.

Vyzkoušíme, doladíme, kdyžtak bude na střeše i když na kapotě- třeba vzadu u mřížek by byl rozhodně lepší! Při nejbližší příležitosti to otestuju!

Koko Loko píše:V pořádku, chtěl jsem vědět jestli ten kelímek držel, kdysi dávno jsem zapoměl na střeše pár klíčů a trvalo to skoro kilometr jizdy než šly k zemi a to jsem přejel retardér, sjel prudký kopec a projel tři ostré levé zatáčky. Nicméněž mám obavu, že kapoty našich strojů nejsou v rovině, tedy aspoň u mě nikoliv, což je myslím problém.

Před cca 7 lety jsem vozil ve žlabku na střeše 3 dny tužku. Každý den trasu Vyškov - Žabovřesky a zpět a k tomu cca 20 km po Brně. tedy cca 100 km denně. Po těch tředch dnech jsem tam tužku našel..... .
Ovšem uznávám, že mezi tužkou ve žlábku a kelímkem na kapotě je podstatný rozdíl. L.

Moja maximalka bolo, ked som na Skalke nalozil na stresny nosic tri pary lyzi a v Kremnici, ked som ich daval dole, som zistil, za neboli priviazane . Zo Skalky do Kremnice je par peknych serpentynovych zakrut. Nosic bol len jakel s nalepenym filcom.

Já takhle provezl Borskými serpentýnami doklady... a že bych se coural, to ne

Akorát já s Chettakem sme dostali na jízdě zručnosti STOPKU.A to sme to před tim trénovali.A když se udržel CHettak na streše,tak kelímek snad taky.Akorát bych ho dával na střechu a ne na kapotu.