LADAklub - Fórum

Pánové. Jako vždy před srazem se ptám:

Kdo z našich řad bude mít zájem o seřízení motoru ode mě???

Ptám se z jediného důvodu - abych si přibližně udělal představu o vašich požadavcích a abych si případně s sebou vzal potřebné nádobíčko.

Jinak s sebou budu mít jako vždy testery na motor, cvičené uši, nově měřicí přístroj na kompresní tlaky motoru (s možností zápisu na kartičku), .............. - doufám, že na nic potřebného nezapomenu (ale hlavní maličkost určitě nezapomenu - KNOW-HOW).

Pište sem, tedy do tohoto příspěvku Ti, kteří chcete využít ZDARMA mých služeb (ačkoli pozorností baculatých tvarů či drobným finančním obnosem rozhodně nepohrdám!!! ).

Můj žigulík si o seřízení škemrá každou otáčkou svýho motoru. Rád využiji tvých služeb, abych mu konečně ulevil.

Už jsem se hlásil, ale pro jistotu se zařadím i do tohohle seznamu .

A na ty tlaky jsem taky docela zvědavej

Já se taky skromně hlásím.I když už mě asi v seznamu máš.

Teda su zvědavé, jak zgömneš předtrh mě! L.

I já se hlásím s velkou prosbou....poslední 2 srazy jsem se k tobě nedostal, tak snad tentokrát to vyjde...každopádně se mnou počítej....
Seřídít by to chtělo extrémě moc!

Přemýšlím jestli se mám vůbec psát. Asi je to snad jasné. Předstih, tlaky,karburátor dvojbrýlový mechanizmus a k tomu elektronický zapalování...

neviem ci budeme ladit, chcel by som aby si mi pozrel pruzinky vo fave, a ak ani nic z toho, tak ta budem chvilu otravovat popri ostatnych zakaznikoch, bo s tebou potrebujem dat niekolko reci...

I já se hlásím.
Potřebuji seřídit a namontovat ozona na místo wébra.

I já se radši objednám Neboj, nebude toho moc. Hlavně by mě zajímaly tlaky a eventuelně malé doladění. Předem děkuji.

Pokud by vyšel čas, tak jen změřit tlaky, neb svíčka na I. válci bývá značně zaolejovaná, byť funkční plochy bývají celkem béžové. A možná dáti větší pal. trysku na II. komoru, ale to jen v případě, že by jsi se opravdu nudil a neměl nic lepšího na práci, jsem plně spokojen s předchozím nastavením, ale chtělo by to trošku více síly.

Taky bych se s dovolením přidal.Když zbyde čas, potřeboval bych doštelovat karb.Na benzín mi to tak nějak divně cuká a na plyn to má díru od cca 3000-40000 ot/min.Kdyžtak dík Dušín.

dusin píše:to má díru od cca 3000-40000 ot/min.Kdyžtak dík Dušín.

Kurva Tobě to točííí....

Pool píše:

dusin píše:to má díru od cca 3000-40000 ot/min.Kdyžtak dík Dušín.

Kurva Tobě to točííí....

...asi netočí, když tam má díru

MZ píše:...asi netočí, když tam má díru

Ale s takovým rozsahem otáček nepotřebuje ani převodovku!