LADAklub - Fórum

Já nevím, jestli by si někdo troufnul nahustit to do tak malý nádoby. Během chvíle by jí to buď roztrhlo nebo by to lítalo tomu kdo to dělá zpátky do ksichtu. Navíc na tu stěnu kde je hrdlo se nedostaneš. Jestli je to rezatý jenom někde dole, tak by to možná šlo doma, když by sis koupil tu pistoli na ruční pískování a pytlík písku a hrál si s tím. Trochu tam nafoukat, vysypat a znova, byla by to asi práce na dýl. Potom to něčím zalakovat. Otázka je jestli se to vůbec vyplatí.

stezii píše:jak se da osetrit vnitrek kovovych nadob, napr. nadrz na babettu ? da se necim s techhle technologii zbavit nadobro rzi v nadrzi?

Yellow01 píše:Já nevím, jestli by si někdo troufnul nahustit to do tak malý nádoby. Během chvíle by jí to buď roztrhlo nebo by to lítalo tomu kdo to dělá zpátky do ksichtu. Navíc na tu stěnu kde je hrdlo se nedostaneš. Jestli je to rezatý jenom někde dole, tak by to možná šlo doma, když by sis koupil tu pistoli na ruční pískování a pytlík písku a hrál si s tím. Trochu tam nafoukat, vysypat a znova, byla by to asi práce na dýl. Potom to něčím zalakovat. Otázka je jestli se to vůbec vyplatí.

Na to se nepoužívá pískování, ale hrst či více matic, které se nasypou do nádrže, přidá se trochu benzínu, nádrž se uzavře, zabalí do deky, a upevní v bubnu stavební míchačky. Pak se to pustí a děj se vůle boží. Pak se to ještě nějak otočí, aby matice chodily i jinými směry, pak se to všechno důkladně vypláchne. Pak se dá taky nádrž vylít epoxidovou barvou, která případně sejme zbytky po odrezení, a vytěsní skulinky a případně může pomoct s netěsnostmi. Já bych ale zůstal jen u toho odrezení a vypláchnutí.

Trošku foteček auta známého které se u nás pískovalo . Mojí 043 to čeká taktéž ,ale kdo ví kdy .
http://alxsasa.rajce.idnes.cz/Piskovani_Barkas/#

Celé auto na kolech opískované pokupě ?

Přání zákazníka se musí plnit . Samozřejmně by bylo lepší to rozebrat a udělat to zvlášť . Rám , kabina , nápravy .

na kolik zhruba vyjde opískování celý kasny Lada??

Být to úplně odstrojené a na rámu aby se to dalo pohodlně otočit 1500-2000kč

To je moc pěkný a na kolik vyjde nástřik do antikorozního základu?

Já ceny netvořím a je to různé pískování cca 30kč/min barvy nevím ale zeptám se . Hlavně záleží co to bude za barvu . Všechno jsou to dvousložky a ceny od 150 až po víc než 1000 za kg , ale to už samozřejmně není základovka . Stříkáme i lodě a barvy tam jsou pro trvalý ponor ve slané vodě .

Saša píše:pro trvalý ponor ve slané vodě

HA!! konečně pořádná ochrana na zimu

peet2101 píše:HA!!

Na některé věci po opískování našopování a nabarvení se dává 30 let záruka .
Takže doplňující informace U aut se počítá cena (do základní barvy) cca 150-220 za 1m.č. včetně opískování .

Jelikož Kroma dost podražila, (opískování celýho novýho výfuku + pošopování 1500kč / čistě opískování jednoho disku a čtyř konstrukcí železných zahradních židliček 1250kč - navíc to byla pouze hodina práce!)

Nabízím pískování menších věcí (typu brzdiče, ramena, kosti nápravy ... disk ne, je moc mohutný) za 300kč/h. Koupili jsme pískovací kabinu, takže jde o pískování menším tlakem, než ve velkých firmách. Nutné je, aby byly odstraněny gumoasfalty, s nimi si pískovačka neporadí. Hloubková koroze trvá déle. Momentálně nedokážu říct, co vše jsem schopen za hodinu stihnout.

Na dílně jsem úterý - pátek, dané věci mohu přebrat/předat v Brně.

Vidíš a já právě uvažoval nad opískováním mýho motoru ... takže je do tý pískovačky velkej? L.

Luďku, jedná se o malou pískovací kabinu. Na nic velkého bohužel nemáme prostory ani peníze. Přesněji jde o toto: Pískovací kabina
Třeba disk kola se dovnitř vejde, ale už se s ním nelze rozumě vymotat. Blok motoru se ani nevleze

K "nám" se vejde . Max rozměr 30 X 12 X 6m
Budete tryskat Fixírkou nebo normálně (tryskač + hadice a tryska) ? Co ses nezmínil že něco takového chcete kupovat . U nás za dílnama leží už nějaký rok tryskací kabina i s pojezdem dovnitř a otočným stolem a čeká až jí někdo odveze do šrotu . Nic jí není krom prasklého jednoho rukávu . Je i se světlem a odsáváním .