LADAklub - Fórum

ti cyklisti a jejich emise, to je nerelevantni srovnani. clovek toho na kole moc nenajede. ale auto umoznuje kazdemu bez problemu prekonavat stovky kilometru.

Aj tak najviac metánu vraj vyprodukujú kravičky

me ted docela vytaci jak nemci zase posiluji pod zastitou ekologie statni moc. konkretne jde o firmu Deutsche Bahn, coz je obrovska statni firma s vysokou prezamestnanosti, vysokymi platy a ve zcela bezkonkurencnim prostredi. kdo nekdy chtel jet vlakem v Nemecku tak jiste vi jake jsou tam silene ceny jizdneho, jet 20km stoji €5,50-; 200km €60,-. jiste, zalezi na zonach, ale tohle jsou zhruba prumerne ceny ve druhe tride.
na druhe strane je v Nemecku konkurencni prostredi v letecke preprave, takze letet treba Hambug-Mnichov je mnohem levnejsi nez jet pomalejsim vlakem.
jak tohle vyresi nemec je neskutecna levicova anarchie. snazicim se leteckym spolecnostem zavade obrovske uhlikove dane a tyto penize presune jiz tak preplacenym nefachcenkum u statni zeleznice. tim se vlaky stanou levnejsi, respektive letecka preprava podstatne drazsi. proste 'spravedlivy socik'.
a brzy to vnuti i nam. sice u nas to zadny vyznam ani nema, ale z principu, protoze co je to pravda zde v Evrope se prece definuje v Reichu.

Ale jsem se rozohnil Alberte, asi máš recht. Jdu se podívat, co jsem kde prones v jiných částech fóra.

Jinak vážim 110 kilo a na kole najedu za rok víc kilometrů než autem jako řidič

Aha to preto ta vesta tolko zerie, lebo cestuje casom.... No mohli pouzit nejaku fuziu alebo syiepenie uranu a nie na benzin aby to cestovalo casom. To dolerain chodil na odpadky, v back to future

Uran je out, budoucnost má Thorium, Sarovští by mohli vyprávět, kdyby směli a přežili to (mimochodem, to by byla maximální psina, kdyby to Rusové dotáhli a nabídli Vestu Th, která by byla plug-out hybrid - t.j. když by nejela, tak by se zapojila do rozvodné sítě a dodávala elektřinu nebo dobíjela jiný elektromobil). Ale co se týče cestování v čase, přesunu celých kontinentů a tak - tak snad všichni víme, že kinotor spotřebovává víc energie než probíjející trojúhelník.

Georgius píše:Možná řešení podle jevrosajůzu (lze samozřejmě kombinovat):
a) zvýšíme spotřební daň na PHM (tím taky zvýšíme inflaci, ale who cares, hlavně že to pomůže ekologii) aby se z provozu ropného auta stal zase luxus pro horních deset tisíc (ono u Maseratti je asi jedno, jestli je v ceně zahrnuta emisní pokuta pár stovek tisíc)
b) dáme pořádné dotace na e-auta, takže Citigo bude za 350 s parkováním zdarma atd, jenom ten dojezd bude elektrický (ale vysvětlíme lidem, že na chatu vlastně můžou jet autobusem). A zadotujeme firemní e-auta. Prudce klesá procento prodeje ropných aut. Ekologové hýkají nadšením.
c) pořádně zdaníme stará auta, aby se tu někdo nevozil v "neekologické" €5

Tak už tu máme realizaci bodu b - Makrela chce dotovat levnější e-auta 200 000 Kč. V kombinacis pokutami za ropáky (Vesta by byla cca 150 000) se nám křivky krásně protínají

A u bodu a) jsem zapomněl na to, že musíme zk* benzín aby ty ropáky moc nejezdily (zdravíme E10 na SK).
Achjo.

A realizace teoretického bodu b v praxi...
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/ ... anicni_knn

to je ovšem pěkné. Ještě že v Rakousku skoncovali s jádrem, budou moci skladovat vyhořelé elektromobily

Tak tohle je hláška dne! Aspoň něco mě dnes pobavilo.

Nápodobně
Asi bude lepší udržovat ty naše starý káry... si říkám že dát 5000kč za přetěsnění čerpadla na nivě není tak moc, když dalších 150 000km bude šlapat... Nedávno známému asi po 100 000 km začal motor žrát brutálně olej u toyoty s hybridním pohonem... Oprava řádově okolo 100 000kč??? Taková auta se jaksi nevyplatí opravovat... Ani kupovat...

Viktor.A píše:Mam si nakupit membrany a palivove filtre do foroty?

Nie, vsadit na elektromobilitu .

Myslíš tú onú elektrokolobežku alebo e-bisykel?

Tak ony nektere ty elektroskutry vypadaji tezce machrovsky a na cestu do hokny a zpatky by byl fajn, ale kde to parkovat v panelacku?

Ja bych se elektromobilu nebranil, ale kdyz bude stat jako normalni auto a na jedno nabiti da aspon 600 kilaku. Kdyby vsechny vozidla mela byt elektricka tak cim a hlavne kde by se nabijela? Ne kazdy ma domecek se zahradkou. Co treba sidliste? Je to utopie. To bych spise videl na vozidla s atomovym pohonem. Maly reaktorek s pecickou plutonia pod sedackama a na strese mala chladici vezicka .

Křečík Barbuška píše:Ja bych se elektromobilu nebranil, ale kdyz bude stat jako normalni auto a na jedno nabiti da aspon 600 kilaku. Kdyby vsechny vozidla mela byt elektricka tak cim a hlavne kde by se nabijela? Ne kazdy ma domecek se zahradkou. Co treba sidliste? Je to utopie. To bych spise videl na vozidla s atomovym pohonem. Maly reaktorek s pecickou plutonia pod sedackama a na strese mala chladici vezicka .

Inovativní myšlenku plug-out hybridu jsem již psal v jiném tématu, díky za připomentí, přesunuto sem.

EDIT: zrovna pod sedadlo bych z jistých důvodů ten uran/plutonium nedával ...