LADAklub - Fórum

Liftback píše:Tak dnes ma trochu zamrazilo ...

To nás, plynaře, taky trošku mrazí i když ten mráz není tak silný jako u benzínu/nafty. L.

ja bych porad nekde chtel slyset proc je benzin dnes tak drahy? jeden barel ropy dnes stoji $110,- coz je porad min nez stal v roce 2009, takze cena ropy sice vysoko je, ale ne tak aby benzin stal nad CZK36,- za litr. Takze jednoznacne situaci paniky vyuziva nekdo v meziclanku pro sve vlastni zisky. Zeby Orlen a MOl....

O zisku je podnikání. Co mam auto, tudíž přes 15 let, stál benzín s výkyvama furt stejně. Až doteď. Ňák nepodlejhal inflaci nebo co. Ale těžko asi udržet chod rafinérií a pump s menším a menším ziskem... Já bych to klidně napálil na 70 korun za litr, aspoň by se eliminovali lidi, co jezdit nemusí

uha2324 píše:ja bych porad nekde chtel slyset proc je benzin dnes tak drahy? jeden barel ropy dnes stoji $110,- coz je porad min nez stal v roce 2009, takze cena ropy sice vysoko je, ale ne tak aby benzin stal nad CZK36,- za litr. Takze jednoznacne situaci paniky vyuziva nekdo v meziclanku pro sve vlastni zisky. Zeby Orlen a MOl....

Nečetl jsi tohle : https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek ... k-40397443 ?

Jo jo, svoje rafinerky si zlikvidujeme a ted se divime, ze nam Polaci a Madari prodavaji s vysokou marzi...

Tak musí z něčeho zaplatit levné palivo, které prodávají doma ... .

so super modernými autami to dopadne asi podobne
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/krize-soucasneho-fungovani-evropy-zasla-tak-daleko-ze-se-do-sluzby-musi-vratit-komunisticke-tramvaje-z-60-let/

dandy píše::D so super modernými autami to dopadne asi podobne
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/krize-soucasneho-fungovani-evropy-zasla-tak-daleko-ze-se-do-sluzby-musi-vratit-komunisticke-tramvaje-z-60-let/

Hm ... zajímavé. Jen abychom v celé slavné Evropě nedopadli úplně stejně jako Vladimír Veliký s Ladou, kterou nyní vyrábí ve specifikaci E 0 a nižší. L.

AvtoVaz vyrábí Euro2, ne 0 O tom, Stejně nedopadneme, EU takové vozy nedovolí, budeme muset jezdit více autobusy a vlaky. Euro 2 a auta, co vydrží 30 a více let, prostě nebudou. Čeští poslanci určitě nebyli jiní, spalovací motor je zlo. Osobně vidím jako konec nástup Euro 7. https://www.autoviny.sk/reportaze/12376 ... t2DgRuwDeo

A viete vobec ako to s tymi E2 je? No tak to tu trosku objasnim. Najvacsi a vlastne jediny problem je s procesorom RJ. Kvoli nedostatku museli prejst na slabsie procesory a muselo by sa prejst znovu homolgizaciou. Homologizacia vozidla na hromadnu vyrobu vozdiel sucasnej emisnej normy trva minimalne 6 mesiacov. Na vyrobu normy E2 cca 3 tyzdne /ak si dobre pamatam/. Vdaka novej legislative, ktora dovoluje prihlasit v RU vozidlo s normou E2, vsetky nove Lady zaradili do emisnej normy E2, aby nemuseli odstavit vyrobu na pol roka. Vozdila maju standardne katalyzatory, 2 lambda sondy, dokonca aj elektronicke skrtiace klapky. A ak by za to zapojili WLTP vozicek, tak by mozno nameral aj E5+.

Díky za objasnění

Cory, jak to čtu, tak mne napadají dvě otázky:
1) teoreticky by se to mohlo týkat i Vesty, ale tam je asi problém se zbytkem (zbytečné) elektroniky, že ? ŘJ pro osvětlení, CAN sběrnice atd co jsou z rendlíku
2) myslíš/víš, že tu homologaci spustili a makají na tom, nebo na to klasicky po rusku dlabou ?
3) je tedy teoreticky možné že by to plnilo E6 a Hradečáci by to mohli být schopni dovézt ?

Zhrniem to do jednej odpovedi. Pokial viem, vyrabaju sa len 2 modely, a to Niva a Granta. Takze neviem.

Laďuša píše:7.8. má svátek Lada ...

A uz zase .

Kluci, komu se líbila přednáška "Kolem světa Žigulem" na předloňském Templáku, mám skvělou zprávu:

Přátelé,
věříte na Novoroční zázraky? Tak teď už budete muset…
Nelze jinak než zázrakem vysvětlit, že se nám po čtyřech letech práce a odříkání podařilo dopsat knihu o naši velkolepé cestě kolem světa našim modrým žigulíkem.
Knihu chceme pořádně oslavit autogramiádou a celé dobrodružství si připomeneme nezkrácenou přednáškou.
Tak pojďte si připomenout 56 000 kilometrů dlouhé dobrodružství 42 let starého žigulíku s námi!
Kde? V Čestické hospodě
Kdy? V pátek 24. 2. od 18:00 a v sobotu 25. 2. od 17:00
Vstupné bude dobrovolné
Vzhledem k limitované kapacitě sálu naší hospody doporučujeme si rezervovat místo dopředu na kolemsvetazigulem@gmail.com
Kniha se do volného prodeje dostane 6. 2. 2023. Pro autogramiádu si můžete knihu dopředu zarezervovat a její cena bude 290 Kč. Ve volném prodeji je doporučená cena 399 Kč.
Na vlastní přednášce knihy navíc pravděpodobně nebudou. Knihu si tedy také rezervujte na kolemsvetazigulem@gmail.com
Těšíme se na Vás!
Filip Vogel