LADAklub - Fórum

Teepee píše:Jak s půlením u Tatry 148? Přehazovat s vyřazeným kvaltem a nebo přehazovat jen předvolením a sešlápnutím spojky?
Někdo řekne, nevyřazovat, šetří se tím hlavní převodovka. Jiný řekne, lepší vyřazovat. Pak existuje jistý kompromis, vyřazovat jen u půlení čtyřky pětky. Taky jsem slyšel názor, že je třeba počítat se setrvačností kardanky mezi spojkou a převodovkou.
Na YT jsou videa, nejlepší vypadá tenhle hladký koncert s pečlivým vyřazováním a dobře zmáknutým ovládáním předvoliče: https://www.youtube.com/watch?v=rUau7cUsS9I
Ale i když si s tím hraju, vyřazuju, stejně to někdy nejde hladce. Jsou potřeba někde nějaké meziplyny? Jiné fígle?

Kurnik, to okolie cesty mi pripomina jednu dedinu pri nas a to Kamenicu nad Cirochou....

EDIT: Podla dalsich videi to je Kamenica Svet je maly.

Pohodka, ujcek má žeriav Po Humenskom okrese jazdí viac 148, bežná je aj V3Ska, traktor "bielrus" a pod chuťofky
Pamatám krásnu modrp vyklápačku 148 čo vrčala, vzduch divo hltala a v našich detských očiach to bola ozruta, otáčky sa mi zdali neustále vysoké. Špecifický nasávač vzduchu pre filter to tuším malo, a zaujímavú geometriu ani nemusím spomínať, ale tá dala kopce skoro ako V3S čo je tuším o dosť ľahšia váha.

Díky všem
Radku, kolega s ní jezdil kdysi na vojně a přesně, vyřazování považuje za zbytečnost. Tam se to prostě neřešilo. Nám by v hasičárně měla něco vydržet, navíc bejt ten, kterýmu to kleklo v rukách, fuuuj.
Cory, hezký překvapení, ještě řekni že toho chalana znáš
Vašku s těma otáčkama jsem to už slyšel, na otáčkoměru je červený políčko, i motorohluchota by to měl uhlídat. Myslel jsem, že je to i kvůli valivým ložiskům na klice, ale to je jako s každým motorem, lepší lehce v otáčkách, než těžce podtáčet.
Proto bych rád uměl hladké půlení, aby motor šel bez obav držet kolem těch 1 400 -1 900. Ten ovladač jde strašně lehce a někdy o něj člověk i zavadí, hlídáš provoz, točíš volant a rup rup, to je pak něco, grrr...
Kamarád co jí má jako autodopravu, pronesl hezkou památnou větu: Jsou to vozy své doby. Jenže tenkrát byl desetinový provoz na silnicích.
Chce to cvik, navíc každý auto potřebuje svoje, to je jasný.

kolik myslíte žeto přidá víkonu https://www.youtube.com/watch?v=Qwg7YC1Un-4

Mna by zaujimalo ake mate skusenosti s policajtama. Ja mam celkom pozitivne. Len za posl. 3 mesiace tieto: Som v obci prekrocil asi o 20km/h z hukackami isli po mne a hovorim si to bude koniec, ale predbehli ma a zastavili aj auto predomnou lebo obaja sme isli asi 70. Pred policajtom som nemal zapnuty pas a ze "co pas" hovorim toto je stare auto nema ani airbag. Tak ma pustil uplne bez pokuty a isli riesit toho predomnou. Druhy krat ma predbehli z majakmi tiez som myslel ze koniec a nakoniec vysvitlo ze bavorak s potetovanym mafianom co isiel predomnou zastavuju, to blikanie nebolo na mna ale na auto predomou . Minuly tyzden bola hliadka v meste, evidentne zastavovali, jeden vystartoval z chodnika na cestu pozeral ze co to je za auto a tak bol v soku ze ma ani nezastavil

Když mě naposledy zastavili v zigulu, tak jsem se tak rozčílil, že jsem dostal ještě jako bonus dychnout. A to se za cholerika nepovažuji.

S desítkou mne brávali relativně často, s Vestou za ty dva a půl roku jenom jedna "kontrolní kontrola" v rámci akce Kryšot, ale vůz je vůbec nezaujal (a možná odradila zapnutá palubní kamera )

zhruba pred peti lety jsem projizdel ve 2106 Buchlovske hory a nedalo mne to abych tam nejakemu frajerovi neukazal ze ma 2106 te jeho Fabii v pohode natrhne pr…. v zatackach jsem mel tedy co delat abych vubec za nim zustal v kontaktu, ale na rovinkach do kopce na trojku jsem ho nakonec zdolal a pak zase nasledovala zatacka ze ktere jsem vyletel minimalne 110km/h a svete div se, za zatackou stal policajt s policajtkou. slecna policajtka uz chtela zdvihnout tu jejich zastavovaci placacku, ale kdyz si uvedomila co se to na ni riti za peklostroj, vybouchla i s panem policajtem smichy. to bylo jedine stesti, protoze jinak bych k nim uz urcite nestihl dobrzdit.
asi tam cekali na nejake zbesile motorkare pac tam jich lita mraky, asi slysela vytoceny OHC motor a chystala se na akci, mozna me tam i pred zatackou zmerili, nevim. jiste je jen ze misto toho aby me vytrestali se tam nakonec valeli smichy.

Pravidlo #1 - nenavazovat ocni kontakt

Tak já do toho závodění hodím vidle..., protože mě, bydlícího v obci u kousku rovného úseku hlavního tahu na celé podbrdsko se na toleranci překračování rychlosti neptejte a nezapomeňte, že v obci, mezi baráky ... lidi žijou, jsou na zahradách, povídají si, větrají, marodí, spí a TUDÍŽ zde všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest, protože se pak stejně všichni sejdou dole ve městě u závor.
50km/h tu dodržuje zhruba 30% aut !!!

Apropó, co s tím?

Radar tu není (stojí cca 60 litrů, svůj si tedy kupovat nebudu) a policajti si dvakrát za rok stoupnou tak, aby je při dohledu nešlo přehlédnout. Zóna 40km/h byla zrušena, prý to brzdilo dopravu, atd...
Takže až mě někde potkáte, ano, jedu v obci u baráků na tempomat 50km/h ani o chlup víc, nejsem svině, vím jaký to pro okolí je.
Tohle není chvilková úsměvná záležitost vynervené pipky s mercedesem, stojící u krámu na invalidech...
Zatím je tak, že tady žiju celý život, a kvůli stále narůstající dopravě a bezohlednosti bych měl s úsměvem přeparkovat svůj život jinam? Nenapadá někoho něco jiného?

Teepee píše:Zatím je tak, že tady žiju celý život, a kvůli stále narůstající dopravě a bezohlednosti bych měl s úsměvem přeparkovat svůj život jinam? Nenapadá někoho něco jiného?

V rámci COVIDu se to urychlilo, takže Ti mohu jenom pogratulovat, že budeš patřit mezi pár lidí, kterým se tahle budoucnost bude líbit: kuk

Asi tazko, auta covid odstavil a znecistenie ostalo, tefn clanok je uz neaktualny

U nás uz opět není kde parkovat. A takový tady byl za covidu klid.

S rychlostí v obci souhlasím. Všude jsou lidi, děti ... jezdím tak 54km/h , coz je dle gps tak 51km/h. Mimo obec se přiznám rychlost moc nehlidam. Nicméně s Corsou 1.0 ji moc nepřekročim . I když ted mi asi přijde fotka. Železniční přejezd, mimo obec rovinka tak 20km, bílé přerušovane světlo ... Brzdim ke kolejim, na tachu 58 a blik ... na kolejich jsem mel pade, ale to mi bude prd platný. A pak jsem si vsiml, ze na každým přejezdu je radar. Na 20ti km pět přejezdů...

Tak istý čas tu fičali rôzne "náhrady" cajtov, niektoré podarené iné menej, hlavné je ich polohu a formu stále meniť a novým podmienkam prispôsobiť - meniť miesto, číhať a bdieť nad nepriateľom
Kolega vylepšil papierového o figurínu s handrami a v noci so svetielkom

To je teda strašák...... Byl by dobrý na pole