LADAklub - Fórum

Ahoj,
nepředpokládám, že by měl někdo tyhle kola (jinak samozřejmě beru ) ale, nevíte někdo, jaké měli ETčko? Jedná se o variantu 13x7" (byly ještě 13x7,5, ty ale patří na formuli)

http://forum.abarth-gmr.be/index.php?action=dlattach;topic=4532.0;attach=34999;image

Díky

Ahoj jedny jsem nasel na prodej https://auto.bazos.cz/inzerat/91635654/ ... -75x13.php kdyby jsi chtel

kola se dělala od šestek až po to co kdo chtěl , forma byla nastavovací . Na formule se upravovala váha , odsoustružením zadní části , ze soutěžáckých , někdy ojeli i ten zadní pupek , který mění ET . Najdi si elektronku v Plotišti U Hradce Králové , tam je ješrě lijí , cena je odpovídající době , ale je podstatné , že Ti dají vyčerpávající informace o Základním rozměru . Sám je mám na autě , ale musel jsem to řešit podložkou . jinak zdravím a příští rok zase na testaci na Chodově , ale bohužel bez toho kamaráda ve žluté bundě , již není mezi náma . L.

Pavel Kozák Jj o tom inzerátu vím, já sháním jen 7"

old Do plotiště jsem volal, odlitek mi udělají za 7 tisíc, což bych ještě dal ale chtějí po mě dalších 10 tisíc za obrobení, což je takový nesmysl, který jim prostě už zaplatit fakt nemůžu. Na testovaní se uvidíme! A konkrétně to 7" kolo to nevíš jaké mělo ET? Nebo aspoň info, zdali bylo kladné nebo záporné.

Díky

M.

ET bylo kladné , pokud vím , tak nebylo nezbytně nutné si to u nich nechat obrábět , většinou si to dělají kupující odděleně . kdyby jsi se rozhodl a byli by ochotni prodat odlitky , tak bych skusil dodat kontakt na obrobení .

Známý má nástrojárnu, hodinovku mají myslím 650 Kč bez DPH, tj. při 10 tisících za obrábění 15 hodin práce. Na CNC fréze by to kolo za 15 hodin vyfrézovali z odlitku krychle o straně 1 metr.

Mám pocit , že jsme si to blbě vyložili , 2500 á kolo je dobrá cena . obrábění el. má svoje specifika v rychlosti práce , ta je vzhledem k materiálu velice pomalá .

Ať čtu jak čtu, tak pořád vidím 10 tisíc za obrobení jednoho kusu.
To s rychlostí obrábění elektronu je mi jasné, ale v CNC fréze je obrobek chlazenej kapalinou, takže s tou rychlostí by to nemuselo být tak horké. Jak říkám, za 15 hodin by to kolo vyfrézovali z ingotu, k tomu by nepotřebovali ani ten odlitek.

Ok díky za komenty. Pokud máte kontakt na někoho, s kým se dá obrobení řešit, budu rád. Cena za odlitek hořčíkového kola je 7tis, hliníkové 6tis. Odlitek prodají samozřejmě klidně zvlášť, i tak je to dost, ale šel bych do toho. Nemůžu si ale dovolit do toho jít a pak zjistit, že mi to stejně nikdo neobrobí levněji.

old není to 2500 za kus ale opravdu 10k za kus

koukam, ze ceny se nejak meni ... ja to pred par lety resil a cena byla 600 za kilo odlitku (cca 6000 kus) a nebo 10 tis za obrobene kolo
jinak kontakt na cloveka co to obrobi mam taky (asi ten stejnej )

pokud by jste to nekdo planoval dotahnout tak bych se s par kusama pridal a asi jeste jeden clovek

to ET se kdyztak podivam ... jeden par co mam je tusim jen 7"

radek123 píše:koukam, ze ceny se nejak meni ... ja to pred par lety resil a cena byla 600 za kilo odlitku (cca 6000 kus) a nebo 10 tis za obrobene kolo
jinak kontakt na cloveka co to obrobi mam taky (asi ten stejnej )

pokud by jste to nekdo planoval dotahnout tak bych se s par kusama pridal a asi jeste jeden clovek

to ET se kdyztak podivam ... jeden par co mam je tusim jen 7"

Ahoj, jj já bych nejradši ty 7 palce, ty patří na rally verzi. Na ET jsem se ptal hlavně kuli kontrole a nebo kuli zakoupení kol vzhledem podobných ale neoriginálních (vzhledem k ceně...)