LADAklub - Fórum

Uděláno hóódně poctivě, smekám před takovou přípravou, já bych na to nerva neměl. Jen mám trochu strach, jestli ty použité materiály jsou zrovna ty dobré ... . Třeba ten přelakovatelný nástřik ve většině případů za několik let ztvrdne a pak se pod něj dostává vlhkost a je spíš kontraproduktivní. Mluvím o letech zkušeností a experimentování s různými prostředky. Honza

Stejne to shnije tak mu nekaz radost. Udelane je to pekne a stejne to dojede na elektriku a vydreny motor s vrskem bez komprese .

Pokud je přelakovatelný nástřik ponechán jako finální, tak časem ztvrdne a seschne se. Ano pak popraská, odchlipuje se a může se pod něj dostávat voda a jiný bordel z cest. Nicméně pokud je nanesený na čistý povrch(jakože v tomto případě je) a je překryt nepřelakovatelným nástřikem, tak pak to drží a vydrží A věřtě že žežovi prochází rukama hodně aut Rozhodně tohle není žádný pilotní kousek či projekt

Netreba to prehanat, lebo bude smola - bum bac a auto skonci v srote, sice zo zdravim podvozkom ale zvysok na maderu....

Dusan píše:Netreba to prehanat, lebo bude smola - bum bac a auto skonci v srote, sice zo zdravim podvozkom ale zvysok na maderu....

Takto bych nesýčkoval......

Nechutny pohled pragmatika nebo jak se rozumny pristup k vecem nazyva .

Alebo ako správny hasič hasí až keď horí!

Neosetrit to by byla hloupost a kdyz mam tu moznost tak proc to neudelat podle sveho nejlepsiho vedomi a svedomi.

Je to velmi pěkná práce, ale osobně by mě vadilo, ze zmizí ten krásné nalakovany podvozek. Nicméně to je pouze můj pocit.
Ja spíš přemýšlím o ochranném podvozkovem vosku od Dinitrolu. Sice nevydrží zdaleka tolik jak takto nastrikany podvozek, ale zakonzervuje také velmi spolehlivě.

Ja mám obavu práve z tej škrupiny čo by sa vytvorila, lebo som videl čo pod ňou všetko žije..takže asi radšej iba vosk a nastriekať to častejšie. Ale niekde tu padlo, že najlepšie je to testovať šrubovákom

Vašku, udělal bych to přesně tak, jak píšeš.

Ty přelaky se chovají všechny +/- stejně, je jedno, jestli to je, nebo není přelakované, výsledek je stejný. Takto jsem si zkurvil prahy na 06. Vyzkoušel jsem no name, přes body až po Dynitrol a v podstatě stejné. Co začíná vypadat slušně a mám ve fázi testování je Flex od Body. Zatím po 3 zimách nejlepší zkušenosti s Flexonem od Normfestu, bohužel, kde se to mechanicky poškodí třeba zvedákem, tak to taky rezaví, ale je to i po 3 zimách a létech stále pěkně pružné. Bohužel nutno mít speciální pistoli a kartuše dost drahá ... . Honza

Čau kluci. Chci se zeptat. Dělal si teď někdo nástřik dutin po roce někde na Moravě? Volal jsem na servisku do Autočechák v Olomouci a tam mi řekli, že to nedělají. Ačkoliv jsou uváděni jako autorizovaný servis Auto Lada, tak je prý servisují minimálně. Poradí mi někdo, kde to dělají v okruhu cca 50 km od Hranic-Přerova?

Nástřik dutin by měl snad udělat každý servis. Princip je přeci stejný ať je to jakákoliv značka.

Jsme kousek za Tišnovem, udělat nastrik dutin není problém.

Tvrdili mi, že už se to dneska nedělá. Když jsem oponoval, že Lada to stále vyžaduje, tak se hrozne divil. Načež jsem se ještě ptal jestli stále dělají servis Lady, protože na ně mám kontakt přímo z Remoraidu. Bylo mi řečeno, že málo. Tudíž se poohlížím po jiném servisu v okolí. Bohužel Tišnov je už z ruky.