LADAklub - Fórum

Tak vcera 30st, ventilator na plno nastavene LO podarilo sa urdrzat cca 22st v kabine. Hold nestiha chladit. Jazda vychodu na zapad po 14:00 tak ze pekne smazilo na palubovku.

Aku si mal rychlost, ked si to meral? Neskor vysvetlim.

Rychlost coho? Ventilatora na max, kedze za 30min jazdy to nebolo schopne vychladit na nastavenu hodnotu pri automatike, tam je stupen tusim 4 ventilatora.

Rychlost vozidla

Od 80 do 120 viac menej

Divný, mě to vychladí auto při tropech tak, že mrznu. A to i když stojím. Ale všiml jsem si, že občas jde z motoru takový netypický zvuk, který chvíli po vypnutí klimy zmizí (ventilátor kondenzátoru to není). Tak snad klimakompresor vydrží.

Na tu rychlost som sa pytal kvoli tomuto. Nad 130km/h proste klima nefunguje

To se mi nezdá. Na dálnici jezdím přes 130km/h a v autě chladno je úplně standardně.

Ty mas iny typ RJ, o softveri ani nevravim.

Edit: U teba sa klima vypne az pri 300km/h

Cory píše:Ty mas iny typ RJ, o softveri ani nevravim.

Edit: U teba sa klima vypne az pri 300km/h

No jo no, holt motorizace 1.8

Hele a jak jsi to nastavil u mne ?

Nijak, nie kazdy parameter je potrebne menit.

Dalsie parametre, ktore vplyvaju na funkciu klimatizacie:

- poloha plynoveho pedalu, pri ktorej sa klima vypne, je 90%
- poloha plynoveho pedalu, pri ktorej sa klima opäť zapne, je 20%
- minimalne prerusenie funkcie klimy je 7s
- minimalna teplota okolia pre fungovanie klimy je 15°C
- teplota motora, pri ktorej sa klima vypne je 115°C, opätovne sa zapne pri 113°C
- klima zacina fungovat 15s po starte motora
- no a potom tu mame 2 grafy, kde je znazornene ako klima zapina a vypina v zavislosti od polohy plynoveho pedala, co mi nedava zmysel vzhladom na prve 2 parametre, ktore som uviedol. A este viac mi to nedava zmysel, pretoze sa mi zda, ze te grafy maju byt vymenene, pretoze podla nich sa napr. pri 2000ot klima na 40% plynu vypne a zapne sa az na 60% stlacenia plynu. Nejake divne...a mozno aj preto tie klimy tak divne funguju.

Najlepsie by bolo urobit jazdu s diagnostikou, zaznamenat logy a potom si to v klude doma prestudovat

Neni to hovadina, preco by klima nad 130 n3mala fungovat?

Vykon? Emisie? Prečo by to potom takto bolo v softe? Najjednoduchsie by bolo sadnut do auta s diagnostikou a presvedcit sa.

Moze mi niekto pozriet tieto hodnoty za jazdy alebo kratko po jazde? Akurat musi byt vonku 25-27st a klima nastavena na 20st rezim auto. Ideale po cca aspon 20min jazde

Ide mi o hodnoty tychto veci: otacky ventilatora 33%, teplota vymenika 3,2st a teplota v kabine 27,5st ake hodnoty budete mat.