LADAklub - Fórum

Keby ste radsej zmerali akubteplotu mate v interieri alebo vyfukavanu, z prieduchov.

Auto stalo v garazi, tak ze teplota interieru bola taka ako v garazi tj 34st.

Dusan píše:Co myslis tym. Ima stihala ze namiesto nastavenych 20st tam mas 27,ze to je ok? Az budem chciet mat 27 tak si to tam navolim. Nie ze si nastavim 20 a v kabine mam saunu 27st

Myslím tím to, že jsem tak nějak zvyklý mít celoročně nastaveno 22-23 stupňů. Kdysi jsem se učil, že se nemá chladit o víc než cca 5-7 stupňů. Takže když je venku 40 tak jsem logicky dal chlazení jen na 25. Kolik to reálně bylo nevím, teploměr jsem sebou neměl, ale subjektivně to bylo v pohodě, horko mi nebylo, dokud jsem nezastavil a nevystoupil . Ono vlézt zvenku, kde je 40 a nechat si na sebe fučet 7°C je o nachlazení/Covid/Omikron - těch 15 mi přijde rozumných, že člověk nemá omrzliny. Navíc se teplota po pár desítkách kilometrů hezky srovná (Rusko je velká země ).

Liftback píše:Zajtra si to otestujte na Slovensku má buchnúť okolo 39-40+
V mojej Eskymke ICE mi klíma pracuje celkom fajn, som spokojný.. pred príchodom do cieľa vypínam aspoň 2-3km predom.

Používam pri stáni na slniečku odrazovú fóliu.. finta je v tom že ju treba zacvaknúť medzi predné dvere z vonkajšej strany.. na vnútorné uloženie na palubovku mi zmysel akosi uniká

Smysl ma i uvnitr. Nenici se palubka slunkem a od horke palubky se tolik neohriva interier. Ale zvenku je ucinejsi, o tom zadna.

Lenze automatika ma drzat nastavenu teplotu. Ked nastavim 20 tak ma drzat 20st az budem chciet 25 nastavim si 25st. Pri 2hod cestw je blbost sa skvarit v aute na 27st ked mozem mat prijemnych 20st a ku konci cesty to zvysovat....

Definuj par desiatok km je kolko u teba? Silne pochybujem ze sa zrovna ked bude svietit slnko

https://www.drive2.ru/l/564634681186713731/ tu na videu ma nastavenych 19st a fuka mu no vzduch okolo 0, takze je blbost ze mne to fuka 15at vzduch, niekde mam problem. Len zistit kde. Proste to v rezime automat nefunguje

Já mám puštěnou klimu immrvere furt, nastavenou na 24 stupňů.
A i když mi auto stojí před prácí na sluníčku a vevnitř je odpoledne tak 40, stačí mi s tím zajet do stínu před garáže, nechat to puštěný na minimální teplotu (LO) a za 2 minuty z toho mám lednici. L.

Ano vtedy to fuka 7st vzduch, ale potom nevies aku teplotu budes mat v interieri. To som si mohol kupit bez tlacidla AuTO

Ak zapnete ovladanie klimatizacie tlacidlom AUtO rozsvieti sa vam kontrolka klimatizacie a svieti tlacidlo AUTO.

Ak stlacite tlacidlo klimatizacie co sa stane? Co zostane svietit?

Dusan píše:Ak zapnete ovladanie klimatizacie tlacidlom AUtO rozsvieti sa vam kontrolka klimatizacie a svieti tlacidlo AUTO.

Ak stlacite tlacidlo klimatizacie co sa stane? Co zostane svietit?

U vsech aut s automatickou klimou co sem mel v ruce auto zustava, jen se pozadovane teploty dosahuje pouze vzduchem z venku a topenim. Tento rezim ja uzivam po vetsinu roku.

Bavime sa o lade veste. Auto zostava ale nesvieti.

podle mne se stiknutím tlačítka klimy z toho stává "poloklimatizace" jak píše JmJ, toto řešení se již v minulosti osvědčilo (zdravíme Vaz 2110 i Škodu Henlein)

Tak dnes otočka KM- Praha, klima na 22 pocitově optimálně v těchto vedrech. Nikdo z osádky neměl nic proti, takže asi dobrý. Teploměr vnitřní v autě nemám, ale v pondělí to můžu prověřit kolik je v kabině když nastavím 22st.
Když zapnu auto, tak svítí auto+klima v ovládacím kolečku na stupně. Když zmáčknu jen klimu nebo uberu na rychlosti ventilátoru na první rychlistní stupěň, tak tlačítko auto zhasne a svítí jen kontrolka klimy v otočném tlačítku a klima jé méně komfortní.

To som zvedavy kolko namerias, poznac si aj vinkajsiu teplotu. Problem. Nastane az bude vonku o 10st viac ako mas nastavene na klime

V pondělí jsem provedl slíbené měření. Na klimatizaci režim AUTO nastaveno 23st. Teplota měřena na výdechu 20,9st a teplota v okolí hlavy 24,9st. Tím jak probíhala automatická regulace, se měřené teploty pohybovaly v různých drobných výkyvech +/- v extrému až 2st(!). Zřejmě to mělo na svědomí to jak bylo oblačno(slunko schované za mraky) a chvíli pražilo slunko jak o život a do toho tu a tam stín a zřejmě i chladnější úseky zejména na Vysočině. Takže klimatizace asi měla co dělat s kolísající venkovní teplotou a dorovnávala ji Jinak pocitově fungovala dle posádky normálně. To dorovnávání teplot nedokážu vůbec objektivně posoudit, protože s automatickou klimou nemám žádné jiné zkušenosti než na Vestě. Na Fusionu máme manuální, takže když se zdálo, že je horko či zima, tak se prostě pohlo s kolečkem a nic víc se neřešilo Bohužel jsem neměl možnost (jak požadoval Dušan) měření provést s větším rozdílem teplot a to rozdíl větší než 10st. Venkovní teploměr mi neustále ukazoval 30 -33st. takže zde momentálně nemohu posloužit

Dnes som meral vonku 28 az 30 st, nastavene LO, v kabine 21,6st s oslnenou palubovkou. Tak ze nastavovat si mozete co chcete v rezime automat ked to drzi otacky na 4 stupni to nema sancu vychladit, a to fuka 5st vzfuchz vyduchov.