LADAklub - Fórum

Ake iridiove sviecky patria do 1.6 75kw.
Res ake je tam vhodne dat. Urcite uz su nejake skusenosti, tak aby som zbyticne neskusal a nemenil za ine.

já do toho nacpal, měsíc zpátky, normální 1mm brisky, tyhle: https://www.brisk.cz/e-shop/all/1317
L.

AU17DVRM
BRISK - DR15YC-1
Bosch - FR7DCU
( Ale. Ja som sa pytal na iridiove....)

Ja som dal Denso iridium IK20TT
zatiaľ spokojnosť

Tu pisu IW20TT
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my- ... kupit.html
Aha IK je 16 kluc a IW 21 kluc

Otrhn na sviecke treba menit ci staci z vyroby 1mm iridiova?

Po najazdení cca 72000 som už niekoľko krát menil sviečky tak ponúkam prehľad čo ktoré ponúkajú. Od najlepších. Keďže mám v aute aj LPG tak je to striedavo skúšané aj na plyne aj na benzíne.
1. Brisk: DR15YS-9/DR15YC-1/ -zatiaľ najuniverzálnejšie. Auto moc netrhá má plynulé rozjazdy či za studena alebo tepla. Príjemná jazda. Tichší chod motora. Zatiaľ málo najazdené. Čas ukáže.
2. Oe čo boli v aute: Podobné vlastnosti ako brisk. Najazdené cca 30000km.
3.NGK: bcpr6es-11 - zvláštne sviečky. Na studenom motore a hneď po štarte veľmi zlý chod motora. Akoby šiel na tri valce. Triaslo celým autom. Po zohriatí úplna zmena. Auto ožilo a jazdilo bez problému.
Ale cukanie motora po ubratí plynu neprešlo a hlučnosť ostala zvýšená. Najazdil som na nich 30000km. No výmena za BRISK ukázala jasnú prevahu brisiek.
4.Denso:K20TT - tieto sviečky som mal v aute asi 3000km. A leteli von z auta. Hrôza. Autom triaslo, trhalo motor išiel vyskočiť. Hlučný chod.

Zajímavé. Já měl na své 1.8 všechny tři popisované typy svíček a chovalo se to víceméně stejně. Továrně tam byl Brisk. Jezdím lpg.

zdravim,
za dva tyzdne idem dat namontovat LPG, mam tam nechat aktualne sviecky ci dat radsej nejake ine - vhodnejsie na plyn ?

Já používám na LPG standartní benzinové svíčky a myslím, že to dělá většina lidí, nejen u Lady. Jediné co bych určitě udělal (tedy nevím kolik máš nyní na svíčkách najeto), svíčky bych při montáži LPG vyměnil. Ať tam jsou nové. Na LPG svíčky nenajedou zdaleka tolik, jak na benzín.

Pani ... podla coho viete, ze mate menit sviecky? Ja som v tomto ohlade dost laik ... jazdim do zaciatku na LPG a dodnes som sviecky nemenil - najazdene 70000km. Ci pokial ide, nerypat ... a az ked sa nieco zacne, vtedy to riesit ? Bo vidim,z e tu pisete ze pri menej najazdenych km ste ich menili.

Vopred dakujem za odpoved.

Na inyvh autach sa menia po 60tkm, ale mozes pockat kym sa ruska boska rozpadne a vymenis aj hlavu nie len sviecky, a este pri jazde na lpg

Pokial tam mas iridiove Denso alebo NGK tak tie maju tusim interval vymeny az pri 90tis km.
Ale pokial tam mas obycajne tak to by som ich vymenil co najskor

Jak ma svice pres 50 000 km, tak je pomalu cas uvazovat o vymene. V klidu a bez spechu. Svicka nestoji tak moc a nemas 12 valec, aby to udelalo diru do rozpoctu a lepsi dat par korun za svice nez pak jet z dovolene s poskakujicim autem s ohrozenim toho, ze se poskodi jeste jine casti motoru (katalyzator, zapalovaci civka a cert vi co).

Psal jsem výše, dávám do své Vesty klasické Brisk DR 15 YC. Mmt. stojí na e-shopu Brisku 70 Kč = cca 2,9 Eura.
Měním je pravidelně s olejem a filtry co 15 tisíc. Jedním (podstatným) důvodem je provoz LPG.
Jako vydržely by 2x asi i 3x tolik km. Ale jezdím na jistotu, proto měním pravidelně.
L.