Lada vesta nahradne ziarovky

[Libi71]

Už takmer 3 mesiace jazdím na denné svietenie s týmito žiarovkami.
https://www.aliexpress.com/item/2-Pieces-T20-7443-SRCK-Pin-LED-21-SMD-High-Power-LED-Side-Light-and-Stop/32279780476.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dv65rvE
Pri objednávke treba vybrať LADA DRL.

Svietia super. Sledoval som najprv na webe aké LEDky dávajú a či nemajú s nimi problémy.

Nemám skúsenosti s Aliexpresom, ale chcem sa spýtať: nenašli by sa tam žlté LEDky do hmloviek? Kedysi sa dávali na hmlovky žlté sklá a v hmle to svietilo omnoho lepšie, ako klasika.

Výmenu hmloviek za LEDky som neriešil, a asi ani nebudem (ešte uvažujem o smerovkách), ale je tam množstvo rôznych žiaroviek. Treba len hľadať.
Keď budem mať večer, alebo zajtra čas môžem zo zvedavosti kuknúť.

[Luděk Musil]

... žlté LEDky do hmloviek? Kedysi sa dávali na hmlovky žlté sklá a v hmle to svietilo omnoho lepšie, ako klasika.

Nevím, jak u Vás (na Slovensku), ale myslím si, že žlutý mlhovky už dlouhou dobu nejsou povolený L.

[jozfab]

Uz koncom 80-tych rokov boli zlte hmlovky zakazane. Pouzivat sa mozu iba tie zlte, ktore boli schvalene pred ich zakazom.

[Liftback]

Ešte tak vo Francúzsku sú dovolené a tuším tam jazdia aj so žltými stret.svetlami Ale to sú...žabari. Tak asi môžu.

[radek mb]

Nikdy to nebude svietit ako ziarovka, ked je hmla su hmlovky na 2 veci. Zamna na aute zbytocna vec predna hmlovka.

To jako myslíš vážně?

[Duko]

No skús si dať žlté okuliare a uvidíš omnoho lepšie. V poslednom čase vidavam na autách žlté svetlá, tak preto sa pýtam.

[grafi2]

dovolím si tú drzosť a uvediem veci na pravú mieru, pretože je tu kopa nezmyslov...

1) vyhláška ktorá nezmyselne zakazovala žlté svetlá do hmly, už neplatí. Svetlomet môže mať bielu, alebo selektívnu žltú farbu. Tzn, farebné sklo alebo farebná banka žiarovky.
2) žlté svetlo je v hmle a na mokrej vozovke naozaj výborné. Preto staré francúzske autá (50r nazad) mali žlté banky žiaroviek aj v "normálnych" svetlometoch.
3) ledka do hmlových svetiel nemá zmysel. V prvom rade je jej ostrý tieň, v druhom nie veľmi vhodné farebné spektrum a v poslednom rade málokedy je zdroj svetla v ohnisku svetlometu.
4) Prosím vyhnite sa LED žiarovkám, ktoré majú čipy po celom obvode. Svieti to hlavne do očí ale na cestu vôbec, ešte v DRL ok ale v svetlách určite nie.

do hmloviek ide žiarovka H16, existujú aj LED aj žlté, na aliexpresse šhit stojí od eura, kvalitné so zdrojom svetla v jednom bode stoja okolo 10e(taktiež aliexpress), myslím že rozdiel v cene vraví za všetko...
To čo sa sňou stane keď odpáli čip je len vo hviezdach. Ak zoskratuje, tak RJ urobí Pá Pá.

5) nezabúdajte že aj výkonné ledky treba chladiť !!

[Libi71]

Skúšal som hľadať nejaký predpis ohľadom farby hmloviek.
Aktuálna vyhláška o podmienkach prevádzky na cestných komunikáciách to nerieši.
Potom je tu európsky predpis EHK č.48, kde v bode 5.15. - rieši farbu jednotlivých svetiel
5.15. Farby svetiel vyžarovaných svietidlami ( 8 ) sú nasledujúce:
Diaľkový svetlomet: biela
Stretávací svetlomet: biela
Predný hmlový svetlomet: biela alebo selektívne žltá
Spätné svietidlo: biela
Smerové svietidlo: oranžová
Svetelný výstražný signál: oranžová
Brzdové svietidlo: červená
Signál núdzového brzdenia: oranžová alebo červená
Výstražný signál kolízie nárazom zozadu: oranžová
Svietidlo na osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom: biela
Predné obrysové svietidlo: biela
Zadné obrysové svietidlo: červená
Predné hmlové svietidlo biela alebo selektívne žltá
Zadné hmlové svetlo: červená
Parkovacie svietidlo: biela vpredu, červená vzadu; oranžová, ak je zlúčená s bočnými smerovými svietidlami alebo s bočnými obrysovými svietidlami
Bočné obrysové svietidlo: oranžová; najzadnejšie bočné obrysové svietidlo však môže byť červené, ak je v skupine, združené alebo zlúčené so zadným obrysovým svietidlom, zadným
doplnkovým obrysovým svietidlom, zadným hmlovým svietidlom, brzdovým svietidlom alebo je v skupine alebo má časť plochy výstupu svetla spoločnú so zadným
odrazovým sklom
Doplnkové obrysové svietidlo: biela vpredu, červená vzadu
Denné svietidlo: biela
Zadné odrazové sklo, iné ako trojuholníkové: červená
Zadné odrazové sklo trojuholníkové: červená
Predné odrazové sklo, iné ako trojuholníkové: farba dopadajúceho svetla
Bočné odrazové sklo, iné ako trojuholníkové:
oranžová najzadnejšie bočné odrazové sklo však môže byť červené, ak je v skupine alebo má časť plochy výstupu svetla spoločnú so zadným obrysovým svietidlom, zadným doplnkovým obrysovým svietidlom, zadným hmlovým svietidlom, brzdovým svietidlom alebo červeným najzadnejším bočným obrysovým svietidlom alebo zadným odrazovým sklom iným ako trojuholníkovým.
Uhlové svietidlo: biela
Nápadné označenie: biela vpredu biela alebo žltá na boku; červená alebo žltá vzadu.
Adaptívne systémy predného osvetlenia (AFS): biela
Vonkajšie svietidlo: biela

Predpis EHK má cez 100 strán. Prešiel som ho len tak narýchlo.
A SVK vyhláška ešte spomína nejaký vykonávací predpis, ale neviem aký.

[Libi71]

dovolím si tú drzosť a uvediem veci na pravú mieru, pretože je tu kopa nezmyslov...

Si ma predbehol, ako som to písal.

[jozfab]

Ta selektivna zlta mi nejak usla, ospravedlnujem sa. Ide o svetlo s vlnovou dlzkou 575-585 nm a s teplotou okolo 2400-2500K. Za zhorsenych podmienok vie vyrazne pomoct viditelnosti, ale pri spojeni so zapnutym studenym svetlom stretavacich svetiel vytvara svetelny chaos.

[grafi2]

záleží od žiaroviek v stretávacích, klasické halogény by som vyslovene studeným nenazval, ale pokiaľ by sa jednalo o LED, Xenon, alebo modré banky žiaroviek tak by to bolo asi fakt zlo ...

[Luděk Musil]

... modré banky žiaroviek tak by to bolo asi fakt zlo ...

Jednou jsem "modrý baňky" (po obrovským vychválení prodejce - reklama jaxviň) nasadil do akce … a můžu říct, že mi vydržely jednu noční jízdu. Delší dobu jsem je pak vozil jako náhradní a ve finále jsem jimi někoho obdaroval, protože po nich velmi toužil.
Měl jsem i "poloviční" modrý baňky - zabarvená byla jen přední polovina. Takže tlumený byly "normální" a dálky opět stály za … však víte. L.

[Jajo]

Ja kupujem do stretávačiek a diaľkových Osramy +150%, alebo Philips +150%. A som s nimi celkom spokojný. Na H1 a H7 je modrá banka iba okolo a cez samotné vlákno je biely pás. Takže svetlo je silnejšie(oproti bežným šitom), belšie s trošíčkou nádychu do modra. Keď je sucho, alebo sneh, tak sú perfektné. A keď prší, tak je to skoro s hocakými dosť bieda, ale predsa aj vtedy dosť pomôžu. Jediné, čo mi trochu na nich vadí je, že keď mi v zákrute prisvietia hmlovky, tak na tých hmlovkách skoro ani nevidno že svietia, lebo tie H7 svietia fakt silno a Vesta má hmlovky iba 19W . Keď to zhrniem, tak iné NONAME žiarovky (či už sľubujú to alebo to...) v aute ani nechcem vidieť. Radšej si priplatím za kvalitu, aj keď takéto silnejšie žiarovky vydržia menej, ale stojí to za to. Mne napr. na Octavii H4 Osramy+130% vydržali skoro 2 roky(cca 25000 km), a pri tom svietili stále, nakoľko som na Octavii nemal DRL.

[grafi2]

v hmlovke nieje H7 ale H16

[Jajo]

v hmlovke nieje H7 ale H16

Však toto. Väčšina aut máva H11 55W. No a Renault nám naordinoval H16 19W, ktoré biedno svietia(v hmle skoro nepoužiteľné), dosť zlé sa dajú kúpiť a sú drahé... Tie sú tak dobré akurát na také decentné prisvietenie do zákrut, ináč skoro zbytočné. Však práve preto som si zapol tie zákrutové svetlá, až tie hmlovky aspoň nejako využijem.