LADAklub - Fórum

alebo to ofuniet turbom
samotny chiptuning benzinakov je len taky balzam na dusu. Nic rapidneho bez nejakeho hardwaroveho zasahu nedosiahnes.

Liftback píše:... vyhádzať veci z kufra a nebrať spolujazdcov ... .

Good idea . L.

Tak preto mladi tuneri vzdy tankuju len za 10e, aby nevozili zbytocnu vahu

ako v F1 presne po čiarku, ale bežné je odľahčenie vozidla o všetko čo netreba, dokonca bočné sklá preč a dať plexi či niečo podobné, správne naštelovať hadicou s lievikom spod kufra motor a Favorit dá aj druhú kozmickú jasné dnes je to iná veda, nezabudnúť na výfuk a hlavne zvody.. ale to je toho kopec, jednoducho pre nás obyčajných stačí nevoziť so sebou blbostinky, zahrádku, mať dobre nafúkané pneu, dovreté okienka a občas tam dať viac oktánov a je to iž iné vozenie, defakto do tých 150km/h iné by som ani neriešil ak nechcem.zamachrovať

Tohle vlákno jsem zakládal před koupí Vesty - nakonec nelituji.

Georgius píše:Škoda, že není nikde nemůžu najít srovnání Vesty s 106kou vs. Prioru s 98kou

Když jsem to nikde nenašel, tak jsem našel alespoň Tommela Lehce čipnutá Priora 98k si 106k Vestu jenom s jetterem namazala na chleba taky - myslím, že ne tak brutálně jako 106ková Priora , v Mnichově Hradišti měla Priora nejlepší čas 17,56 s, zatímco z Vesty jsem nakonec vydoloval 17,95 s - takže rozdíl je 0,4s ve prospěch Priory, což ale za situace, kdy se cílovou páskou projíždělo cca 120 km/h (=2 km/min=33,33 m/s) dělá stejně více než 3 délky auta (13,33 m).

Tommelova Priora potkala Coryho, takže to není úplně 100% srovnání, takže pojďme se podívat ještě na Stanovu Kalinu Cross. Pokud vím, tak sériový motor, jenom jetter. Stanův nejlepší čas byl 17,73 čili 0,22 s - tedy méně než 2 délky (7,33 m).

Na place přítomná 2112ka s nejlepším časem 18,28 (nemá tam Pavel jen 8V ?), takže srovnání je jasné.

Pro úplnost dodávám, že kromě Jetteru nemá Vesta žádné úpravy (t.j. ani filtr atd) a má najeto něco přes 13 tKm.

Vzhladom na to, ze sprinty sa jazdia s pedalom na podlahe, je jetter bezvyznamnym prvkom v porovnavani.

Cory píše:Vzhladom na to, ze sprinty sa jazdia s pedalom na podlahe, je jetter bezvyznamnym prvkom v porovnavani.

Přesně tak, proto jsem to zdůrazňoval, aby bylo jasné, že Vesta s Kalinou byly v pozici sériového vozu .

Georgius, mě se strašně líbí jak přesně pracuješ s daty. Nicméně data byla generována na základě vjemů mého slabého sluchu a slábnoucího zraku. Ty zpracovával zrovna ne moc pružný mozek ovládají chřadnoucí tělesnou schránku která třesem rukou mačkala stopky ... generátor náhodných čísel .

Takže je to jako stitastika, ehm statistika, což je přesný součet nepřesných čísel.

Mám dojem, že pokud K-L u těch sprintů ještě nějaký ten čas vydrží, mohlo by se stát, že v této kategorii zanechá moje Niva, v tabulce výsledků, moderní předohraby hluboko pod sebou
Ba ne, K-L tu svoji práci u sprintů záměrně dehonestuje, aby byl konečně vystřídán někým jiným, ale to se snaží zbytečně

Kdyby jsi býval aspoň jednu jedinou jízdu jel měl by si bednu jistou. Třeba i v nejostřejší skupině III .

Kdo je zde děle, tak ví, že Tommelova Priora jednoznačně vyhrává

Ano. Aj bez chipu mal podobne casy a moju daval na stejnej drahe o dve dlzky s prehladom. Dokonca aj ked sme sa prehodili ako soferi. Jeho bola proste lepsie zabehnuta
A teraz sa uz nezmestim do stejnej kategorie