LADAklub - Fórum

Ahoj. Jestli vam to strili, popr. mate svody na izolatorech, zkuste snizit odtrh. Predpokladam, ze mate nejakyvh 1.1 az 1.2. Jdete na 0.6 - 0.8. Kdyz to v poho pojede, pak ho zkuste zvednout nekam k 1.0...

ja myslim ze to oznacenie Q W T je u tej sviecky len rozmer zavitu a rozmer kluca inak zapalovacia cast je identicka. W mam v Nive. Mne isli povodne odtrhy od vyrobcu, ale niekde som cital ze u inych motorov je nutne zmenit medzeru medzi kontaktami a potom sa udiali zazraky. Vymenil som to bez momentoveho kluca, fajne dotiahol. Ruska sviecka original, ked som ich vyberal jedna praskla.

Ja mam prave Fordika, motor Duratec 1.6 16V. No a tam to je znat. Vsechno strilelo (NGK, motorcraft) do 2000 ot/min. Svody na izolatorech a tak. Pak jsem snizil odtrh a byl klid.

Křečík Barbuška píše:A co te vedlo k te okamzite vymene svicek?

Osvedčili sa v skútru, tak prečo by neboli aj vhodné na zlepšenie spaľovaciaho procesu v motoru LADY?