LADAklub - Fórum

To jsou problémy ... To ja když točím klickou, nic nepohasne

Tak ak sa nemylim, tak silovy obvod motorcekov je chraneny 30A poistkou a idu dvihat naraz iba 2 okna sucasne, bud predne alebo zadne, takze odber jedneho motorceka nebude az tak maly.

radek mb píše:

Luděk Musil píše:

radek mb píše:… vezmu za knofliky … poklesnou volnoběžné otáčky … .

Jj, to i Granta … , kurnik přeci ty oknový motory nemaj takovej příkon, aby altík dokázal zbrzdit motor . L.

To se mi ulevilo, už jsem si myslel, že mám problém

Už i na desítce to tak přeci je, že to de zaznamenat na otáčkoměru a i tam je na všechny okna 30 A, tak mi z toho vychází 7,5 A na jedno okno, protože v desítce pochopitelně žádná logika, která by omezovala počet současně ovládaných oken není, jen mechanický spínače. A nikdy mi ta pojistka neprdla.

Ulehl jsem pod ten stroj abych zkontroloval mnozstvi oleje v prevodovce a osadil barvou zuslechteny susplech. Zaujalo mne, ze po povoleni "kontrolniho" sroubu zacal saknout olej takze to asi az tak kontrolni nebude kdyz je preplaveno nicmene olej se mi zdal temer bezbarvy a cisty. Takze asi v poradku. Nicmene jsem se vydesil jak malinkaty to ma starterek coz bych jeste prekousl, ale to ze je na kompresoru klimatizace psano Made in Korea a na altiku Made in India mne srazilo do kolen . Jo a saci potrubi je plastove ... .

Koko Loko píše:..... psano Made in Korea a na altiku Made in India mne srazilo do kolen . Jo a saci potrubi je plastove ... .

Tak to čumím Myslel jsem, že rusové se víc drží svých výrobků Co je na Prioře tedy nevím, ale má aspoň měrku oleje převodovky v motorovém prostoru - jednoduchá kontrola

Casy, ked sa vsetko robilo vo fabrike alebo aspon v rusku, su davno prec. Nechcite vediet, co je na posilovaci riadenia.
Starter - ak je to juzna korea, tak by som sa nebal

Kim dokáže len bomby a rakety
Koko Loko, všetko foť a dokumentuj, bude to raz treba a fotky máš dokonalé, dnes mi prepadli mince pri vysávaní za prístrojový panel, to naštve, v zákrute lozia hore dole budem musieť rozoberať, to sa mi ešte pri autách nikdy nestalo aby požrali mince
Inak mám ďalšie pikošky čo treba urgentne skontrolovať na Grantách a má s tým problém každá cca tretia. Chceš vedieť?

Cory píše:Casy, ked sa vsetko robilo vo fabrike alebo aspon v rusku, su davno prec. Nechcite vediet, co je na posilovaci riadenia ...

Na posilovači a rozvodech bude Čína, ne?

Liftback píše: ... Inak mám ďalšie pikošky čo treba urgentne skontrolovať na Grantách a má s tým problém každá cca tretia. Chceš vedieť?

Jen se rozepiš .

Do dvoch rokoch pod zadnými svetlami - ktoré "derú" karosérie sa ukáže toto:




Určite odporúčam skontrolovať: Už by trebalo písať zoznam..

Spis nez spisovat seznam by bylo lepsi to nechat sesrotovat .

Šaráda pokračuje viz. https://koko-loko.rajce.idnes.cz/Granti ... eco_navic/ . Pro tento rok jsem dokončil nástřik dutin neb došly spreje . Až na vnější dutinu prahů bylo stříknuto vše co jsem uznal za vhodné s řádným přebytkem. Do vnější části prahů se dá rozumě dostat jen ze strany podběhů, něco jsem do nich dostal, ale ne tolik jak bych si přál. Z díry pro čidla dveří na B sloupku je to moc těsné. Osciluji s myšlenkou navrtání děr jako na klasice . Dveře mají na spodku hojně otvorů pro implantaci vosku což potěšilo. Snad jsem moc nezalepil stahovací mechanismy oken a repráky . Na fotkách vidno indického altíku, korejský kompresor klimy a pidistartér neznámé národnosti. Za povšimnutí stojí nátěrem zušlechtěný šusplech motoru. Též jsem si svou "šikovností" poznačil liťáky na pravé straně což mne tedy zrovna moc netěší .

zelvotron píše: Když stahuju přední okna tak výrazně pohasínají potkávačky .

Je to normálne, asi ozaj veľký odber. Robí mi to Passat, Viano aj traktorová octávka II. Aj moja Kalina . Netreba sa toho báť.

Marku, parádna prevencia. Len si nie som istý či karosérie od roku 2013 nie sú celopozinkované. Čítal som to v nejakom článku (príspevku tu na fóre) s odvolávkou na vyjadrenie Autovazu.

dandy píše:... parádna prevencia... .

Nabízel jsem Markovi oboustranně výhodný obchod . Já mu dokončím záběh, on mi na oplátku udělá ty prevence ... nechce slyšet . L.

Pozink není žádná výhra, koroduje - tedy oxiduje - také. Akorát se to dlouho zdá být v pořádku a najednou je tam díra.

Luděk Musil píše:

dandy píše:... parádna prevencia... .

Nabízel jsem Markovi oboustranně výhodný obchod . Já mu dokončím záběh, on mi na oplátku udělá ty prevence ... nechce slyšet . L.

Všimol som si, taký dobrý kšeftík a on ho odmietol, je to podivín... Neuvedomuje si, že praxou získava skúsenosti a tým zvyšuje kvalitu svojej práce!

Vašátor píše:Pozink není žádná výhra, koroduje - tedy oxiduje - také. Akorát se to dlouho zdá být v pořádku a najednou je tam díra.

Na Passate mám už snáď aj 10 rokov obitý lak na kapote (veľkosť mince) , je tam akýsi hrzdzavý "film" ale diera žiadna. Roky je to rovnaké. Každopádne tým nič nepokazí. Len ma desí ten čosiakomolitan v batníkoch. Má to aj Klaina II? viewtopic.php?f=66&t=23897&start=15