LADAklub - Fórum

Průchodnost terénem zřejmě zůstala dobrá:
http://www.youtube.com/watch?v=xUHmr4uR6rg
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TcfKCjTdxg

Tak do toho druhýho bych nešel, musel mít upravený sání, poněvadž normálně je pod světlem nebo ve škvíře kapoty. Viz RadekMB

Ano, nemilé vzpomínky na vynucenou rozborku motoru.

Ježíš ten třetí pás je úchylárna, proč to neudělají do sedačky jak to maj všichni ostatní.

zelvotron píše:Ježíš ten třetí pás je úchylárna, proč to neudělají do sedačky jak to maj všichni ostatní.

Přitom na Prioře v sedačce je......proč taková "inovace"....

Ten 3 pás není inovace,Kalina kombi a Priora hatchback má umístění také ve střeše,je to tříbodový pás.Většina nových aut jiných značek má uprostřed podobný typ bezpečnostního pásu a ne ten opasek typu ala Škoda 120.

Záleží který nový vozy máš na mysli I u nových vozů VAZ některých typů se najdou ty opasky

Podotknu k tomu, že v Prioře 2170 sedan mám na zadní prostřední sedačce 3.bodový pás a to nejvyšší uchycení je pod "platem" zadního okna - jen je tam kvůli tomu výstupek, tak vylisovaná odkládací plocha (zapuštěná) je trochu exentricky ke středu vozidla.

Joo, jako ona tohle už měla ta nejnovější verze desítek s 1,6 motorem od roku 2005, zřejmě v důsledku požadavku předpisů na třetí tříbodovej pás vzadu a tam sem chápal, že to takhle zbastlili zřejmě narychlo a jako abych ladě zase nekřivdil, tak občas někdo používá i tohle řešení, já jen doufám, že to de aspoň z toho horního stropního úchytu vyndat, aby to tam takhle furt neplandalo, to bych se moh zcvoknout dívat se na to furt v zrcátku. U sedanu je to jednoduchý žejo tam se to hodí do plata a nic se neděje, ale třeba šádovka to má v opěradle, to je pdole mě lepší, i když to by zase lada musela zesílit ty sranda úchyty který drží opěradlo, aby ten pás byl k něčemu dobrej. Já nevím kdybyc to nedejbože koupil, tak to sundám a dám na střechu nějakej deklík a dolu břišní pás z desítky.