LADAklub - Fórum

Gallič píše:Mušketýr: Je to tak, u Lady platilo vždy, že je třeba přesvědčit prodejce, aby ti auto prodal. UAZ pravděpodobně využívá podobnou strategii Individuální dovoz je čistě v režii dovozce, v Radíkovicích probíhají úpravy tak, aby vozidla splňovala EU homologaci. Ať to jsou světla, emise atd.........

No nevim, po revoluci možná ale za komára si rozhodně nikoho přesvědčovat nemusel. Po revoluci nevim, Lada od předohrabu je mimo muj perimetr i když jsem jich pár měl. I když znám p.Urbánka za Sadské a pochybuju že ho kdy někdo musel přesvědčovat aby mu prodal auto. Natož prosit.

Mušketýr: já sám mám při nákupu Vesty úsměvnou příhodu o prozákaznickém přístupu prodejce. Také jsem se setkal osobně s ochotou prodeje v prodejně Neu Wulmstorf hned kousek od importéra v Buxtehude . Georgius má taky podobnou příhodu při nákupu 2111. Na fóru tuším je další historka od Makara a určitě je i mnoho nezveřejněných. Nesrovnávej dobu před a po roce 89. Není to stejné. Věřím, že pan Urbánek dělal čest všem prodejcům Lady a to je velmi dobře..........ale s čím kdo zachází, s tím taky schází, vzpomínám si dobře na článek importéra v Německu, jak přijeli do Lady, tuším v roce 2019 a nikdo se s nimi vůbec nebavil. Ochota jim prodávat auta prostě nebyla(díky Reanaultu)........toto je ale téma UAZu, končím OT

Ptal jsem se známýho co kupoval nivu do firmy a prodejce mu řekl, že ty co sem vezou už jsou zamluvený předem, jako by byl niv nedostatek. A za ty prachy, no fuj. S uazama to samý, tak nevím. Jak může bejt nedostatek takovejch verglů, to nechápu.

zdd píše:... nedostatek takovejch verglů, to nechápu.

To máš jednoduchý. Ještě pořád je dost magoru co si nechcou koupit koncern nebo patrola nebo landaka a musí vystupovat z řady s ruským verglem. L.
PS: za magora se považují i já

Už jsem měl 3 ruský vergly, tak vím o čem píšu. Za cenu v rusku to je ok, počítáš s opravama, že to není bůchvíjak spolehlivý, ale já se pozastavil nad cenama u nás. A ještě nad tím, jak prodejce lže o spolehlivosti atd.
Jinak proti ruskejm autům samozřejmě nic nemám, protože bych s nimi jinak nejezdil

Zdravím ve spolek, o víkendu jsem měl půjčenou novou buchanku a a nějak se mě moc zalíbila, že ji musím mít Nějaké rady a zkušenosti z provozu? Sice uvažoval jsme i o ladě, ale potřebujeme auto ve kterém se dá trošku i spát.

Pěkný článek o Buchance :
https://www.novinky.cz/auto/automoto-te ... i-40366135

Jen takový další bláznivý nápad: bylo by co k čemu když by se do buchanky vrazil motor 1,9D co se dával do Nivy? Případně se tam dal kompletní i niváckou převodovkou? Nebo by to bylo slabý? Případně by šlo TD s 66kw...
Ale legalizace asi šance nula...???

Prevodovku by zomlelo, motor by ta vytriasol a navyse, podla mna by to bolo celkom slabe.

Tak to jsem potřeboval vědět, takže plyn? Je tu někdo s plynem? Mě ta spotřeba paliva docela děsí...

2 Ondra1,7mpi:
bodes porizovat buchanku, jo? ikdyz nafta neni muj cup of tea, tak myslim, ze ten motor by tam celkem fungoval, lada prevodovka by dlouho nevydrzela.
tady nejakej ford nafta: https://auto.bazos.sk/inzerat/133207185 ... chanka.php

Parádny peklostroj, na vozenie dreva a šrotu do zberní ideál

Liftback píše:Parádny peklostroj, na vozenie dreva a šrotu do zberní ideál

Ano, s tím se nedá než souhlasit . Koukal jsem na ten inzerát, samotný vůz mi připadal tak trochu (hodně), že jej právě zachránili z ekologické likvidace . L.

2 Liftback:
2 Luděk Musil:

Ani jsem na stav nekoukal, dal jsem to sem kvuli nafta motoru, na "ekologicke" likvidaci se najdou rozhodne auta v lepsim stavu, ale ne buchanky...

Tak to Vam sem musim dat neco lepsiho https://auto.bazos.cz/inzerat/146258213 ... -levne.php

Ano, na to sa už dá rozhodne namontovať aspoň ťažký guľomet
V 90tkach som často videl vojenské sanitky, neviem kde a ku komu potom šli..bolo ich celkom veľa.