LADAklub - Fórum

asi OT, info k aktualizacii softweru:

Pred aktualizaciou:

Vzdy ked som natankoval plnu tak dojazd ukazoval vzdy 566 km s tym, ze po cca 60-80km sa zacal normalne znizovat a nikdy som na veste nespravil viac ako 550km do kontrolky paliva - ked som siel na oravu tak som mal vzdy menej ako polku nadrze a dojazd ukazoval menej ako 300km

Po aktualizacii softweru:

Natankujem plnu a dojazd hned ukazoval cez 850km a normalne sa znizoval. Teraz som prisiel na oravu a ja mam viac ako polku nadrze a dojazd ukazuje cca 630km.

Neviem ci sa to tu riesilo ale po aktualizacii softu mam daleko nizsiu spotrebu!!!

Ja som skoro rok jazdil na softwere, vdaka ktoru som neskutocne peniaze daval do benzinu.
Skoro som odpadol ked som si pozrel ten dojazd po zaparkovani.

Chalani, kazdy kto ma stary soft tak odporucam cim skor aktualizovat.

Neviem ci je to vdaka softu, ze mam nizsiu spotrebu ale nic logickejsie mi nenapada.

Ak sa to tu uz riesilo tak sorry za OT, chcel som podat skusenost.

A dělal jsi někdy před změnou softveru i klasický výpočet plná-plná nádrž/ujeté km ? A udělat to nyní ? To je nejpřesnější.

no, vzdy davam plnu, nikdy nie inak a vzdy to bolo cca 550 km.

Vzdy ked som siel na oravu tak som natankoval plnu a ked som sa vracial tak som dotankoval plnu aby som mohol zajst naspät do BA.

Ak sa mi teraz podari prist do BA bez medzitankovania tak je to iste, ze nieco sa zmenilo.

Plna plna pred aktualizaciou mi pc ulazoval zhruba o pol litra viac nez teraz,to co ulazuje teraz su da sa povedat takmer realne hodnoty

Softver budikov nema nic spolocne s realnou spotrebou.

Tak mi vysvetli, ze ako je mozne, ze po aktualizacii mi ukazuje dojazd po natankovani viac ako 566km (predtym to nikdy neukazalo a bolo zaseknute na 566km) a, ze po jazde, ktoru jazdim casto, po prvy krat vidim viac paliva v nadrzi a dojazd cez 600km, ked predtym bol vzdy mensi ako 300km?
Styl jazdy mam rovnaky, vobec nic ma jazde nemenim.
Existuje nejaky logicky dovod?

Iny algoritmus pocitania spotreby a teda aj dojazdu. Rucicka tiez nie je priamo zavisla na polohe plavaku.

Menil sa LEN softver budikov, nie mapy v RJ. Podla mojho nazoru to cestou naspat padne, resp po dotankovani do plnej budes na tej istej spotrebe. Ale mozne je vselico, niekedy v spotrebe dost pomoze reset RJ s incializaciou, co sa pri preinstalovani robi automaticky. Vzdy ked mi na Priore vyskoci spotreba cez 7, tak spravim reset s inicializaciou a som naspat na 6,4.

Ozaj, meral niekto skutocnu spotrebu?

Ako ja chapem, ze to co pisem zneju ako bludy, ale proste si to neviem vysvetlit.

Ako som povedal, ak sa dostanem do BA naspät bez medzitankovania tak sa nieco zmenilo.

Ak to padne tak robim zbytocne halo ale aj tak si neviem predstavit, ze by dojazd z nicoho nic padol o 400km.

No nic, ozvem sa v pondelok ked sa vratim do BA

Doteraz sa mi to nikdy nepidarilo, vzdy som musel dotankovat.

Akoze vieme to zistit vcelku jednoducho. Stiahnem si udaje z Tvojej Vesty, potom z mojej a viem porovnat, ci sa nieco zmenilo v mapach. Ale na 99% si som isty, ze nie.

Udaj o dojezde u automobilu je vzdy velmi ezotericka hodnota, ze ktere se vubec, ale vubec neda vyvozovat udaj o spotrebe. Divim se, ze to nekoho vubec napadlo.

Obecne plati, ze jakekoliv udaje o spotrebe v automobilech mohou byt nepresne a velmi snadno dojde k tomu, ze zacnou ukazovat chybne. Nikdy, nebo temer nikdy neberou v potaz ubytek paliva v nadrzi proti ujete vzdalenosti, ale domele mnozstvi paliva, ktere projde vstriky, proti ujete vzdalenosti.

Tedy pri trose dobre vule ukazuji spotrebu motoru, ne automobilu. Neodhali napr. unik paliva. Je samozrejme na zvazenou, zda unikle palivo je spotreba

Pokud chci vedet spotrebu vozu, pak je tu jedina cesta. Vyjet par nadrzi s tankovanim od plne do plne a provest deleni. Dokud toto neni provedeno, je jakakoliv dalsi debata o spotrebe vzdy zbytecna.

stačí iné počasie .. protivietor a urobí to svoje

Hmm ja mam na 1.4 63kw spotrebu 5.6l, tak ze je dobre vediet do coho idem o liter viac....

Takže pod záminkou dovršení 10 tisíc Km jsem se taky podíval na spotřebu. Moc to s desítkou porovnávat nemůžu, protože přes zimu je to v podstatě mix popojíždění po Praze a okolí, D1 a D10 (kdežto desítka přes zimu moc nejezdívala, ale průměr byl dlouhodobě pod 7l):
.
Od převzetí do 5000 km (1728 km najetých mnou) spotřeba podle tankování 7,52 l/100 (do 28.10.17)
"Druhých" 5000 km spotřeba podle tankování 7,84 l/100 (ale přes zimu, na zimákách atd)

Teď se oteplí, přezuje na letní gumy, tak by se záběhem mohla jít spotřeba zase dolů ... a třeba klapne chip od Coryho a srazíme jí ještě níž ...

Nicméně zatím to vypadá, že moderní Euro6 Vesta doopravdy žere o litr víc než nemoderní Euro 3 21113

Ja neviem chalani.

Plna nadrz, cesta - BA-NO/NO-BA, dialnica tempomat 135 km/h. zimne pneu - konecna spotreba nadrze po zaparkovani vcera vecer v BA bola 7,5 l, prejadzenych 650 km a cestu som zvladol na jednu nadrz (indikator paliva sa rozviestil az dnes ked som prisiel do prace)

Budem to sledovat ale zatial je to najviac km, ktore som najazdil na jednu nadrz.

A skus teraz dotankovat do plna, aby sme vylucili,ze indikator a rucicka pracuju po preinstalovani inak