1. přístupnost zavazadelníku - abych se nořil do kufru jako potápěč v případě, že mám batožinu za zadními sedadly, tak to určitě ne. Víko kufru je krátké oproti 01-07 ale také oproti řadě 110 a Priora(tam se dalo ke spodku zadních opěradel dosáhnout tak nějak normálně)
2. střešní nosiče - zatímco na Vestu sedan zatím nejsou a pokud budou musejí se uchytit za okraj střechy kde je i těsnění - toto řešení se mi nelíbí, dřít lak nebudu Vesta kombi jej má již v základě.
3. tažné zařízení - protože neexistuje sklopné pod nárazník zbývá pevné a to kazí vzhled linie sedanu, na kombi se to ztratí - nějak to k tomu patří a neruší to vzhled
Rozhodně nechci kombi proto, abych někomu demonstroval, že na to mám - navíc ta cena za ten "baťoh" je zanedbatelná nebo jina není nijak závratná. Jako, že by kdo si koupí Vestu sedan Lux byl socka a kdo si koupí Vestu SW byť v základu byl pracháč... to by mně tedy ani ve snu nenapadlo
Prostě furt to bude jen Lada a Lada jak Lada 
A i pokud by někodo dal za Ladu 20tis. eur stejně to bude jen Lada a majitele budou mít za blázna, že si nekoupil renomovanější značku Jinak vůbec nevidím důvod, proč by se na trzích EU nemělo SW a SW Cross objevit
Jsem přesvědčen, že v 2018 zde bude akorát počítám, že v 2.polovině roka 
)
. A na poměry průměrného Rusa je i cena celkem luxusní 
